我國高鐵產(chǎn)業(yè)國際競爭戰(zhàn)略研究緒論

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1、我國高鐵產(chǎn)業(yè)國際競爭戰(zhàn)略研究緒論摘要全球金融危機爆發(fā)后，世界經(jīng)濟形勢、政治局面發(fā)牛了翻天覆地的變化。以美國、歐盟為首的發(fā)達經(jīng)濟體受到重挫，經(jīng)濟發(fā)展緩慢。這些國家止是中國主要的貿(mào)易岀口國，低迷的經(jīng)濟形勢使得中國的對外貿(mào)易直接下滑。這對依靠對外貿(mào)易的屮國來說，影響巨大。在海洋貿(mào)易面臨巨大挑戰(zhàn)的情況下，中國必須另辟蹊徑，為中國的對外貿(mào)易開闊一片天地。近年來中國的高鐵開始走出國門，成為中國高端制造業(yè)的領軍。高鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅帶動上下游二十多個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而且會帶動產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)整，進而促進我國高端制造業(yè)產(chǎn)品的出口。

2、中國高鐵走岀去已經(jīng)成為國家戰(zhàn)略，并與”一帶一路“戰(zhàn)略相結合，為我國陸路貿(mào)易開辟道路。因此，中國高鐵輸岀已成為一個重要的課題。木文除導論部分，共分為四個部分。第二部分為中國高鐵發(fā)展和輸出現(xiàn)狀分析。在這部分中，首先從中國高鐵的發(fā)展歷程入手，分析了中國高鐵的發(fā)展階段、以及技術的引進發(fā)展，可以得出屮國高鐵技術已經(jīng)成熟，并且速度可以達到350km/h以上。目前屮國高鐵技術仍在不斷研究開發(fā)中，未來主要向智能化、防寒、防風等領域發(fā)展。中國境內(nèi)的高鐵網(wǎng)絡建設飛速，已經(jīng)形成了較為完善高效運輸網(wǎng)絡。在中國境內(nèi)高鐵的發(fā)展已經(jīng)成

3、熟，因此中國高鐵開始走上了海外輸出的道路。中國高鐵海外輸出的意義與價值重大，高鐵海外輸岀成為未來的發(fā)展方向規(guī)劃。第三部分為中國高鐵輸出的內(nèi)部條件分析。這一部分主要是針對中國高鐵的自身條件進行優(yōu)勢、劣勢的分析。從分析中可以得出，中國高鐵的發(fā)展非常迅速，這得益于中國高鐵的獨特優(yōu)勢。中國高鐵的技術先進、性價比高、高效節(jié)能等優(yōu)勢，成為中國高鐵的閃光點。但是，中國高鐵的劣勢也成為妨礙高鐵輸出的困擾之一。中國高鐵技術創(chuàng)新劣勢、專利劣勢的問題，是非常值得重視的。第四部分為屮國高鐵的外部分析。在這一部分中，主要從屮國高鐵

4、輸出吋面臨的海外市場、海外競爭對手出發(fā)，分析中國高鐵在全球市場中面臨的機遇與挑戰(zhàn)。從全球市場的分析中可以得出，在全球范圍內(nèi)許多國家都在進行高鐵項目的計劃，例如東南亞、歐洲、美洲、非洲等，這些地區(qū)的市場前景十分廣闊，也是高鐵輸岀的主要目標地區(qū)。除此之外，中國必須重視世界范圍內(nèi)的競爭對手，例如口本的川崎重工、德國的西門子、法國的阿爾斯通、加拿大的龐巴迪等高鐵廠商。第五部分為中國高鐵輸出戰(zhàn)略選擇及對策建議。在這一部分中，運用SWOT分析法對中國高鐵輸出的戰(zhàn)略進行分析。通過SWOT矩陣清晰地將中國高鐵的優(yōu)勢與劣勢

5、、面臨的機遇與挑戰(zhàn)進行組合，形成了不同的戰(zhàn)略選擇。最后，得出中國高鐵在實施海外輸出時，需要具體采取的策略。在實施具體策略吋，需要政府、高鐵產(chǎn)業(yè)、金融部門等多方的協(xié)調(diào)配合，才能為高鐵順利實施海外輸出保駕護航。中國高鐵海外輸出的過程中，需要政府部門、金融行業(yè)、高鐵產(chǎn)業(yè)多方面的配合與協(xié)助，才能更好地實施高鐵”走出去“戰(zhàn)略，讓中國高鐵走向世界。關鍵詞：高鐵，”一帶一路羅走出去”戰(zhàn)略目錄摘要第1章緒論1.1選題背最及意義1.1.1選題背景1.1.2選題意義1.2相關研究綜述1.2.1關于高鐵產(chǎn)業(yè)及其發(fā)展的研究1.2

6、.2關于高鐵走出去的優(yōu)勢與困境研究1.2.3關于中國走出去對策研究1.3論文結構1.4論文可能的創(chuàng)新和不足1.4.1論文的創(chuàng)新之處1.4.2論文的不足Z處第2章中國高鐵發(fā)展及其輸出現(xiàn)狀概述2.1中國高鐵的發(fā)展概述2.1.1屮國高鐵發(fā)展歷程2.1.2中國高速列車技術發(fā)展2.2中國高鐵的輸出項目概述2.2.1中國高鐵取得的海外項目2.2.2中國高鐵中標失敗的項冃2.3屮國高鐵發(fā)展方向規(guī)劃2.3.1中國高鐵海外輸出的規(guī)劃2.3.2中國高鐵海外輸出的戰(zhàn)略價值第3章中國高鐵輸出的內(nèi)部條件分析3.1中國高鐵的優(yōu)勢分析

7、3.2中國高鐵的劣勢分析第4章中國高鐵輸出的外部環(huán)境分析4.1中國高鐵輸出面臨的市場機遇4.1.1東南亞高鐵市場4.1.2歐洲高鐵市場4.1.3美洲高鐵市場4.1.4非洲高鐵市場4.2中國高鐵輸出面臨的挑戰(zhàn)分析第5章中國高鐵輸出戰(zhàn)略選擇及對策建議5.1SWOT分析法下的戰(zhàn)略選擇5.1.1S-0戰(zhàn)略5.1.2S-T戰(zhàn)略5.1.3W-0戰(zhàn)略5.1.4W-T戰(zhàn)略5.2中國高鐵輸出戰(zhàn)略實施的對策建議結論參考文獻第1章緒論1.1選題背景及意義。1.1.1選題背景。受全球金融危機的影響，全球的經(jīng)濟形勢、政治局面發(fā)生了

8、巨大的變化,世界經(jīng)濟也因此一直處于停滯狀態(tài)。在這次危機中，以美國、歐盟區(qū)為首的發(fā)達經(jīng)濟體遭遇重挫，經(jīng)濟發(fā)展較為緩慢。然而這些國家一直以來是中國的主要貿(mào)易出口國，低迷的經(jīng)濟形勢，使得需求急劇下滑，我國的貿(mào)易出口不斷下滑，直接影響我國經(jīng)濟的發(fā)展。西方發(fā)達國家經(jīng)濟不景氣，導致我國人民幣面臨來自國際上的升值壓力，人民幣不斷升值導致中國的出口產(chǎn)品在國際市場中的競爭力迅速下行。發(fā)達國家經(jīng)濟的低迷以及我國勞動力優(yōu)勢的減弱，使得屮國的海洋貿(mào)易