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《活性粉末混凝土耐久性研究現(xiàn)狀綜述》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、學兔兔www.xuetutu.com2013年第8期(總第286期J混凝土理論研究Number8in2013(To詛lNo.286)CoFioreteTHE0RETICALRESEARCHdoi:10.3969/j,issn.1002—3550.2013.08。004活性粉末混凝土耐久性研究現(xiàn)狀綜述王月。安明酷,余自若,王華,蘇建杰(北京交通大學土木建筑工程學院,北京100044)摘要:活性粉末混凝土因其優(yōu)異的性能而受到了國內(nèi)外學者的廣泛關注,應用前景十分廣闊。簡單介紹了活性粉末混凝土的工程應用現(xiàn)狀
2、,以國內(nèi)外學者的研究結(jié)果為基礎,對活性粉末混凝土的耐久性做了綜合論述,并對其研究方向進行了展望,其在制備工藝標準化,完善設計方法和設計方案,多因素耦合作用下耐久性等方面需要進一步研究。關鍵詞:活性粉末混凝土;耐久性;抗凍性能;抗?jié)B透性能中圖分類號:TU528.Ol文獻標志碼:A文章編號:1002—3550(2013)08—0012—05ResearchonthedurabilityofreactivepowderconcreteWAJVGYue,ANMingzhe,YUZiruo,WANGHua,S
3、UJianji~(SchoolofCivilEngineering,BeijingJiaotongUniversity,Beijing100044,China)Abstract:Duetoitsexcellentperformance.reactivepowderconcretereceivedwidea~entionofscholarsal1over恤eworld.a(chǎn)ndithadanextensiveapplicationprospects.Theengineeringapplicationsi
4、tuationofreactivepowderconcretewasbrieflyintroduced.Thecompre—hensivediscussionaboutthedurabilityofreactivepowderconcretewaspresentedbasedontheresearchresultsofthedomesticandover—seasscholars,andthefutureprospectsofresearchdirectionwasgiven.Thestandard
5、izationpreparationprocess,designmethodanddesignscheme,durabilityunderthecoupledactionofmultiplefactorsneedfurtherresearch.Keywords:reactivepowderconcrete;durability;freeze—thawresistance;penetrationresistance動力特性[4o-411,活性粉末混凝土構(gòu)件設計方法[42]等,許多0引言研究尤其是配制技
6、術和基本力學性能已經(jīng)比較成熟,取得活性粉末混凝土(ReactivePowderConcrete)是一種新了一系列的研究成果。同時,活性粉末混凝土的耐久性也有的超高性能水泥基復合材料,1993年由法國BOUYGUES了許多研究,但仍有一些問題亟待研究。公司首次研制成功,它是具有超高強度、高韌性、高耐久目前已有一些國家將活性粉末混凝土應用于實際工性的新型水泥基復合材料?;钚苑勰┗炷恋膯柺?,引起程中,1997年在加拿大Sherbrooke市采用活性粉末混凝土了國內(nèi)外學者的廣泛興趣,在短短2O年左右的時間
7、就有預制構(gòu)件現(xiàn)場后張預應力建成了一座跨度為60rn的拼裝了很多的研究,很大的發(fā)展?;钚苑勰┗炷羶?yōu)異的性能橋;2001年美國伊利諾斯州用活性粉末混凝土建成了直使其在土木、石油、核電、海洋及軍事等領域中具有廣闊徑18m的無筋圓形屋蓋;2002年韓國建成一座主跨為的應用前景。120m活性粉末混凝土人行拱橋Sunyudo(Peace)Footbridge;1活性粉末混凝土研究概況及工程應用2002年澳大利亞建成一座跨徑為151TI預應力活性粉末1998年,高性能混凝土與活性粉末混凝土國際研討會混凝土公路橋
8、;2002年日本建成了跨度為51m的Sakata.指出:作為新型水泥基復合材料,活性粉末混凝土將具有Mirai活性粉末混凝土人行橋;2004年加拿大Calgary市新廣闊的應用前景[1.,引起了國內(nèi)外許多學者的興趣。目前對Shawnessy輕軌火車站用活性粉末混凝土建造候車棚,圖1;于活性粉末混凝土的研究很多,如活性粉末混凝土配合比2006年我國設計了跨度為20m的活性粉末混凝土超低高設計[2-6],養(yǎng)護制度[7-10],基本單軸拉壓強度Ill-1q和應力一應變度T型