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《預(yù)制混凝土箱梁水化熱溫度場(chǎng)數(shù)值分析》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、2015年第9期混凝土與水泥制品20l5No．99月CHINAC0NCRErEANDCEMENTPRODUCTSSeptember預(yù)制混凝土箱梁水化熱溫度場(chǎng)數(shù)值分析張益多，郭義全，張國(guó)云(1．江蘇科技大學(xué)土木工程與建筑學(xué)院，鎮(zhèn)江212000；2．中交第二航務(wù)工程局有限公司，武漢430040)摘要：預(yù)制箱梁混凝土水化熱產(chǎn)生的溫度裂縫問(wèn)題是目前工程界尚未完全解決的問(wèn)題。本文以哈大高鐵預(yù)應(yīng)力混凝土箱粱的預(yù)制工程為背景．通過(guò)ANSYS有限元分析軟件．基于三維非穩(wěn)態(tài)溫度場(chǎng)理論對(duì)跨度32m頇制箱梁水化熱溫度場(chǎng)進(jìn)行有
2、限元模擬，并將有限元分析結(jié)果與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比。研究結(jié)果表明，采用數(shù)值分析的方法可以較為真實(shí)地模擬混凝土水化熱溫度場(chǎng)。本文所研究的成果可為大型混凝土箱梁預(yù)制過(guò)程的溫度監(jiān)控、防止溫度裂縫產(chǎn)生提供一定的理論依據(jù)。關(guān)鍵詞：箱梁；水化熱；溫度場(chǎng)；有限元；數(shù)值分析Abstract：Thehydrationheattemperaturecrackproblemofprecastboxgirderconcreteisanengineeringproblemwhicihhasnotyetbeencompletely
3、solve．BasedontheprecastconstructionofHarbin-Dalianhigh-speedrailprestressedconcreteboxgirderandthetheoryofthree-dimensionalunsteadytemperaturefield，thehydrationheattemperaturefieldofprecastconcreteboxgirderswith32mspanissimulatedthrou【ghtheANSYSfiniteele
4、mentanalysissoftwareandthefiniteelementanalysisresultsarecomparedwiththemeasureddata．Theresultsshowthatusingthemethodofnumericalanalysiscanbemorerealisticsimulationofconcretehydrationheattemperaturefield，andthisarticleresearchresultscanprovideatheoretica
5、lbasisforlargeprecastconcreteboxgirdertemperaturemonitoringoftheprocessandpreventingtemperaturecracks．．Keywords：Boxgirder；Hydrationheat；Temperaturefield；Finiteelement；Numericalanalysis中圖書分類號(hào)：TU528．79文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1000—4637(2015)09—44—040前言箱梁溫度場(chǎng)的因素較多，造成了研究工
6、作上的很大混凝土在凝結(jié)硬化的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的水困難，仍存在較多問(wèn)題沒(méi)有很好的解決，如混凝土化熱，但由于其導(dǎo)熱性能較差，從而導(dǎo)致熱量不容箱梁溫度場(chǎng)的觀i見0、混凝土箱梁溫度裂縫控制、影易散發(fā)而在混凝土中不斷積蓄，同時(shí)在外界環(huán)境溫響箱梁溫度場(chǎng)分布的主要因素等問(wèn)題。度較低的情況下，就會(huì)使混凝土構(gòu)件內(nèi)外部溫差過(guò)對(duì)于大型預(yù)制混凝土箱梁而言，如何有效監(jiān)控大。由此引發(fā)內(nèi)部變形不均勻，并導(dǎo)致混凝土構(gòu)件及預(yù)防由水化熱效應(yīng)導(dǎo)致的混凝土早期開裂顯得產(chǎn)生溫度裂縫，給構(gòu)件的使用及安全帶來(lái)隱患。尤為重要。為此本文結(jié)合哈大高鐵箱梁
7、預(yù)制工程，針對(duì)上述問(wèn)題．Ozyildirim等【】基于試驗(yàn)室內(nèi)和運(yùn)用ANSYS有限元軟件對(duì)混凝土箱梁水化熱溫度預(yù)應(yīng)力混凝土梁廠的對(duì)比試驗(yàn)，認(rèn)為恰當(dāng)?shù)臏乜卮雸?chǎng)進(jìn)行了模擬，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)方法對(duì)跨度32m預(yù)施可避免混凝土產(chǎn)生溫度裂縫，且能增強(qiáng)箱梁的早制箱梁水化熱溫度場(chǎng)進(jìn)行了研究。期強(qiáng)度。Myers和Carrasquillo[2]對(duì)箱梁截面的研究結(jié)1工程背景果表明，如果混凝土的截面過(guò)于厚實(shí)。那么水化熱哈大高鐵工程道里制梁場(chǎng)(梁場(chǎng)編號(hào)3o#)，位產(chǎn)生過(guò)高的溫度會(huì)對(duì)混凝土所有特性產(chǎn)生不利影于哈爾濱市道里區(qū)榆樹鎮(zhèn)。梁
8、場(chǎng)布置在新建哈大客響。楊孟剛等f(wàn)31通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)采集數(shù)據(jù)，對(duì)秦沈客運(yùn)專運(yùn)專線主線DK909+722～DK910+279左側(cè)，梁場(chǎng)占線24m、32m箱梁高性能混凝土水化熱放熱規(guī)律和地面積約為185333m，主要承擔(dān)主線530孔雙線簡(jiǎn)溫度分布情況進(jìn)行了研究，并提出了降低水化熱溫支箱形梁預(yù)制架設(shè)任務(wù)，其中，519孔32m箱梁，ll度的措施，但對(duì)于箱梁溫度場(chǎng)分布還并沒(méi)有進(jìn)行系孑L24m箱梁。單榀32m預(yù)制箱梁混凝土量為統(tǒng)的研究。321．9m，自重822
