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《基于公交導(dǎo)向的杭州城市空間軸向發(fā)展研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、⑧論文作者簽名：指導(dǎo)教師簽名：—l塑卑論文評(píng)閱人1：評(píng)閱人2：評(píng)閱人3：評(píng)閱人4：評(píng)閱人5：答辯委員會(huì)主席：委員1：委員2：委員3：委員4：委員5：匿煎虞∑熬蟄塹婆王些太堂王紀(jì)重墜副塾童塾逝江太堂萱廑!副塾拯3逝江盍堂答辯日期：2Q!壘!夠：嫂浙江大學(xué)研究生學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得逝鎏盤生或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做
2、的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。學(xué)位論文作者簽名：瑭奄簽字日期：．p～年≥月JJ日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解逝望太堂有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交本論文的復(fù)印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱。．本人授權(quán)逝婆盤塋可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索和傳播，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。(保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)書)學(xué)位論文作者簽名：羚備導(dǎo)師簽名：物理可簽字日期：妒I牛年弓月I／日簽字日期：wW年弓月／／日浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文基于公交導(dǎo)向的杭
3、州城市空間軸向發(fā)展研究致謝時(shí)光荏苒，歲月如梭。轉(zhuǎn)眼間，兩年半的研究生生涯即將告一段落，這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和生活經(jīng)歷令人難忘?；厥走^去，我所取得的進(jìn)步與成績(jī)是與身邊一直幫助我關(guān)心我的人密不可分的。在此，我要向他們表示由衷的感謝!首先，我要感謝我的導(dǎo)師楊建軍教授。楊老師在學(xué)習(xí)上的諄諄教導(dǎo)與悉心培養(yǎng)讓我對(duì)城市規(guī)劃學(xué)科有了更深的理解，楊老師在工作上的孜孜以求與精益求精的態(tài)度為我在以后的學(xué)習(xí)工作中樹立了榜樣。三年來，楊老師不光在學(xué)習(xí)和工作上給了我很大的幫助，在思想和生活上也給了我無微不至的關(guān)懷。在此謹(jǐn)向楊老師致以深深的謝意和崇高的敬意
4、。其次，我要感謝浙江大學(xué)城市規(guī)劃系的每一位老師，正是因?yàn)樗麄兊臒o私奉獻(xiàn)與付出，讓我得以在良好的學(xué)術(shù)氛圍下汲取專業(yè)知識(shí)，提升專業(yè)能力，這讓我受益終生，我會(huì)將各位老師的教誨銘記于心。同時(shí)，我要感謝我的師f7。同學(xué)陳漾，師兄朱煥彬、閆輝，師姐孫天鉀、郭敏燕，師弟蔣迪剛，師妹童心、楊冰等在學(xué)習(xí)上給予了我極大的幫助，讓我感受到了師門中真摯的情誼，這是一筆寶貴的財(cái)富。我還要感謝陪我一起度過研究生三年的城市規(guī)劃系2011級(jí)的全體同學(xué)，是他們的陪伴使我的求學(xué)路增添了許多樂趣。此外，我要感謝參與我論文評(píng)審和答辯的各位老師。他們給了我一個(gè)審
5、視自己過去幾年學(xué)習(xí)成果的機(jī)會(huì)，也是一個(gè)再一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。最后再次向所有關(guān)心和幫助過我的老師、親人、同學(xué)和朋友們表示感謝。謝謝你們!徐峰2014．02于紫金港浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文基于公交導(dǎo)向的杭州城市空間軸向發(fā)展研究摘要隨著城市人口和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市空間逐步由主中心城區(qū)向郊區(qū)擴(kuò)散。與國(guó)內(nèi)許多大城市一樣，杭州市近些年的城市空間發(fā)展也出現(xiàn)了無序蔓延的勢(shì)頭，土地利用程度較低。鑒于此，本文針對(duì)性地提出以公共交通為導(dǎo)向的城市空間軸向發(fā)展模式，是對(duì)我國(guó)大城市空間軸向發(fā)展的一次實(shí)證研究。論文首先在對(duì)相關(guān)理論和國(guó)內(nèi)外軸向思想的實(shí)踐案例進(jìn)行
6、梳理的基礎(chǔ)上，分別從軸的概念、構(gòu)成、類型等方面闡述軸的特征，并指出軸在不同的空間發(fā)展模式和城市空間結(jié)構(gòu)中所體現(xiàn)的不同的特征和發(fā)揮的不同的功能。其次，論述了城市空間軸向發(fā)展的動(dòng)力機(jī)制，包括交通干線、用地組織、居民出行特征和政策制度等四個(gè)方面的影響因素。最后，在實(shí)證方面，本文以杭州為主要研究對(duì)象，對(duì)杭州城市空間未來發(fā)展模式進(jìn)行重新思考和探索，探索了杭州城市以公共交通為導(dǎo)向的城市空間軸向發(fā)展模式，重點(diǎn)論述了杭州城市功能集聚體系和多中心空間組織、TOD和軸線體系組織、軸間楔形空間的保護(hù)利用。論文旨在初步建立城市空間軸向發(fā)展模式的
7、研究框架，并通過研究處于關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期的杭州加強(qiáng)軸向發(fā)展的實(shí)證研究和規(guī)劃驗(yàn)證，為杭州及國(guó)內(nèi)若干正在或即將經(jīng)歷這個(gè)階段的大城市提供參考與借鑒。關(guān)鍵詞：公交導(dǎo)向，城市空間結(jié)構(gòu)，軸向發(fā)展，杭州浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文基于公交導(dǎo)向的杭州城市空間軸向發(fā)展研究AbstractWiththeincreaseofurbanpopulationandeconomy，urbanspaceisprogressivelyspreadingfromurbanareastosuburbanareas．AsinmanyotherbigcitiesinChin
8、a，urbansprawlhasoccurredinHangzhouinrecentyears，whichleadstoinefficientlanduse．BasedonthepresentsituationofHangzhou，thedissertationpertinentlyresentsurban-axia
