軋三2高線機(jī)械設(shè)備單體試車方案

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1、目錄1、工程概況12、試車前準(zhǔn)備工作13、二高線主要設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)33.1、步進(jìn)上料臺(tái)架33.2、入爐輥道、出爐輥道、剔除輥道33.3、爐前剔出裝置、爐后剔出裝置33.4、卸料裝置43.5、拉出機(jī)43.5、粗軋機(jī)前卡斷剪43.6、平軋軋機(jī)53.7、立軋軋機(jī)53.8、1#、2#、3#飛剪63.9、立活套63.10、側(cè)活套73.11、預(yù)精軋機(jī)73.12、夾送輥及卡斷剪83.13、精軋機(jī)及減定徑機(jī)83.14、吐絲機(jī)93.15、散冷線運(yùn)輸設(shè)備103.16、打捆機(jī)113.17、集卷站113.18、卸卷站及稱重裝置124、大盤(pán)卷支

2、線主要設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)124.1、分鋼器124.2、水箱導(dǎo)槽124.3、夾送輥134.4、組合剪、回轉(zhuǎn)剪134.5、減定徑軋機(jī)機(jī)組134.6、卷取機(jī)134.7、步進(jìn)梁式運(yùn)輸機(jī)145、液壓設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)156、安全質(zhì)量技術(shù)措施177、工機(jī)具準(zhǔn)備188、試運(yùn)轉(zhuǎn)勞動(dòng)力計(jì)劃18181、工程概況天津冶金集團(tuán)軋三友發(fā)有限公司搬遷改造及配套工程高線設(shè)備安裝二高線安裝工程由中冶京誠(chéng)工程技術(shù)有限公司設(shè)計(jì)，引進(jìn)達(dá)涅利公司先進(jìn)的線材工藝技術(shù)和控制冷卻工藝，主體設(shè)備為國(guó)產(chǎn)設(shè)備，核心、關(guān)鍵設(shè)備和零部件由國(guó)外進(jìn)口。該工程由達(dá)涅利線和大盤(pán)卷支線組成，是軋

3、三搬遷改造及配套工程項(xiàng)目主體項(xiàng)目之一。在業(yè)主要求高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高速度建成投產(chǎn)的要求下，通過(guò)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)備廠家和設(shè)計(jì)的密切配合，該工程設(shè)備安裝已經(jīng)基本完成，即將進(jìn)入設(shè)備單體試運(yùn)轉(zhuǎn)階段。由于生產(chǎn)線長(zhǎng)、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)精度要求高、一高線正在生產(chǎn)中、現(xiàn)場(chǎng)室內(nèi)溫度高等，給設(shè)備施工以及試運(yùn)轉(zhuǎn)工作帶來(lái)很大難度，在試車前必須做好充分準(zhǔn)備，在試車中各相關(guān)人員嚴(yán)密配合，本著科學(xué)、務(wù)實(shí)、客觀的態(tài)度，在安全有序、有效快捷的過(guò)程中努力完成設(shè)備的單體試車工作。2、試車前準(zhǔn)備工作試運(yùn)轉(zhuǎn)是機(jī)械設(shè)備安裝過(guò)程中重要的環(huán)節(jié)，通過(guò)對(duì)設(shè)備單體試運(yùn)轉(zhuǎn)，全方位檢驗(yàn)

4、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中因設(shè)計(jì)、制造、裝配、安裝等原因造成的影響設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的不利因素，從而對(duì)其修正，并且通過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)設(shè)備各部件進(jìn)行初步磨和，使機(jī)械設(shè)備達(dá)到設(shè)計(jì)的技術(shù)性能并滿足生產(chǎn)需要。所以二高線安裝工程的試運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)該條生產(chǎn)線的順利投產(chǎn)和以后的運(yùn)轉(zhuǎn)、維護(hù)、使用壽命等影響重大，業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)以及施工方都非常重視試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。對(duì)于機(jī)械設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn)，在試車之前要做好充分的準(zhǔn)備工作，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編制合理、有效、安全的試車方案，并由統(tǒng)一人員制定合理的試車制度，保證試車過(guò)程中各專業(yè)、各相關(guān)人員緊密配合順利地進(jìn)行。試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)具備的條件以及

5、試車前準(zhǔn)備工作如下：2.1有關(guān)人員事先應(yīng)熟悉設(shè)備圖紙、說(shuō)明書(shū)和操作、維修、試車方案等技術(shù)資料。2.2為了防止設(shè)備的隱蔽缺陷在試運(yùn)轉(zhuǎn)中造成重大事故，試運(yùn)轉(zhuǎn)必須遵守首先從部件開(kāi)始，由部件至組件，再由組件至單臺(tái)（套）設(shè)備，先手動(dòng)后電動(dòng)、先點(diǎn)動(dòng)后連動(dòng)、先單機(jī)后聯(lián)機(jī)、先空載后負(fù)載、先低速后高速、先短時(shí)后長(zhǎng)時(shí)的原則，18各種手柄操作位置、按扭、控制顯示和訊號(hào)等應(yīng)與實(shí)際動(dòng)作及其運(yùn)動(dòng)方向一致。2.3設(shè)備安裝完畢之后，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢查，確認(rèn)安裝符合設(shè)計(jì)要求，各方簽字確認(rèn)后，達(dá)到試車條件；2.4所要用到的各種工具和材料要事先準(zhǔn)備好，現(xiàn)場(chǎng)水

6、、電、氣等隨時(shí)保持不斷缺狀態(tài)；2.5清除現(xiàn)場(chǎng)一切遺漏的工機(jī)具和雜物，特別是設(shè)備本體安裝時(shí)內(nèi)部增加的施工輔助機(jī)具或材料等，以免試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)卡阻造成重大事故和損失；2.6設(shè)備動(dòng)作之前嚴(yán)密檢查各控制元件的動(dòng)作是否靈敏可靠，；2.7電氣及操作控制系統(tǒng)用模擬操作檢查其工藝動(dòng)作、指示、訊號(hào)和聯(lián)鎖，應(yīng)正確、靈活和可靠；2.8檢查螺栓等緊固件、連接件，保證連接可靠、無(wú)松動(dòng)；2.9檢查減速機(jī)、齒輪箱、齒形聯(lián)軸器、滑動(dòng)面以及其他潤(rùn)滑點(diǎn)，保證各潤(rùn)滑部位按設(shè)計(jì)或設(shè)備的規(guī)定，保質(zhì)保量地加上潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂；2.10設(shè)備試車前，應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行盤(pán)車，檢

7、查是否有卡阻現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)不良情況應(yīng)及時(shí)處理；2.11液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)符合下列要求：2.11.1系統(tǒng)在加液壓油、潤(rùn)滑油前其清潔度應(yīng)符合規(guī)定；2.11.2加液壓油時(shí)應(yīng)多次開(kāi)啟排氣口把空氣排除干凈；2.11.3系統(tǒng)壓力試驗(yàn)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定；2.11.4系統(tǒng)各控制元件工作性能符合規(guī)定，且動(dòng)作準(zhǔn)確、靈敏、可靠；2.11.5液壓系統(tǒng)各驅(qū)動(dòng)件（裝置）在規(guī)定的行程和速度范圍內(nèi)，不應(yīng)有振動(dòng)爬行和停滯現(xiàn)象；換向和卸壓不得有異常的沖擊現(xiàn)象；2.11.6系統(tǒng)的潤(rùn)滑、液壓管路應(yīng)暢通不泄漏，不得存在堵塞現(xiàn)象。2.12氣動(dòng)、冷卻系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)

8、符號(hào)下列要求：2.12.1各系統(tǒng)的通路應(yīng)暢通并無(wú)差錯(cuò)；2.12.2系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行放氣和排污；2.12.3系統(tǒng)各控制元件工作性能符合規(guī)定，且動(dòng)作準(zhǔn)確、靈敏、可靠；2.12.4各系統(tǒng)的工作介質(zhì)供給不得間斷和泄漏，并應(yīng)保持規(guī)定的數(shù)量、壓力和溫度；2.1318設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)組織好各專業(yè)人員分工合作，由專人統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁非試車人員進(jìn)入試車區(qū)域；3、二高線主要設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)3.