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《地下自卸汽車主要技術(shù)參數(shù)選擇及設(shè)計計算》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、萬方數(shù)據(jù)第16卷第4期2007年12月礦冶MINING＆METALLURGYV01．16．No．4December2007文章編號：1005—7854(2007)04—0058—08地下自卸汽車主要技術(shù)參數(shù)選擇及設(shè)計計算戰(zhàn)凱1，魏義恒2(1．北京礦冶研究總院，北京100044；2．魯中冶金礦業(yè)集團(tuán)公司，山東萊蕪271113)+＼～，1摘要：地下汽車是地下礦山采掘運輸?shù)年P(guān)鍵設(shè)備，應(yīng)用地下汽車進(jìn)行較長距離運輸已顯得越來越重要。它具有動力性能好、通過性強(qiáng)、機(jī)動靈活及經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢，在國內(nèi)外得到了廣泛的應(yīng)用。本文對地下自卸汽車設(shè)計時主要技術(shù)參數(shù)的計算和選擇進(jìn)行了分
2、析，對地下汽車的動力傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、翩動系統(tǒng)及制動過程進(jìn)行了詳細(xì)的研究。為地下自卸汽車的設(shè)計提供了理論基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：地下礦山；無軌采礦；地下汽車；技術(shù)參數(shù)；設(shè)計中圖分類號：TD422．3；TD402文獻(xiàn)標(biāo)識碼：ASELECTIONANDDESIGNONMAINTECHNICALPARAMETERSFORUNDERGROUNDDUMPTRUCKSZHANKai1，WEIYi．hen92(1．BeQingGeneralResearchInstituteofMiningandMetallurgy，Beijingl00044，China；2．Lu
3、zhongMetallurgy&MiningGroupCorporation，Laiwu271113，Shandong，China)ABSTRACT：Undergrounddumptrucksaremajorequipmentforundergroundminingandtransporting．Itismoreandmoreimportanttouseundergrounddumptrucksforlongdistancetransportation．Theobviousadvan—tages，suchasgooddynamicperformance
4、，strongaccessibility，flexibilityandeconomy，maketheundergrounddumptrucksbeingwidelyusedatdomesticandabroad．Inthispaper，thecalculationandselectionontechnicalparametersareanalyzedwhiledesigningundergrounddumptrucks，andthedetailstudiesonpowertransmis—sion，steering，hydraulic，brakings
5、ystemsandbrakingprocedurearecarriedout．Theseresultswilllaythethe—oryfoundationfordesignofundergrounddumptrucks．KEYWORDS：undergroundmines；miningwithoutrail；undergrounddumptrucks；technicalparameters；design1地下汽車主要技術(shù)參數(shù)選擇地下自卸汽車的主要技術(shù)參數(shù)是表示設(shè)備特征的主要指標(biāo)，直接影響地下自卸汽車的動力、經(jīng)濟(jì)及使用等性能。這些技術(shù)參數(shù)由地面條件、各系
6、統(tǒng)和各部件的結(jié)構(gòu)、性能及參數(shù)確定，而在各系統(tǒng)、各部件設(shè)計之前又必須先預(yù)估出這些參數(shù)作為各系統(tǒng)、各部件的設(shè)計和選型依據(jù)，各系統(tǒng)和各部件結(jié)構(gòu)、性能及主要參數(shù)確定后，再詳細(xì)計算這些主要技術(shù)參收稿日期：2007—08—20作者簡介：戰(zhàn)凱，博士、博士生導(dǎo)師、研究員，北京礦冶研究總院副院長。數(shù)，迸一步完善總體設(shè)計，確定總體技術(shù)性能參數(shù)。(1)額定裝載質(zhì)量。地下自卸汽車的額定裝載質(zhì)量是根據(jù)產(chǎn)品系列規(guī)劃、礦山的礦石條件以及與地下鏟運機(jī)或電鏟匹配條件等因素來確定的。實踐表明，隨著地下礦石運距的增加，采用大噸位的地下自卸汽車，可提高運輸生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。
7、(2)整備質(zhì)量。指車上帶有全部裝備、加滿燃料及水等的整車質(zhì)量。整車整備質(zhì)量是一個重要的設(shè)計指標(biāo)，該指標(biāo)值取決于車輛技術(shù)發(fā)展程度、設(shè)計水平、新材料、新工藝的應(yīng)用等因素。在總體設(shè)計階段，可以先預(yù)估這個數(shù)值，當(dāng)車輛的尺寸、主要技術(shù)萬方數(shù)據(jù)戰(zhàn)凱等：地下自卸汽車主要技術(shù)參數(shù)選擇及設(shè)計計算·59·參數(shù)及零部件確定后再進(jìn)行詳細(xì)計算或測定整備質(zhì)量。(3)總質(zhì)量。地下自卸汽車的總質(zhì)量是指裝備齊全并裝載額定貨物質(zhì)量時的整車質(zhì)量。由車輛裝備質(zhì)量、裝載貨物質(zhì)量和駕駛員質(zhì)量組成。(4)質(zhì)量系數(shù)。地下自卸汽車質(zhì)量系數(shù)是指車。輛裝載質(zhì)量與整車整備質(zhì)量的比值。質(zhì)量系數(shù)是評價地下自卸汽
8、車的設(shè)計、制造及利用率水平的一個重要指標(biāo)。該系數(shù)越大，說明設(shè)計、制造水平高，在設(shè)計新車時要力求
