淺談公路施工過程中的質量管理[參考]

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1、淺談公路施工過程中的質量管理【摘要】隨著我國公路事業(yè)的迅速發(fā)展，施工企業(yè)之間的競爭也越來越激烈，為了得到更大的市場，樹立企業(yè)形象，更多的施工企業(yè)將競爭的視線轉移到質量的競爭，因為只有高質量的產品，才能最終贏得企業(yè)的形象和更大的市場，本文通過公路發(fā)展的趨勢背景，根據在施工中的心得與體會，論述一些公路施工過程中的弊病及需要提升的質量管理意識。關鍵詞：公路施工;質量意識;質量管理1、引言俗話說“要致富，先修路”，只有有了發(fā)達的公路交通系統(tǒng)，一個國家才能快速的資本輸入和輸出，才能促進經濟均衡發(fā)展，才能實現(xiàn)共同富裕。因

2、此，要成為一個真正的經濟強國，就必須先發(fā)展公路交通。我國現(xiàn)代公路事業(yè)較之國外發(fā)達國家起步較晚，技術與管理也并不完善。在建國初期，國家為了是盡快擺脫一窮二白的國情，快速發(fā)展經濟建設和社會主義建設，而公路事業(yè)也隨之快速發(fā)展。但是，在建國初期，我國剛剛經歷了長期的戰(zhàn)爭洗禮，導致國家經濟處于崩潰邊緣，各項事業(yè)的發(fā)展受到財力、人力、機械、技術等方面的大大制約，公路事業(yè)發(fā)展也大大受阻。直到上世紀八十年代初，國家打開國門，實行改革開放，將大量的新技術引進國門，而我國公路的建設也隨著國民經濟的騰飛等到了更快的發(fā)展和提升。國家

3、首先提出了“五縱七橫”的國道主干規(guī)劃，但隨著國民經濟的快速發(fā)展，國道主干規(guī)劃已不能滿足經濟快速發(fā)展的需要，甚至顯得有些捉襟見肘。隨后高速公路進入國門，國家也制定了“7918高速公路網”的規(guī)劃，這更加速了國民經濟的快速發(fā)展。但是，自從我國加入了WTO，國家對公路建設的投入進一步加大，公路事業(yè)得到進一步飛速的發(fā)展。為了能更快投入運營，國家加大了國道、高速公路的建設投入，隨之而來，完成速度也由此加快。而快速發(fā)展的背后，繼而引發(fā)各種各樣的問題；而在近幾年內，尤為突出的就是公路的使用壽命，究其最更本的原因，其實就是工程

4、質量的問題，從而也引發(fā)對公路施工過程中質量管理問題的熱議。所以，為了實現(xiàn)經濟利益的更快、更高的獲取，隨之公路建設也不得不更快的建設、完成、投入使用。公路建設工期壓縮，導致在施工工程中為了搶進度而丟掉了更重要的質量標準；其次是投入被壓縮，導致公路施工過程中，施工方為了自身的利益不得不較少工程投入、降低施工質量的要求，最終造成，公路使用壽命大大降低，更帶來了慘痛的教訓，并且對經濟的發(fā)展產生了一定的阻礙。2、施工過程中質量管理在企業(yè)競爭中的重要性從近幾年開始，國內施工企業(yè)慢慢的將公路建設市場與國際市場接軌，施工企業(yè)

5、慢慢的走出國門，而施工管理制度也向國外先進的管理制度靠近。政府部門也慢慢的認識到，要快速發(fā)展的，必須將基礎建設做好、作實，要注重基礎建設的質量；只有將工程質量提高了，才能更好的服務于國家的發(fā)展。剛剛走出國門的國內施工企業(yè)，接觸到國外相對完善的施工管理制度，感覺到施工難度相當大，各方面都不適應，特別是工程質量問題，雖然國內企業(yè)的施工技術水平有了很大的提高，也位于國際前列水平。但是，在國內相對寬松的管理模式下，造成國內企業(yè)，在施工過程中的質量管理意識淡薄，是的工程質量缺達不到國際要求水準，這樣很難在國外市場中站住

6、腳跟。慢慢的施工企業(yè)開始向“質量第一”的理念轉變，國家也對工程質量的要求進一步加大管理力度，只要質量不合格，除了進行返工處理，還得降低企業(yè)資質，甚至拉入施工質量最差企業(yè)“黑名單”；這使得各施工企業(yè)不得不改變企業(yè)自身原有發(fā)展理念，為了能獲得更多的市場，為了創(chuàng)造企業(yè)的品牌效應，各施工企業(yè)紛紛提出了“質量第一、樹立品牌”的企業(yè)發(fā)展理念，并對施工過程中的質量管理提出了更加合理、科學的管理方式，這樣的競爭不但有利于企業(yè)的發(fā)展，更讓企業(yè)能贏得更大的市場和更好的企業(yè)形象，竟而能在競爭中淘汰那些質量意識不強、產品質量不合格的

7、施工企業(yè)。3、施工過程中存在的質量弊病3.1質量意識我國公路施工企業(yè)的發(fā)展，從建國到今天也不過短短幾十年，有些企業(yè)也就幾年的發(fā)展歷史，所以，施工力量的強弱參差不齊。不管是發(fā)展時間長短的企業(yè)，也都有從事公路建設的經歷和經驗，而且在從事公路建設的過程中，長期積累的施工經驗也比較豐富。但就是這些自認為豐富的施工經驗，導致在施工過程中對質量管理的有松懈，想當然的僅憑施工經驗在施工，對施工質量意識的淡薄也就漸漸的形成。施工企業(yè)從管理到一線技術人員，對現(xiàn)場施工過程中的質量管理存在認識的誤區(qū)，導致企業(yè)自身對質量管理并不是很

8、重視。在項目上執(zhí)行質量管理的管理者，往往施工單位只派遣一到兩個人，而現(xiàn)場的質量管理負責人一般都是技術員或勞務隊人員兼職，并未設立單獨的質量管理人員。所以，從施工單位到勞務隊，都覺得質量管理的工作可有可無，覺得設立一兩個人完全可以做好施工過程中的質量管理工作。質量意識的淡薄，自我感覺良好的狀態(tài)，必然導致施工質量的下滑，使產品整體的質量降低，從而較少了使用壽命。3.2政府部門【3】政府不是站在企業(yè)的對立