物流企業(yè)物流論文范文-試述中日第三方物流的發(fā)展(下)word版下載

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1、物流企業(yè)物流論文范文:試述中日第三方物流的發(fā)展(下)word版下載導(dǎo)讀：本論文是一篇關(guān)于中日第三方物流的發(fā)展(F)的優(yōu)秀論文范文,對正在寫有關(guān)于物流企業(yè)論文的寫作者有一定的參考和指導(dǎo)作用，論文片段：近些年來，第三方物流在中國得到快速發(fā)展，第三方物流企業(yè)表現(xiàn)岀強(qiáng)大的發(fā)展勢頭和潛力，在社會經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著重要作用。但同時，仍存在著這樣或那樣的理由阻礙著中國第三方物流企業(yè)的發(fā)展。本文從我國第三方物流的概念入手，對第三方物流在我國的產(chǎn)生背景進(jìn)行介紹，并對其發(fā)展目前狀況及理由進(jìn)行分析，最后闡述了我國第三方物流發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。第三方物流的概念在中國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》中有如下定義：第三方物流

2、是市供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的方式。這一概念對第三方物流的形式給出了明確的定義，但與13本的定義相比，概念屮沒有涉及第三方物流要為委托方提供物流改革方案的內(nèi)容。事實(shí)上，這一內(nèi)容無論對委托方企業(yè)物流的發(fā)展，還是對第三方物流企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步來講，都是非常重要的。產(chǎn)生背景隨著我國國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定快速的發(fā)展，人民生活和消費(fèi)水平有了顯著改善，生產(chǎn)、流通從以前的大批量、少品種、少批次為主的模式,逐漸向小批量、多晶種、多批次轉(zhuǎn)化。這一轉(zhuǎn)化使物資在生產(chǎn)和流通過程中的管理難度以及作業(yè)量大大增加。此外，我國加入WTO后，諸多領(lǐng)域的政策不斷放寬，并逐步放開對外資進(jìn)八的限制，市場競爭越發(fā)激烈。在

3、此背景屮，各類企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的首要條件是增強(qiáng)自己的核心競爭力，以取得更人的市場份額、更高的收益。加之現(xiàn)代社會對物流服務(wù)的專業(yè)化、個性化需求越來越高，使很多企業(yè)不得不將原木自營的物流業(yè)務(wù)委托給第三方物流企業(yè)，以便能夠有充分的時間和精力發(fā)展自身的核心業(yè)務(wù)。這使得第三方物流在我國產(chǎn)生并迅速發(fā)展。發(fā)展口前狀況及理由分析1發(fā)展迅速、人才不足由于第三方物流在我國產(chǎn)生不久，又有著非常大的市場需求，第三方物流企業(yè)在數(shù)量和規(guī)模上不斷壯大，發(fā)展十分迅速。但同時要看到，許多第三方物流企業(yè)尚處于以完成委托方企業(yè)的任務(wù)為主要目的的階段，能夠不斷為委托方企業(yè)從專業(yè)角度提供切實(shí)可行的物流改革方案的第三方物流

4、企業(yè)在市場中還比較少。而能夠完成這一任務(wù)的必須是高水平的專業(yè)人才，并且必須要具有和當(dāng)?shù)默F(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)。這類人才的緊缺是限制我國第三方物流發(fā)展質(zhì)量的一個瓶頸。2企業(yè)規(guī)模偏小、基礎(chǔ)設(shè)施落后雖然發(fā)展迅速，但是從整體看來，我國第三方物流仍處于起步階段。絕大多數(shù)第三方物流企業(yè)的規(guī)模偏小，基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)水平還比較落后。長期以來，市于受到計劃經(jīng)濟(jì)的影響，我國物流企業(yè)形成多元化的行業(yè)格局，條塊分割嚴(yán)重，缺乏集約化的經(jīng)營和管理優(yōu)勢，規(guī)模效益難以實(shí)現(xiàn)。雖然已經(jīng)出現(xiàn)了些擁有現(xiàn)代化物流技術(shù)裝備的高水平第三方物流企業(yè)，但整體上基礎(chǔ)設(shè)施還比較落后，機(jī)械化和自動化程度不高。在許多地方，現(xiàn)場作業(yè)仍以人工為主。隨著人

5、工成本的持續(xù)上升和老齡化社會的不斷發(fā)展，物流企業(yè)將面對越來越大的成本壓力。因此，如何提高物流現(xiàn)場的作業(yè)效率將成為諸多物流企業(yè)面對的一個重大課題。3服務(wù)功能單一、附加值令待提高我國的第三方物流企業(yè)多數(shù)是由傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉儲和物資購銷企業(yè)轉(zhuǎn)型而來，設(shè)施相對比較簡單，只能提供單項(xiàng)或分段的物流服務(wù)。其功能也主要停留在運(yùn)輸、倉儲等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)上，不能形成供應(yīng)鏈要求的完整的物流服務(wù)。服務(wù)功能越是單一，物流活動越是簡單，其可替代性就越高，而企業(yè)的附加值和利潤就越低。這恐怕是第三方物流企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級中需要著重改善的一個方面。隨著物流市場的不斷對外開放，有著資金和技術(shù)優(yōu)勢的國外第三方物流企業(yè)將不斷進(jìn)入我

6、國。倘若我國的第三方物流企業(yè)沒有作好迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，現(xiàn)有的市場份額將受到極大的威脅。機(jī)遇與挑戰(zhàn)雖然我國第三方物流的發(fā)展尚處于初級階段，但必將隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展而不斷壯大。對于我國的第三方物流企業(yè)來講，未來的發(fā)展既有機(jī)遇，又有挑戰(zhàn)?？谇埃ㄕ趦?nèi)的社會各界對物流的高度重視可以說為第三方物流的發(fā)展提供了良好的社會環(huán)境。國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，行業(yè)整合力度的加大，勢必促使企業(yè)規(guī)模增大，社會整體物流量增加，給第三方物流企業(yè)提供了廣闊的市場前景。在管理和技術(shù)方面，國內(nèi)外有著大量成功的現(xiàn)代物流管理模式、經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的物流技術(shù)裝備，可供第三方物流企業(yè)參考借鑒和選擇利用。在目前中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升

7、級的關(guān)鍵時期，抓住機(jī)遇的企業(yè)必將在未來發(fā)展中占據(jù)優(yōu)勢。對于第三方物流企業(yè)來講，未來的發(fā)展道路也可以說挑戰(zhàn)重重。首先是來自外資企業(yè)的挑戰(zhàn)。這些企業(yè)往往具有多年的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的物流與供應(yīng)鏈管理理念及技術(shù)，在市場竟?fàn)庡鴷Ρ就恋谌轿锪髌髽I(yè)形成威脅。其次是老齡化社會加速到來的挑戰(zhàn)。這一理由對企業(yè)的直接影響就是用工難、人力成本上升，而這對于主要依靠人力的物流企業(yè)來講將是重大挑戰(zhàn)。應(yīng)對不力，作業(yè)效率得不到提高，甚至可能影響到企業(yè)的存活。最后是來自企業(yè)自身的挑戰(zhàn)，也可以說是最大的挑戰(zhàn)。第三方物流企業(yè)自