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1、路基高邊坡安全專項施工方案目錄一、工程概況11.1工程簡介11.2高邊坡分布情況11.3自然條件1二、編制依據(jù)22.1編制依據(jù)22.2編制原則22.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3三、人員機(jī)械組織安排33.1人員組織33.2主要設(shè)備配置4四、施工方案44.1施工工藝44.2施工方法5五、危險源辯識及分析75.1危險源75.2危險源分析及計劃采取的防護(hù)措施85.3危險源預(yù)防措施9六、安全管理措施136.1安全目標(biāo)及整體思路136.2安全保障體系13路基高邊坡安全專項施工方案6.3安全生產(chǎn)責(zé)任制14七、安全技術(shù)措施207
2、.1施工安全措施207.2腳手架搭設(shè)安全措施217.3高邊坡防護(hù)安全措施217.4機(jī)械設(shè)備安全措施22八、安全生產(chǎn)操作規(guī)程238.1各種工種的安全操作規(guī)程238.2各種機(jī)械的安全操作規(guī)程24九、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援299.1應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)299.2應(yīng)急救援指揮部和專業(yè)處置組職責(zé)319.3現(xiàn)場急救措施329.4應(yīng)急響應(yīng)原則34路基高邊坡安全專項施工方案路基高邊坡安全專項施工方案一、工程概況1.1工程簡介xx至xx高速公路LJ-1合同段線路起點里程為K117+134.88（起點與與既有潘家灣樞紐立交相接
3、），位于xx市陳倉區(qū)潘家灣村，終點里程為K123+430（位于xx市渭濱區(qū)八魚鎮(zhèn)溫泉村），全長6.295km。線路經(jīng)過xx市高新區(qū)八魚鎮(zhèn)聶家灣村、魚池村、姬家店村、高崖村、清菴堡村、溫泉村。主要有潘家灣樞紐立交1處、特大橋1座、大橋1座、中橋1座，天橋3座、涵洞通道9處、危險品檢測站1處。其中主線路基長度3.551km，占主線總長度56.4%，路基所處地層大多由黃土（Q3黃土、Q2黃土）組成，一般挖方路基地層均位于Q3、Q2黃土單一地層中，表層土質(zhì)較疏松，水穩(wěn)定性差，路基最大挖方邊坡高度達(dá)41.31米
4、。1.2高邊坡分布情況本合同段路基高邊坡段施工位于K119+675～K119+980左側(cè)。施工時間從2017年8月1日至2018年3月31日。1.3自然條件（1）地形條件線路所屬地區(qū)位于關(guān)中盆地和秦嶺山地。潘家灣至xx南立交（串家?guī)X）為黃土臺塬地貌，路線沿xx市區(qū)以南秦嶺北麓黃土臺塬布設(shè)，受秦嶺北坡支溝水流的長期沖刷，黃土臺塬被分割為數(shù)十個大小不等的小塊，沖溝兩岸地形陡峻，溝底及塬面不同程度的分布有村落，人口較為密集，在臺塬及秦嶺坡腳東西向分布多道高壓輸電線，對路線布設(shè)均有一定制約，地形條件較為復(fù)雜，
5、渭河盆地緣秦嶺山前活動性斷裂帶（F2）對路線布設(shè)有一定影響。（2）氣象水文條件秦嶺以北的xx屬暖溫帶半濕潤氣候區(qū)，全年的氣候變化受制于季風(fēng)環(huán)流，冷暖干濕四季分明。年平均氣溫7.6℃～12.9℃，最冷月元月平均氣溫在-0.8℃～-4.7℃之間，最熱月七月平均氣溫19℃～26℃。第35頁共38頁路基高邊坡安全專項施工方案秦嶺以南屬于北亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)。氣候垂直差異明顯，以海拔800米和1350米為界，有亞熱帶、山地暖溫帶和山地中溫帶三個氣候類型?？傮w特征為冬無嚴(yán)寒、夏無酷暑，溫暖濕潤、四季分明，無霜期
6、長。一月平均氣溫多在0℃～20℃，七月平均氣溫20℃～26.4℃.區(qū)內(nèi)雨量充沛，大部分地區(qū)年平均降雨量在700-1500毫米以上，年內(nèi)降雨分配不均，夏季兩季降水占全年的80%，7-9月降水比較集中，多陰雨天氣，降雨量占全年的60%左右。按照地下水在介子中的賦存狀態(tài)，結(jié)合地址條件，項目區(qū)地下水主要分為松散層孔隙水、基巖裂隙孔隙層間水、塊狀基巖裂隙水。二、編制依據(jù)2.1編制依據(jù)（1）《xx至xx高速公路LJ-1合同段招標(biāo)文件、設(shè)計圖紙》；（2）《寶坪建發(fā)【2017】224號附件2-24.五化實施細(xì)則》；（
7、3）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）；（4）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTG-F90-2015；（5）中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTGD30-2015:《公路路基設(shè)計規(guī)范》；（6）中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTGF10-2006:《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》；（7）《公路水運(yùn)工程安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》；（8）我單位公路施工經(jīng)驗及擁有的科技工法成果。2.2編制原則（1）滿足建設(shè)工期和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，符合施工安全要求。積極響應(yīng)和遵守業(yè)主文件中的工期、質(zhì)量、安全、標(biāo)準(zhǔn)化施工、環(huán)境保護(hù)、文明施工等要求，
8、統(tǒng)籌分配各項工程的工期，搞好各項銜接；合理安排施工順序，組織均衡、連續(xù)生產(chǎn)；管理目標(biāo)明確，指標(biāo)量化、措施具體、針對性強(qiáng)。（2）在施工組織上，科學(xué)配置施工要素，選派有施工經(jīng)驗的管理人員，組織專業(yè)化施工隊伍，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，確保建設(shè)資金的周轉(zhuǎn)使用，選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財、物及設(shè)備的科學(xué)合理配置。第35頁共38頁路基高邊坡安全專項施工方案（3）依法用地、合理規(guī)劃、科學(xué)設(shè)計，少占土地，保護(hù)農(nóng)田；搞好環(huán)境保護(hù)、水土保持和地質(zhì)災(zāi)害防治工作。（4）滿足建設(shè)工
