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《基于gis的長江江蘇段岸線資源演變的研究》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學術(shù)論文-天天文庫。
1、基于GIS的長江江蘇段岸線資源演變研究碩士論文尹靜秋圖目錄圖1-1技術(shù)路線框圖????????????????????????????一8圖3-1算法?????????????????????????????????????????..17圖3-2等深線缺失情形一?????????????????????????..18圖3.3等深線缺失情形二??????????????????,.,.??????..19圖3-4等深線缺失情形三??????????????????????????19圖3-5等深線缺失情形四??????????????????????????20圖5-2長江三種類型岸線比例
2、圖??????????????????????..26圖5—3總江岸三種類型岸線比例圖??????????????????????27圖54南京段岸三種類型岸線比例圖????????????????????..29圖5—8鎮(zhèn)楊段三種類型岸線比例圖??????????????????????31圖5一11南通三種類型岸線比例圖??????????????????????34圖5-1江陰以東部分長江歷年岸線演變???????????????????.36圖5-5南京段長江深水岸線圖譜??????????????????????.36圖5-6南京段長江淺水岸線圖譜?????????????????
3、?????,.36圖5.7鎮(zhèn)楊段深水岸線圖譜????????????????????????一37圖5.9福姜沙岸線深水岸線圖譜???????????????????????37圖5.10如皋段淺水岸線圖譜????????????????????????一372基于GIS的長江江蘇段岸線資源演變研究碩士論文尹靜秋表目錄表2.1岸線的自然類型???????????????????一??????.10表2.2各家緩沖半徑取值??????????????????????????11表3—1長江航道圖數(shù)據(jù)源?????????????????????????..16表3-2各家的總平均平均每千米岸線所
4、含的各類岸線對比???????????,21表5—1歷年各類岸線對比??????????????????????????~26表5.2江陰至南京各年各類岸線對比????????????????????.27表5.3江陰至南京各年平均每千米含的深水岸線長??????????????.27表5_4南京河段各年各類岸線對比??????????????????????28表5-5南京河段各年平均每千米含的深水岸線長???????????????,28表5.6八卦洲洲頭移動幅度及方向??????????????????????29表5-7鎮(zhèn)楊河段各年各類岸線對比????????????????????
5、??30表5.8鎮(zhèn)楊河段各年平均每千米含的深水岸線長???????????????..31表5.9江陰至瀏河口各年各類岸線對H二???????????????????.32表5.10江陰至瀏河口各年平均每千米含的深水岸線長?????????????33表5.11福姜沙洲尾移動幅度及方向?????????????????????.33表5.12通段長江各年各類岸線一覽表????????????????????34表5.13徐六涇至瀏河口各年各類岸線列表??????????????????35表5一14徐六涇至鍘河口各年各類岸線平均??????????????????35基于GIS的長江江蘇段岸
6、線資源演變研究碩士論文尹靜秋1.1引言第一章緒論自古以來,大江大河的開發(fā)促進了人類發(fā)展和經(jīng)濟繁榮,如埃及的尼羅河、美國的密西西比河、西歐的萊茵河、印度的恒河、中國的黃河等。大江大河沿岸歷來是世界各國文明的集聚帶,也是世界工業(yè)各階段的產(chǎn)業(yè)集聚帶。當前,長江沿江開發(fā)正面臨不可多得的歷史機遇。主要有以下幾個方面:一、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的突破性進展,江蘇境內(nèi)的過江通道有已建的和規(guī)劃的將形成十一條q區(qū)內(nèi)公路、鐵路、水運縱橫交錯,四通八達,沿江港口群初步形成,沿江港口吞吐量已達2億噸。從根本上緩解了瓶頸制約,而且為沿江地區(qū)的更大發(fā)展莫定了物質(zhì)基礎(chǔ)”1。二、經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級的客觀要求,為加快沿江開發(fā)提供了內(nèi)在
7、動力。江蘇己進入工業(yè)化中期,建設(shè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主導、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為支撐、現(xiàn)代物流業(yè)相配套的國際制造業(yè)基地‘“。三、長江三角洲區(qū)域經(jīng)濟一體化進程,為加快沿江開發(fā)拓展了更加廣闊的空間。長三角地區(qū)憑借其得天獨厚的經(jīng)濟地理區(qū)位和自然資源條件優(yōu)勢.構(gòu)成我國“外通大洋,內(nèi)聯(lián)腹地”兩個輻射扇面的戰(zhàn)略樞紐點,成為世界第六大城市群。江蘇與上海的合作從滬寧沿線為主變?yōu)椤把鼐€”與“沿江”合力支撐,就能夠更加主動地接受上海的輻射帶動,提