弱信號環(huán)境下北斗導(dǎo)航接收機跟蹤算法研究

弱信號環(huán)境下北斗導(dǎo)航接收機跟蹤算法研究

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1、中圖分類號:V249.32論文編號:102870318-SX208學(xué)科分類號:081105碩士學(xué)位論文弱信號環(huán)境下北斗導(dǎo)航接收機跟蹤算法研究研究生姓名周穎學(xué)科、專業(yè)導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制研究方向衛(wèi)星導(dǎo)航與組合導(dǎo)航指導(dǎo)教師李榮冰副教授南京航空航天大學(xué)研究生院自動化學(xué)院二О一八年三月NanjingUniversityofAeronauticsandAstronauticsTheGraduateSchoolCollegeofAutomationEngineeringResearchonTrackingAlgorithmofBei

2、DouNavigationReceiverundertheweaksignalAThesisinNavigationGuidenceandControlByZhouYingAdvisedbyAssociateProf.LiRongbingSubmittedinPartialFulfillmentoftheRequirementsfortheDegreeofMasterofEngineeringMarch,2018承諾書本人聲明所呈交的碩士學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注和

3、致謝的地方外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果,也不包含為獲得南京航空航天大學(xué)或其他教育機構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。本人授權(quán)南京航空航天大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。(保密的學(xué)位論文在解密后適用本承諾書)作者簽名:日期:南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要為了打破GPS的壟斷地位,我國不斷加快自主北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的研發(fā)步伐,目前已將其成功應(yīng)用于交通運輸、減災(zāi)救災(zāi)和公共安全等領(lǐng)域,大大促進(jìn)了我國的國防建設(shè)和經(jīng)濟建設(shè)。北斗三號衛(wèi)

4、星的成功發(fā)射,標(biāo)志著北斗系統(tǒng)已正式進(jìn)入第三階段的建設(shè),北斗產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展階段,與此同時對接收機的性能要求也越來越高。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,在城市、山川峽谷等旅游景點對導(dǎo)航定位的需求越來越多,而這些環(huán)境中能接收到的衛(wèi)星信號較弱,只有高靈敏度接收機才能滿足工作要求,因此高靈敏度跟蹤算法研究具有非常重要的意義和相當(dāng)廣闊的前景。本文在深入分析北斗二號衛(wèi)星信號結(jié)構(gòu)的同時,介紹了北斗三號衛(wèi)星的信號特點,從傳統(tǒng)的跟蹤環(huán)路入手,針對城市峽谷等弱信號應(yīng)用環(huán)境,對導(dǎo)航接收機載波環(huán)和碼環(huán)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計,并對相應(yīng)的環(huán)路誤差進(jìn)行分析,探究環(huán)路帶

5、寬等環(huán)路參數(shù)對接收機性能及弱信號跟蹤能力的影響,并選取合適的驗證方案對環(huán)路跟蹤性能進(jìn)行試驗驗證。加長相干積分時間是高靈敏度接收機工作的有效手段,而相干積分時間的加長有諸多限制因素,本文針對弱信號環(huán)境提出一種改進(jìn)的基于最大似然估計的位同步方法,在進(jìn)行北斗弱信號位同步的同時還可以完成NH碼的剝離,減小位同步的錯誤率。在此基礎(chǔ)上采用先猜后檢的思想實現(xiàn)高增益相干積分算法,完成對弱信號的跟蹤,并在軟件接收機上對該算法的有效性進(jìn)行驗證,分析該算法對環(huán)路跟蹤性能的影響。采用長相干積分可以提升接收機弱信號跟蹤能力,但是隨著相干積分時

6、間的不斷加長,環(huán)路性能會有所下降,且跟蹤精度也會相應(yīng)變差。為了保證高增益相干積分的效果,采用頻率穩(wěn)定度傳遞策略,利用輔助信號補償弱信號通道的頻率偏差,以此消除由于頻率偏差存在導(dǎo)致的相干積分能量損失,并通過軟件接收機平臺對其有效性進(jìn)行試驗驗證。除了利用軟件接收機平臺對算法進(jìn)行實時修改與驗證外,還搭建了基于FPGA+DSP的接收機驗證平臺。首先對驗證平臺的總體方案進(jìn)行設(shè)計,然后重點完成基于FPGA+DSP的基帶信號處理平臺功能模塊設(shè)計,并針對弱信號場景完成本文跟蹤算法的總體驗證及分析。關(guān)鍵詞:北斗;跟蹤環(huán)路;相干積分;頻

7、率穩(wěn)定度傳遞;軟件接收機;FPGA+DSPI弱信號環(huán)境下北斗導(dǎo)航接收機跟蹤算法研究ABSTRACTInordertobreakthemonopolypositionofGPS,ourcountryhasbeenacceleratingthedevelopmentofBeidounavigationsystem.Ithasbeensuccessfullyappliedtotransportation,disasterreductionandpublicsafety.Soithasgreatlycontributedac

8、riticaleffecttothenationaldefenseconstructionandnationaleconomicdevelopmentofourcountry.ThesuccessfullaunchoftheBDS-3satelliteindicatesthattheBeidousystemhasofficiallyentere

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