汶川地震對(duì)橋梁抗震的思考

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1、總第238期交通科技SerialNo.2382010年第i期TransportationScience8己TechnologyNo.iFeb.2010汶川地震對(duì)橋梁抗震的思考占勁松胡常福(1.江西省公路科研設(shè)計(jì)院南昌330002;2.華東交通大學(xué)南昌330002)摘要對(duì)國(guó)內(nèi)外橋梁抗震理論的發(fā)展進(jìn)行了探討,結(jié)合我國(guó)汶川地震對(duì)橋梁破壞的情況,闡述了橋梁抗震設(shè)計(jì)的要點(diǎn)。關(guān)鍵詞抗震理論抗震設(shè)計(jì)構(gòu)造設(shè)防近年來(lái)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目計(jì)劃Vision2000,Vision2000的報(bào)告提出了建設(shè)投資力度的加大,高等級(jí)公路、高速鐵

2、路建設(shè)著名的“功能控制水準(zhǔn)圖”。1996年美國(guó)應(yīng)用技取得了飛速的發(fā)展。我國(guó)是世界上多地震國(guó)家之術(shù)委員會(huì)(ATE)和聯(lián)邦緊急救援署(FEMA)的一,作為交通工程的樞紐,橋梁工程的抗震設(shè)計(jì)與報(bào)告(ATC40,F(xiàn)EMA273)均制定了相應(yīng)的大綱,研究愈發(fā)顯得迫切。期望采取更為可靠的手段對(duì)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)做基于功能的加固。1997年,美國(guó)建筑抗震安全委員會(huì)1國(guó)內(nèi)外橋梁抗震設(shè)計(jì)理論發(fā)展概述(BSSC)的國(guó)家減輕地震災(zāi)害計(jì)劃(NEHRP)條款橋梁的抗震設(shè)計(jì)計(jì)算方法經(jīng)歷了靜力理論、接受了Vision2000報(bào)告中關(guān)于性態(tài)設(shè)計(jì)的概念,反應(yīng)譜理論、動(dòng)力理

3、論等發(fā)展階段,目前正在探索也制定了與Vision2000相類似的建筑物性態(tài)控基于功能的抗震設(shè)計(jì)階段。制示意圖。這是性態(tài)設(shè)計(jì)作為一個(gè)新名詞第一次基于功能設(shè)計(jì)方法的概念在于根據(jù)災(zāi)害荷載出現(xiàn)在正式的美國(guó)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范當(dāng)中,并成為《國(guó)的不確定性(發(fā)生時(shí)間、強(qiáng)度、作用持時(shí)等的變化)際規(guī)范》(2000)(IBC2000)的制定基礎(chǔ)。以及抗力的不確定性的特點(diǎn)對(duì)不同風(fēng)險(xiǎn)度水平的在對(duì)PBSD的研究中,除美國(guó)外,日本等國(guó)家災(zāi)害荷載作用(地震等),將建筑物設(shè)計(jì)成滿足不也投入了大量的人力和物力對(duì)其進(jìn)行研究,使其同功能要求,保障建筑物在整個(gè)運(yùn)行期充分發(fā)揮能

4、盡快地得到應(yīng)用和推廣。日本在繼美國(guó)學(xué)者提功能,方便維護(hù)和改建,符合經(jīng)濟(jì)目的。而地震荷出基于功能的抗震設(shè)計(jì)理論之后,特別是在1995載作為一種災(zāi)害荷載,其發(fā)生的強(qiáng)度、頻度、時(shí)間年阪神大地震之后,開始了為期3年的“基于功能和空間等均具有強(qiáng)烈的不確定性,正符合這樣的的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新框架”的研究開發(fā)項(xiàng)目,對(duì)這種一些特點(diǎn)。功能設(shè)計(jì)的方法是以預(yù)定的結(jié)構(gòu)功能理論本身及其工程實(shí)用價(jià)值展開了廣泛的討論和為目標(biāo)的結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)方法,較以往抗震設(shè)計(jì)方研究。l996年3月,日本政府宣布建筑法標(biāo)準(zhǔn)將法具有很大的靈活性,一經(jīng)提出就受到國(guó)際地震按基于功能要求進(jìn)

5、行修訂,以達(dá)到與國(guó)際接軌的工程界的普遍關(guān)注,并引發(fā)了對(duì)以基于承載力設(shè)目的,《日本建筑法規(guī)》于2000年正式采用了基于功能的設(shè)計(jì)概念的能力譜法。目前,日本和美國(guó)計(jì)方法為主的抗震設(shè)計(jì)方法的反思。國(guó)內(nèi)外眾多的學(xué)者均投入了大量的精力對(duì)此進(jìn)行了深入的開展了多項(xiàng)基于功能的設(shè)計(jì)的聯(lián)合研究。研究。[此外,正在修訂的歐洲抗震設(shè)計(jì)規(guī)范也正在積極引入基于功能的抗震設(shè)計(jì)方法。我國(guó)學(xué)者對(duì)l994年美國(guó)加州北嶺地震之后,美國(guó)學(xué)者在基于功能的設(shè)計(jì)方法也進(jìn)行了深入研究,從功能結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)域率先提出了基于功能的結(jié)構(gòu)抗震設(shè)設(shè)計(jì)的角度看,我國(guó)的現(xiàn)行規(guī)范《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)

6、計(jì)(PBSD)概念,將其納入規(guī)范化設(shè)計(jì)軌道,引起范》(GBJ1l一89)和新的《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范整個(gè)地震工程界極大的興趣。1995年,加州工程(GB5001l一2O01)所提出的“小震不壞,中震可師協(xié)會(huì)(SEAOC)將功能設(shè)計(jì)的概念納入其研究修,大震不倒”的三水準(zhǔn)設(shè)防和兩階段抗震設(shè)計(jì)的收稿日期:2009—1卜06思想已具有了PBD方法的雛形。1996年,我國(guó)2010年第1期占勁松胡常福:汶川地震對(duì)橋梁抗震的思考學(xué)者在中美抗震規(guī)范學(xué)術(shù)討論會(huì)上就基于功能的原因并不僅僅是強(qiáng)度不足,順橋向位移過(guò)大和墩抗震設(shè)計(jì)理論進(jìn)行了交流,并在國(guó)家自然

7、科學(xué)基身順橋向與橫橋向的角度過(guò)大也會(huì)引起失穩(wěn)。事金設(shè)立專題“基于抗震功能的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行專項(xiàng)實(shí)上,活動(dòng)支座的破壞及橋梁的落梁等都是j于研究。清華大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、大連理工大位移和變形過(guò)大而引起的。因此,對(duì)結(jié)構(gòu)在地震學(xué)、云南工業(yè)大學(xué)、重慶建筑大學(xué)以及北京交通大中的位移和變形必須予以特別重視。學(xué)的眾多學(xué)者在“基于可靠度的設(shè)計(jì)”、“基于位移2.2對(duì)今后橋梁抗震的思考的設(shè)計(jì)”、“靜力彈塑性Push-over分析”以及“能近幾十年來(lái),盡管世界各國(guó)都在改進(jìn)橋梁設(shè)力譜分析方法”等方面開展了一系列科學(xué)研究,從計(jì)方法方面做出了巨大的努力,然而

8、在近年來(lái)發(fā)某種意義上講,發(fā)展適合中國(guó)國(guó)情的抗震設(shè)計(jì)理生的幾次大地震中,橋梁結(jié)構(gòu)仍然遭到了嚴(yán)重的論,有助于工程抗震理論的發(fā)展和新一代規(guī)范的損害,這表明橋梁的抗震設(shè)計(jì)理論還有待進(jìn)一步編制。的完善。大量的震害資料表明,合理的結(jié)構(gòu)開;式和成功的抗震設(shè)計(jì),即合理的概念設(shè)計(jì)

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