基于UBI付費方式的車險發(fā)展戰(zhàn)略研究——以人保財險為例.pdf

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1、基于UBI付費方式的車險發(fā)展戰(zhàn)略研究——以人保財險為例學位類型:專業(yè)學位論文作者:董凌婧學號:20141851494培養(yǎng)學院:保險學院專業(yè)名稱:保險碩士指導教師:張冀副教授2016年5月萬方數(shù)據(jù)StrategicResearchonTheDevelopmentofCarInsuranceonthebasisofUBI——TakePICCP&CForExample萬方數(shù)據(jù)學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:所呈交的學位論文,是本人在導師的指導下,獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,

2、本論文不含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文所涉及的研究工作做出重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律責任由本人承擔。特此聲明學位論文作者簽名:年月日萬方數(shù)據(jù)學位論文版權(quán)使用授權(quán)書本人完全了解對外經(jīng)濟貿(mào)易大學關(guān)于收集、保存、使用學位論文的規(guī)定,同意如下各項內(nèi)容:按照學校要求提交學位論文的印刷本和電子版本;學校有權(quán)保存學位論文的印刷本和電子版,并采用影印、縮印、掃描、數(shù)字化或其它手段保存論文;學校有權(quán)提供目錄檢索以及提供本學位論文全文或部分的閱覽

3、服務;學校有權(quán)按照有關(guān)規(guī)定向國家有關(guān)部門或者機構(gòu)送交論文;學??梢圆捎糜坝?、縮印或者其它方式合理使用學位論文,或?qū)W位論文的內(nèi)容編入相關(guān)數(shù)據(jù)庫供檢索;保密的學位論文在解密后遵守此規(guī)定。學位論文作者簽名:年月日導師簽名:年月日萬方數(shù)據(jù)摘要基于車聯(lián)網(wǎng)的大背景,以及商業(yè)車險條款費率管理的制度改革,UBI車聯(lián)網(wǎng)保險的概念受到關(guān)注,在國外發(fā)展迅速的UBI車險是典型的從人因素風險定價模式,根據(jù)使用車輛的時間、位置或者個人駕駛習慣計算風險暴露,針對不同個體設計差異化的費率。目前我國車險還是采用保額定價,保費的形

4、成主要依據(jù)歷史事故率和車價,忽略了駕駛者行為對風險的影響。本文基于人保財險車聯(lián)網(wǎng)保險的發(fā)展構(gòu)想,進展情況等基本信息。針對這一發(fā)展模式設計問卷,采集459個問卷樣本,并進行數(shù)據(jù)分析,了解車主對于新型車聯(lián)網(wǎng)保險的接受程度,并基于客戶角度提出意見與建議。同時,接觸并采訪汽車制造商、車載終端硬件提供商、車聯(lián)網(wǎng)服務提供商相關(guān)人士,了解車聯(lián)網(wǎng)保險產(chǎn)業(yè)鏈各方主體的看法以及自身利益,探討更加合理的合作方式。為車聯(lián)網(wǎng)保險發(fā)展提供建議。關(guān)鍵詞:車聯(lián)網(wǎng),UBI車險,人保財險I萬方數(shù)據(jù)AbstractUndertheba

5、ckgroundofInternetofVehiclesandthereformofcarinsuranceclausesandpremiumratiosystem,theconceptofUBIinInternetofVehicleshasbeennoticed.ThisrapidlyincreasingforeignUBIcarinsuranceisatypicalpricingmodeaccordingtohumanriskfactors,whosepremiumratioisvariedt

6、ocarusetime,locationandindividualdrivinghabits.Atpresent,coveragepricingisstilladoptedinChina,whichispricedinthebaseofaccidentratiointhepastandcarprice,andignorestherisksrelatedtodrivers.ThispaperisonthebasisofthedevelopmentoftheinsuranceofInternetofV

7、ehiclesofPICCP&Candprogressingprocedures.Accordingtothisdevelopmenttype,Idesignedaquestionnaire,collected459samplequestionnaires,analyzeddata,learntcarowners’acceptanceleveltowardsInternetofVehiclesinsurance,andprovidedsuggestionsandopinionintheperspe

8、ctiveofcustomers.Meanwhile,Icontactedandinterviewedcarmanufactures,car-useterminalhardwaresuppliers,InternetofVehiclesservicesuppliersandrelatedstaffs,understoodchainpartners’opinionsaboutInternetofVehiclesinsurance,anddiscussedaboutmorereason

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