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《探索ctcs3級(jí)列控系統(tǒng)仿真測試平臺(tái)——車站微機(jī)聯(lián)鎖仿真子系統(tǒng)的研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文CTCS3級(jí)列控系統(tǒng)仿真測試平臺(tái)——車站微機(jī)聯(lián)鎖仿真子系統(tǒng)的研究姓名：蔣紅軍申請學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：交通信息工程及控制指導(dǎo)教師：張勇20071201jE塞鑾通太堂亟±堂位j金室生塞撞塹中文摘要摘要：隨著我國鐵路既有線的不斷提速，客運(yùn)專線的建設(shè)和高速鐵路研究，需要高性能的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)為高速列車的安全運(yùn)行提供必要的保證。中國鐵路借鑒歐洲列車運(yùn)行控制系統(tǒng)(ETCS)的成功經(jīng)驗(yàn)，提出了中國列車控制系統(tǒng)(CTCS)的發(fā)展戰(zhàn)略。目前國內(nèi)正以CTCS2級(jí)系統(tǒng)改造既有線路，并積極研究建設(shè)CTCS3級(jí)系統(tǒng)，因此
2、采用先進(jìn)的仿真技術(shù)來進(jìn)行輔助研究及預(yù)研驗(yàn)證是極為必要的。論文簡介了CTCS3級(jí)列控系統(tǒng)仿真測試平臺(tái)的總體結(jié)構(gòu)和各子系統(tǒng)的功能及接口需求，并對微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)作了簡要介紹。論文鶯點(diǎn)針對CTCS3級(jí)列控系統(tǒng)仿真測試平臺(tái)的車站微機(jī)聯(lián)鎖仿真子系統(tǒng)進(jìn)行了研究，井通過BCB6．0在臺(tái)式個(gè)人計(jì)算機(jī)上實(shí)現(xiàn)了一臺(tái)計(jì)算機(jī)仿真多個(gè)車站微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的目標(biāo)。論文完成的主要任務(wù)包括建立站場數(shù)據(jù)模型，實(shí)現(xiàn)車站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖功能，如進(jìn)路選排、鎖閉、開放、解鎖等，與RBC及CTC自律分機(jī)通過以太網(wǎng)以TCP／IP協(xié)議連接，并根據(jù)CTC自律分機(jī)發(fā)送的進(jìn)路處理命令進(jìn)行
3、各車站的進(jìn)路處理，根據(jù)RBC進(jìn)路請求返同進(jìn)路的狀態(tài)，并從軌旁設(shè)備仿真器接收驅(qū)采仿真信息實(shí)現(xiàn)站內(nèi)列車占用軌道電路的模擬。此外還完成了包括站場鋪畫，人機(jī)界面，多站管理等輔助功能。同時(shí)淪文還對微機(jī)聯(lián)鎖仿真平臺(tái)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，模塊工作原理，程序流程等作了詳細(xì)說明，并簡介了仿真平臺(tái)中應(yīng)用到的MDI，多線程等幾項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。微機(jī)聯(lián)鎖仿真子系統(tǒng)目前已經(jīng)成功完成與CTCS3級(jí)列控仿真測試平臺(tái)其他子系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)任務(wù)，完成預(yù)期的設(shè)計(jì)目標(biāo)。關(guān)鍵詞；CTCS3級(jí)；仿真測試平臺(tái)；微機(jī)聯(lián)鎖；MDI；多線程j￡廛窯適叁堂亟圭堂焦論塞△豎!叢盟ABSTRACT
4、W“htrainspeedbeenconstantlyraisingonexistingmainlineandtheconstruetionofdedicatedpassengerline，itisurgenttodevelophighperformancetraincontrolsystemtoguaranteetrainoperationsafetyandefficiency．AccordingtotheexperienceofEuropeanTrainControlSystem(ETCS),Chineserailw
5、ayhasproposedtheChineseTrainControlSystem(CTCSl．Nowadays,CTCS2hasbeenadoptedtoupgradetheexistingmainlines，andtheresearchanddevelopmentofCTCS3isontightschedule，SoitisnecessarytobuildaCTCS·3simulationandtestingplatformfortheevaluationofsystemdesign,systemintegratio
6、nandthetestofkeycomponents．ThismasterthesisgivesabriefintroductiontotheCTCS3simulationandtestingplatform，includingsystemarchitecture,subsystemfunctionalityandinterfacerequirementsamongsubsystems．Thjsthesisfocusesonthestudyofmicrocomputerbasedinterlockingsubsystem
7、toachievethepurposeofsimulatingtheinterlockingsystemofmultiplestationsinoneWindowsapplicationprogramwhichisdevelopedwithC++Builder6．0．Themajorachievementsofthisthesisincludethemodelingofstationlayout，therealizationofinterlockingfunctionalitysuchasrouteselection，r
8、outelockingandrouterelease，preparingrouteaccordingtoordersfromCTCfieldequipmentandsendingroutestatustoRBCaccordingtorouterequestfromRBC，simulatingofoccupationo
