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《探索高速磁浮列車中央控制仿真系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文高速磁浮列車中央控制仿真系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)姓名:黃迪申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):交通信息工程及控制指導(dǎo)教師:鄭偉20090601北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文中文摘要摘要:目前,大城市在交通上已經(jīng)顯示出了嚴(yán)峻的問題,而高可靠、高效率、高密度的磁懸浮交通系統(tǒng)是解決交通問題的重要手段之一。而磁懸浮列車運行控制系統(tǒng)(MOSC:MaglevOperationControlSystem)是支持列車運行的“大腦和神經(jīng)”。它在磁懸浮列車運行過程中起著相當(dāng)重要的作用,因此對運行控制系統(tǒng)的研究是很有必要的。但在實際運營系統(tǒng)上作研究和測試有很大困難,
2、所以用計算機(jī)仿真的手段,通過仿真手段對磁懸浮運行控制系統(tǒng)進(jìn)行研究是具有現(xiàn)實意義的。本文重點研究德國磁浮交通運行控制系統(tǒng)中的中央控制子系統(tǒng)的功能及核心技術(shù),通過對該系統(tǒng)的功能分析和研究,實現(xiàn)一套能夠應(yīng)用在現(xiàn)實技術(shù)中的仿真中央控制子系統(tǒng)。論文所做的主要工作如下:第一,闡述了高速磁浮列車運行機(jī)理,分析了高速磁浮列車運行控制系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)及功能。第二,分析了中央控制系統(tǒng)功能需求,設(shè)計了中央控制系統(tǒng)的軟硬件總體結(jié)構(gòu),劃分了其功能模塊,即通信功能模塊、操作與顯示功能模塊、列車自動運行功能模塊,構(gòu)建了軟件的靜態(tài)及動態(tài)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。第三,詳細(xì)分析了各個模塊的軟件設(shè)
3、計思想及流程,并介紹了所應(yīng)用的相關(guān)軟件技術(shù)。第四,根據(jù)實驗系統(tǒng)的總體設(shè)計方案,編制了操作員控制終端軟件、列車自動運行和分區(qū)控制系統(tǒng)模擬軟件,在此基礎(chǔ)上搭建了高速磁浮中央控制系統(tǒng)軟件實驗測試的外圍仿真環(huán)境,提出了測試方案,基于仿真平臺完成了中央控制系統(tǒng)軟件的功能測試與驗證。關(guān)鍵詞:高速磁浮列車,中央控制系統(tǒng),仿真,軟件實現(xiàn)分類號:U237ABSTRACTABSTRACT:Now,trafficproblemisveryseriousinbigcity,highefficiencyandhighdensityCityRailwayTrafficS
4、ystemisneededtosolvethisproblem,maglevoperationcontrolsystem(MOCS)isits’'brainandnerve”.MOCSplaysaveryimportantroleintheoperationofmaglev.But,itisverydifficultthatwedo0111"researchandtestintherealandworkingRailwayTransportationSystem.Sowedothesamethingbyauniversalsimulation
5、system,itwillbesignificant.Thecentralcontrolsubsystem’SfunctionsandcoretechnologyoftheoperationoftheGermanmaglevtrafficcontrolsystemarefocused.Byanalyzingandresearchingthefunctionsofthesystem,achieveasetoftechnologieswhichCanbeusedintherealcentralcontrolsubsystem.Researchwo
6、rkinthisthesisisfocusedonthefollowings:Firstly,elementsofthehigh-speedmaglevtrainsystemandtheoverallstructureandfunctionsofthehigh—speedmaglevtrainoperationcontrolsystemwel'eanalyzed.Secondly,thefunctionalrequirementwasanalyzedandthewholestructureWaSdesignedbasedontheentire
7、trainoperationcontrolsystemofthehigh—speedMaglevtrain.Centralcontrolsystem’Stheoverallstructureofthehardwareandsottwareisdesigned.Thesoftwarewasdividedintomodule,includingcommunicationmodule、operationanddisplaymoduleandautomatictrainoperationmodule.Thenthestaticandthedynami
8、cdatastructurewereconstructed.Thirdly,thevariousmodulesofthesoftwaredesignideasand