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《探索高速磁浮列車中央控制仿真系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文高速磁浮列車中央控制仿真系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)姓名：黃迪申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：交通信息工程及控制指導(dǎo)教師：鄭偉20090601北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文中文摘要摘要：目前，大城市在交通上已經(jīng)顯示出了嚴(yán)峻的問題，而高可靠、高效率、高密度的磁懸浮交通系統(tǒng)是解決交通問題的重要手段之一。而磁懸浮列車運行控制系統(tǒng)(MOSC：MaglevOperationControlSystem)是支持列車運行的“大腦和神經(jīng)”。它在磁懸浮列車運行過程中起著相當(dāng)重要的作用，因此對運行控制系統(tǒng)的研究是很有必要的。但在實際運營系統(tǒng)上作研究和測試有很大困難，
2、所以用計算機(jī)仿真的手段，通過仿真手段對磁懸浮運行控制系統(tǒng)進(jìn)行研究是具有現(xiàn)實意義的。本文重點研究德國磁浮交通運行控制系統(tǒng)中的中央控制子系統(tǒng)的功能及核心技術(shù)，通過對該系統(tǒng)的功能分析和研究，實現(xiàn)一套能夠應(yīng)用在現(xiàn)實技術(shù)中的仿真中央控制子系統(tǒng)。論文所做的主要工作如下：第一，闡述了高速磁浮列車運行機(jī)理，分析了高速磁浮列車運行控制系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)及功能。第二，分析了中央控制系統(tǒng)功能需求，設(shè)計了中央控制系統(tǒng)的軟硬件總體結(jié)構(gòu)，劃分了其功能模塊，即通信功能模塊、操作與顯示功能模塊、列車自動運行功能模塊，構(gòu)建了軟件的靜態(tài)及動態(tài)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。第三，詳細(xì)分析了各個模塊的軟件設(shè)
3、計思想及流程，并介紹了所應(yīng)用的相關(guān)軟件技術(shù)。第四，根據(jù)實驗系統(tǒng)的總體設(shè)計方案，編制了操作員控制終端軟件、列車自動運行和分區(qū)控制系統(tǒng)模擬軟件，在此基礎(chǔ)上搭建了高速磁浮中央控制系統(tǒng)軟件實驗測試的外圍仿真環(huán)境，提出了測試方案，基于仿真平臺完成了中央控制系統(tǒng)軟件的功能測試與驗證。關(guān)鍵詞：高速磁浮列車，中央控制系統(tǒng)，仿真，軟件實現(xiàn)分類號：U237ABSTRACTABSTRACT：Now,trafficproblemisveryseriousinbigcity,highefficiencyandhighdensityCityRailwayTrafficS
4、ystemisneededtosolvethisproblem，maglevoperationcontrolsystem(MOCS)isits’'brainandnerve”．MOCSplaysaveryimportantroleintheoperationofmaglev．But，itisverydifficultthatwedo0111"researchandtestintherealandworkingRailwayTransportationSystem．Sowedothesamethingbyauniversalsimulation
5、system，itwillbesignificant．Thecentralcontrolsubsystem’SfunctionsandcoretechnologyoftheoperationoftheGermanmaglevtrafficcontrolsystemarefocused．Byanalyzingandresearchingthefunctionsofthesystem，achieveasetoftechnologieswhichCanbeusedintherealcentralcontrolsubsystem．Researchwo
6、rkinthisthesisisfocusedonthefollowings：Firstly,elementsofthehigh-speedmaglevtrainsystemandtheoverallstructureandfunctionsofthehigh—speedmaglevtrainoperationcontrolsystemwel'eanalyzed．Secondly,thefunctionalrequirementwasanalyzedandthewholestructureWaSdesignedbasedontheentire
7、trainoperationcontrolsystemofthehigh—speedMaglevtrain．Centralcontrolsystem’Stheoverallstructureofthehardwareandsottwareisdesigned．Thesoftwarewasdividedintomodule，includingcommunicationmodule、operationanddisplaymoduleandautomatictrainoperationmodule．Thenthestaticandthedynami
8、cdatastructurewereconstructed．Thirdly,thevariousmodulesofthesoftwaredesignideasand
