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《區(qū)域高速公路網(wǎng)規(guī)劃方法探討——以陜西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃為例》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、分類號:U49;F510710一學(xué)號:20040340滾步太海碩士學(xué)位論文區(qū)域高速公路網(wǎng)規(guī)劃方法探討一以陜西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃為例導(dǎo)師姓名職稱申請學(xué)位級別趙建勛陳紅教授碩士學(xué)科專業(yè)名稱交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理論文提交日期2007年5月9日論文答辯日期2007年6月10日學(xué)位授予單位長安大學(xué)答辯委員會主席學(xué)位論文評閱人馬榮國教授張生瑞教授伍石生正高工摘要2004年,我國制定了《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》之后,各省、直轄市根據(jù)本地區(qū)交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展需求,制定了各自行政區(qū)的高速公路網(wǎng)規(guī)劃。在東南沿海的發(fā)達(dá)地區(qū),城市群之間開始編制跨行政區(qū)域的高速公路網(wǎng)規(guī)劃。一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)市,則開始編制市域的規(guī)劃。目前我國高速公路網(wǎng)規(guī)劃
2、基本上是沿用了一般公路網(wǎng)規(guī)劃的理論方法,針對高速公路特點(diǎn)的規(guī)劃理論研究較少。由于高速公路特有的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)特征,在規(guī)劃方法上與普通公路網(wǎng)規(guī)劃有所不同。因此,有必要對現(xiàn)有的區(qū)域高速公路網(wǎng)規(guī)劃方法進(jìn)行重新審視,對關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行總結(jié)和完善。筆者在參加陜西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃工作實(shí)踐的基礎(chǔ)上,對國內(nèi)外高速公路發(fā)展進(jìn)程進(jìn)行回顧,對高速公路網(wǎng)規(guī)劃存在的問題進(jìn)行總結(jié)。區(qū)域高速公路網(wǎng)規(guī)劃涉及的問題較多,本文以陜西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃為例,選擇區(qū)域高速公路網(wǎng)規(guī)劃的需求預(yù)測、路網(wǎng)規(guī)劃布局和環(huán)境影響評價(jià)三個(gè)方面進(jìn)行總結(jié)和探討。首先,對高速公路網(wǎng)規(guī)劃需求預(yù)測的方法進(jìn)行了總結(jié)和分析,發(fā)現(xiàn)了問題并提出了初步的改善思路。其次,對區(qū)域高
3、速公路規(guī)劃布局的關(guān)鍵問題進(jìn)行了闡述,分析了傳統(tǒng)布局方法的局限性,對國內(nèi)外出現(xiàn)的可用于規(guī)劃布局的相關(guān)理論和新技術(shù)進(jìn)行總結(jié),提出了區(qū)域高速公路網(wǎng)規(guī)劃布局的綜合集成方法。最后,本文對高速公路網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響評價(jià)存在的問題進(jìn)行分析并提出初步解決方案。關(guān)鍵詞:交通工程,高速公路網(wǎng),規(guī)劃,需求預(yù)測,布局,環(huán)境影響評價(jià)AbstractIn2004,ChinasetdownedNationalFreewayNetworkPlanning.Afterthat,accordingtotheneedsoftheregionaltransportationdevelopment,everyprovinceandmuni
4、cipalitydevelopstheftownadministrativeregionalfreewaynetworkplanning.Inthedevelopedsoutheastcoastalareas,somemetropolisesstartedtosetdownfreewaynetworkplanningacrosstheadministrativeregions.Somedevelopedcitiesstartedtodevelopcityfreewayplanning.Atpresent,China’Sfreewaynetworkplanningisbasicallyfollo
5、wingthegeneralroadnetworkplanningtheory.Itisabsentofplanningtheoryresearchonthespecifictechnicalandeconomiccharacteristicsoffreeway.Astheuniquecharacteristicsoffreeway,itsnetworkplanningmethodologyisdifferentfromordinaryroadplanning.Therefore,itisnecessarytoexaminetheexistingregionalfreewaynetworkpl
6、anningmethodologyag:ain,reviewingandperfectingitskeytechnology.OnthebasisofpracticeinShaanxiFreewayNetworkPlanning,theauthorhasreviewedtheprocessoffreewaydevelopmentathomeandabroadandthensummarizedtheproblemsoffreewaynetworkplanning.TherearemanyissuesintheregionalfreewaynetworkplanninginChina.Taketh
7、ecaseofShaanxiFreewayNetworkPlanning,chosedemandforecast,networklayoutandenvironmentalimpactassessmentofregionalfreewaynetworkplanningtosummarizeanddiscussinthispaper.Firstly,summarizedandanalyzeddema