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《城市客運(yùn)交通換乘銜接研究及對策分析》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、長安大學(xué)碩士學(xué)位論文城市客運(yùn)交通換乘銜接研究及對策分析姓名：姜彩良申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師：周偉;王元慶20040101摘要本文首先對國內(nèi)外城市交通換乘系統(tǒng)的研究與實(shí)踐進(jìn)行了總結(jié)，在此基礎(chǔ)上，對城市交通換乘的內(nèi)涵、分類及換乘系統(tǒng)高效運(yùn)行的實(shí)現(xiàn)條件和影響因素進(jìn)行了分析。以此為基礎(chǔ)，按照目標(biāo)理論分析、內(nèi)容設(shè)計、檢驗實(shí)施的系統(tǒng)分析過程建立了城市交通換乘研究的理論框架。其次對城市交通系統(tǒng)不同交通方式的銜接進(jìn)行了組織分析。然后結(jié)合城市交通換乘銜接的特點(diǎn)，從交通行政管理、交通規(guī)劃模式宏觀層次和從換乘樞紐布局、換乘
2、信息系統(tǒng)建設(shè)等微觀方面探索了改善城市交通銜接的發(fā)展思路與策略，并選取能夠反映交通銜接狀態(tài)的樞紐布局、運(yùn)行管理、換乘設(shè)施用地與功能等方面的制約因素建立了城市交通換乘系統(tǒng)的綜合評價指標(biāo)體系，對城市交通換乘進(jìn)行了綜合評價。最后結(jié)合實(shí)際，對寧波市換乘系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)例研究，探討了寧波市主要客運(yùn)換乘樞紐的布局與換乘模式，并提出了具體建議。關(guān)鍵詞：城市交通換乘銜接理論框架綜合評價AbstractThiSpaperfirstlYsummarizestheresearchesandpracticesonthetraffictransfersyst
3、emofforeignandhomecities，analysesthemeaningsandclassesoftraffiCtransferaswellastherealizationconditionsandinfluencefactorsforeffectiverunning．Onthebasisoftheanalyses．thepaperconstructsthetheoreticframeforstudyingthetraffictransferofcitiesaccordingtothecoursesoftheor
4、yanalysesofobject、contentdesigns、testimplements．Secondly，thepaperanalyzesthejoinsofthedifferenttrafficmodesincitiesanddiscussesthemethodofjoiningandorganizingtodifferenttraffiemodes．Thenconcerningthecharacteristicofurbantraffictransferandjoining，thepapergropesforthe
5、developmentmethodsandstrategiestoimproveurbantrafficjoiningfromtwolevels．ThemagnificentaspectiSthefirst1evelincludingtrafficadministrationmanagementandtraffiCprogrammingpattern．Thesecond1eveliSthemicrocosmiCaspectincludingthelayoutoftransferhinge、theconstructionoftr
6、ansferinformationsystems．Besides，thiSpaperestablishesaeomprehensiveevaluationsystemtoevaluatetheurbantraffiCtransfer，selectingtherestrictfactorsbeingabletoreflectthetraffiCjoiningsituationfromhingelayout、fundingandmanagement、sollutilizationandfunctionandSOon．Atlast。
7、themethodsmeritionedaboveareputtedintopracticeinningbo，discussingthe1ayoutandtransfermodesforimportanttransferhingesinningbo．Somefeasiblemeasuresandsuggestionsareproposed．[KEYWORDS]：CityTraffictransferJoinTheoryframeComprehensireevaluation長安大學(xué)碩士掌位論文第一章緒論§1．1論文研究的背景隨
8、著我國城市化進(jìn)程和城市交通機(jī)動化進(jìn)程的迅猛發(fā)展，大城市產(chǎn)生了越來越多的現(xiàn)有交通基礎(chǔ)設(shè)施無法承受的交通需求總量，產(chǎn)生了諸如交通堵塞、換乘不方便、環(huán)境惡化等一系列交通問題，問題的產(chǎn)生固然與城市交通需求總量的不斷增長與交通設(shè)施供應(yīng)滯后之間的矛盾有關(guān)，但更重要的原因在于在既定的交通供
