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《基于隨機(jī)生產(chǎn)前沿的客運(yùn)企業(yè)效率研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、長(zhǎng)沙理工大學(xué)碩士學(xué)位論文基于隨機(jī)生產(chǎn)前沿的客運(yùn)企業(yè)效率研究姓名：何濤申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師：胡列格20080310摘要客運(yùn)企業(yè)作為道路交通的重要組成部分，長(zhǎng)期以來，由于一直缺乏分析客運(yùn)企業(yè)生產(chǎn)效率的理論依據(jù)，造成很多客運(yùn)企業(yè)發(fā)展上的盲目性。因此根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，研究客運(yùn)企業(yè)合理發(fā)展規(guī)模，引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)朝著效率最大化的目標(biāo)良性發(fā)展顯得尤為重要。本論文就如何對(duì)客運(yùn)企業(yè)的效率進(jìn)行分析的問題進(jìn)行研究。本論文借鑒了生產(chǎn)領(lǐng)域中效率分析的理念，從成本效率和規(guī)模經(jīng)濟(jì)兩方面對(duì)處于服務(wù)領(lǐng)域客運(yùn)企業(yè)的生產(chǎn)效率進(jìn)行分析。首先總結(jié)了效率的通用
2、概念，辨析了效率與效益的差別，提出了客運(yùn)企業(yè)效率的概念。隨后比較分析了三種效率分析方法：比率分析法，回歸分析法和前沿分析法?？紤]到客運(yùn)企業(yè)屬于多輸入多輸出的企業(yè)類型，并且為保證效率評(píng)價(jià)的全面性與客觀性，需要研究和區(qū)分客運(yùn)企業(yè)生產(chǎn)成本中無(wú)效率與其他不可抗隨機(jī)干擾因素的影響，確定采用前沿分析法中考慮了隨機(jī)誤差影響因素的隨機(jī)前沿生產(chǎn)函數(shù)模型作為客運(yùn)企業(yè)效率分析的主要工具。其次研究和比較了包括Cobb．Douglas成本函數(shù)模型與Translog成本函數(shù)模型在內(nèi)的常用的成本函數(shù)，在綜合考慮函數(shù)的伸縮性、彈性以及參數(shù)個(gè)數(shù)等多方面因素后，選擇Transl
3、og成本函數(shù)作為客運(yùn)企業(yè)效率分析的基礎(chǔ)模型。然后在確定成本函數(shù)的輸入輸出變量時(shí)，由于考慮到客運(yùn)企業(yè)是服務(wù)企業(yè)，和生產(chǎn)企業(yè)不同，其產(chǎn)出的特征需要符合服務(wù)性質(zhì)的要求，因此在采用座位公里數(shù)與網(wǎng)絡(luò)長(zhǎng)度為輸出項(xiàng)，年勞動(dòng)力成本和每個(gè)座位的成本為輸入項(xiàng)的基礎(chǔ)上，按照Translog成本函數(shù)的形式建立了客運(yùn)企業(yè)成本效率模型。最后對(duì)2006年肇慶市客運(yùn)企業(yè)的效率進(jìn)行實(shí)證研究。目前對(duì)客運(yùn)企業(yè)生產(chǎn)效率分析大多停留在定性的階段，定量評(píng)價(jià)的還很少。本論文的研究對(duì)全面評(píng)價(jià)客運(yùn)企業(yè)的效率，揭示客運(yùn)企業(yè)無(wú)效率的程度，確定企業(yè)發(fā)展規(guī)模，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益具有一定的指導(dǎo)意義。關(guān)
4、鍵詞：客運(yùn)企業(yè)：效率分析：生產(chǎn)前沿；隨機(jī)前沿生產(chǎn)函數(shù)；ABSTRACTThepassengertransportationenterprise．a(chǎn)sanimportantcomponentoftheroadtraffic，beinglackoftheanalysisbasisofthepassengertransportationenterpriseproductionefficiency,casesthedevelopmentblindnessofmanypassengertransportationenterprises．Therefor
5、eaccordingtothelocalactualsituation,thestudiesofreasonabledevelopmentscaleofthepassengertransportationenterpriseandguidingthepassengertransportationenterprisetodevelopetowardmaximizationgoaloftheefficiencyappearsespeciallyimportant．Inthisthesis,thequestionofhowtoanalyzethee
6、伍ciencyofthepassengertransportationemerprisesisconducted．Inthisthesis，theideaofefficiencyanalysisintherealmofproductionisreferenced，andproductionefficiencyofpassengertransportationenterpriseintheservicedomainisanalyzedfromtwoaspectsofthecostefficiencyandtheeconomiesofscale．
7、Firstemciencygeneralconceptissummarized．differencesbetweenthee伍ciencyandthebenefitarediscriminatedandtheconceptofpassengertransportationenterpriseemciencyisputforward．Thencomparativeanalysisiscarriedamongthreeemciencyanalysismethod：Ratioanalyticmethod．returnanalyticmethodan
8、dfromanalyticmethod．Consideringthemulti-inputsandmulti．outputstypeofthepassengertr
