海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)成本優(yōu)化研究

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1、大連海事大學(xué)碩士學(xué)位論文海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)成本優(yōu)化研究姓名：王瑾申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師：范厚明20100601中文摘要摘要近幾十年來，隨著世界經(jīng)濟(jì)和國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展，使得集裝箱運(yùn)輸?shù)玫搅丝焖俪砷L(zhǎng)的機(jī)會(huì)，現(xiàn)在，集裝箱化已經(jīng)成為現(xiàn)代化運(yùn)輸?shù)闹匾獦?biāo)志之一。而經(jīng)過海運(yùn)業(yè)從業(yè)者多年來的不懈努力工作，集裝箱班輪運(yùn)輸已經(jīng)發(fā)展成為一種穩(wěn)定化、標(biāo)準(zhǔn)化的海上運(yùn)輸重要模式。一方面，集裝箱班輪運(yùn)輸體現(xiàn)了明顯的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，所以成本控制是班輪公司營(yíng)運(yùn)航線是否成功的關(guān)鍵因素所在。另一方面，由于各國(guó)的國(guó)際貿(mào)易發(fā)展不平衡等方面

2、的種種原因，集裝箱需求和供給在地理上產(chǎn)生了巨大的差異和不平衡，集裝箱空箱調(diào)度問題隨之產(chǎn)生。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，集裝箱管理費(fèi)用在班輪公司航線營(yíng)運(yùn)成本中所占比重較大的一部分，而集裝箱空箱調(diào)運(yùn)問題所涉及到的調(diào)運(yùn)費(fèi)用和租箱費(fèi)用占航線集裝箱管理費(fèi)用的一半以上。綜上所述，優(yōu)化集裝箱空箱調(diào)運(yùn)系統(tǒng)，降低調(diào)運(yùn)費(fèi)用和租箱成本，對(duì)于集裝箱班輪公司來說是降低航線成本、提高運(yùn)營(yíng)效益的重要途徑。因此，近年來集裝箱空箱調(diào)運(yùn)問題已經(jīng)引起了學(xué)術(shù)界和班輪運(yùn)輸從業(yè)者的廣泛關(guān)注和重視。本文對(duì)海運(yùn)班輪經(jīng)營(yíng)模式下的集裝箱空箱調(diào)運(yùn)問題進(jìn)行了系統(tǒng)的分析和研究，而文章研究的

3、側(cè)重點(diǎn)是提高集裝箱運(yùn)營(yíng)效率，降低航線空箱調(diào)運(yùn)成本和集裝箱租金費(fèi)用。首先，文章對(duì)海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)查分析，完整描述了空箱調(diào)運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)流程：進(jìn)而，對(duì)空箱調(diào)運(yùn)成本展開細(xì)致系統(tǒng)的研究，運(yùn)用定性研究方法，探索出一套有利于降低集裝箱管理費(fèi)用的管理方法；然后，應(yīng)用前文對(duì)空箱調(diào)運(yùn)系統(tǒng)和空箱調(diào)運(yùn)成本的研究結(jié)果，建立海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)優(yōu)化模型，提供求解方法和計(jì)算工具，并且完成實(shí)例演算，提出海運(yùn)集裝箱空箱合理調(diào)運(yùn)的定量方法。文章為班輪公司經(jīng)營(yíng)者，提供運(yùn)營(yíng)航線集裝箱空箱調(diào)運(yùn)工作的決策的理論依據(jù)。關(guān)鍵詞：海運(yùn)；集裝箱運(yùn)輸；空箱調(diào)運(yùn)；整

4、數(shù)規(guī)劃英文摘要ABSTRACTAsthedevelopmentofworldeconomyandintemationaltradeinrecentdecades，7containertransportgetstheopporttmitytogrowrapidly，andhasbecomeanimportantsymbolofmodemtransportation．Containerlinershippinghasbecomeastableandstandardizedmajormodeofseatransport，due

5、tothetirelessworkofmaritimeindustryPractitionersinmanyyears．Ontheonehand,containerlinerreflectsthesignificanteconomiesofscale，SOcostcontrolisthekeyforshippingcompaniestooperateshippingline．Ontheotherhand，forthereasonssuchasunevendevelopmentofinternationaltradeind

6、ifferentregions，containerdemandandsupplyhavehugegeographicalimbalances，andem孵containerallocationproblemcomes．AccordingtOrelatedstatistics，containermanagementcostisalargecostinthetotalcostofshippinglineoperating，andmorethanhalfofcontainermanagementfeeisresultedfro

7、memptycontainerdistributionproblemwhichisrelatedtotherepositionexpensesandleasingcost．Insummary，theoptimizationofemptycontainerdistributionsystemandreducetransportationexpensesandleasingcostsisanimportantwaytoreducevoyagecostsandimproveoperationalefficiency．Thus，

8、inrecentyearsemptycontainerdistributionproblemhasattractedmoreandmoreconcemandattentionofbothacademicsandlinerpractitioners．Thisthesisstudiesandanalysisemptyco