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《基于petri網(wǎng)的飛機(jī)總裝配生產(chǎn)線建模及調(diào)度優(yōu)化研究》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、分類(lèi)號(hào):V260單位代碼1:0巧5密級(jí):學(xué)號(hào):212巧040走碩±學(xué)位論文戀中文論文題目基于Petri網(wǎng)的飛機(jī)總裝配生產(chǎn)線建模及調(diào)度優(yōu)化研究英文論文題目ModelingandoptimalschedulingforaircraftfinalassemblylinebasedonPetrinet申請(qǐng)人姓名:溫李慶指導(dǎo)教師:王青專(zhuān)業(yè)名稱(chēng):機(jī)械制造及其自動(dòng)化研究方向:飛機(jī)數(shù)字化裝配、?所在學(xué)院:機(jī)械工程學(xué)系論々:提巧日期2015年01月基于Petri網(wǎng)的飛機(jī)總裝巧生產(chǎn)繞建模及
2、誠(chéng)度優(yōu)化研究@、論文作者簽名皆Jik指導(dǎo)教師簽名:j化論文評(píng)閥人1:AVX換評(píng)閱人2:./占走瞬t_評(píng)閱人3:2?kj碑評(píng)閱人4:5評(píng)閱人:答辯委員會(huì)主席:如dA,1委員;路^?。ǎ墸崳娢瘑T么4解媛委員3;多叫委員4;委員5:答辯日期:年3月日浙江大學(xué)研究生學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的硏究王作及取得的研巧成果。除了文中特別加,論文中不包含其他人己經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成(^標(biāo)注和致謝的地方外一果。與我,也不包含為獲得
3、浙江大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書(shū)而使用過(guò)的材料同工作的同志對(duì)本研巧所做的任何貢獻(xiàn)均己在論文中作了明確的說(shuō)明并表示謝意。學(xué)位論文作者簽名:廢灸簽字日期:>年月日化^學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解浙江大學(xué)有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部口或機(jī)構(gòu)送交本論文的復(fù)印件和磁盎,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)浙江大學(xué)可將學(xué)位論文的全^、部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索和傳播,可采用影印縮印或掃描等復(fù)制手段保1^存、匯編學(xué)位論文。(保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)書(shū))*學(xué)位論文作者簽名:導(dǎo)師簽?7^^1^cob)簽字日期:化年月日簽字日期:
4、,,r年與月日>^^^浙江大學(xué)碩±學(xué)位論文致謝致謝衷記感謝我的導(dǎo)師王青副教授在我巧讀碩i學(xué)位兩年半的時(shí)間里對(duì)我的教誨和關(guān)懷!王老師在學(xué)習(xí)和科研上給予巧悉冶的指導(dǎo),在生活上給予我無(wú)微不至的關(guān)懷和照顧。在論文撰寫(xiě)期間,王老師為我的研《王作指巧了方向,提供給我大量的文獻(xiàn)資料,引導(dǎo)我不斷鉆研新的知識(shí),耐記地指導(dǎo)我解決科研中遇到問(wèn)題,最終圓滿地完成了科研工作。王老師嚴(yán)禮的治學(xué)作風(fēng)、忘我的工作熱情、敏銳的洞察能力及溶實(shí)奮進(jìn)的王作態(tài)度時(shí)刻激勵(lì)著。。,我,并且令我終身受益在此論文完成之際我想向王老師致W由衷的感謝和崇高的敬意特別感謝柯映林教授,柯老師學(xué)識(shí)淵
5、博,平易近人,工作積極并且勇于迎接挑戰(zhàn),這些都深深地影響著我的學(xué)習(xí)、生活和科研。感謝柯老師為我們提供了廣閑的科研平臺(tái),引、導(dǎo)我們了解、接觸和學(xué)習(xí)相關(guān)領(lǐng)域的前沿技術(shù),在科研實(shí)踐中提高了我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能為。感謝李江雄教授、程亮博去、竇亞冬博去、黃鵬博擊、王桂鋒博去、郭英杰博去、雷昌毅博去、肖建章博±、侯人鸞博去、趙丹博壬、唐偉博擊、梅標(biāo)博壬、程志彬碩去、袁菲菲碩去、劉剛老師、蔣君俠老師、章明老師、畢玄波老師、曲巍戚老卿、朱偉東老師在科研工作中給予我的指導(dǎo)和幫助。一感謝兩年多來(lái)起生活過(guò)的同窗好友,,是你們的陪伴讓我的科研生活豐富多彩他們
6、是:曾慶輝、、、対、、鄭守國(guó)、陳威、陳祖朋、李超、周華飛朱靈盛、楊寶統(tǒng)李夏丹涂國(guó)嬌、、黃奇?zhèn)ァ⒃嫡?、高凱拌、吳原#、余小光、鄭飛等,他們給予我的關(guān)瓜和幫助W及大家共同度過(guò)的美好時(shí)光令我畢生難忘。感謝我的父母W及姐姐,,感謝他們?cè)谏詈蛯W(xué)習(xí)上給予我的無(wú)限支持感謝我的父母對(duì)我的養(yǎng)育之恩,他們是我堅(jiān)實(shí)的后盾,是我力量的源泉。感謝我所有的親人和朋友,感謝你們?cè)谖疑詈蛯W(xué)習(xí)上對(duì)我的幫助和支持。感謝在百忙之中來(lái)參加論文答辯和評(píng)審的各位專(zhuān)家!最后感謝所有給予過(guò)我關(guān)懷和幫助的人們?。崳姕乩顟c2014年12月于求是園I浙江大學(xué)碩±學(xué)位論文搞要
7、飛機(jī)總裝配任務(wù)包括將飛機(jī)各大部件進(jìn)行對(duì)接,在機(jī)體上安裝各種設(shè)備、裘置和系統(tǒng),并對(duì)整機(jī)進(jìn)行調(diào)試和檢測(cè)。飛機(jī)總裝配作業(yè)王序數(shù)量《,約束復(fù)雜,資源調(diào)度難度大,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在管理混亂、裝配作業(yè)交叉、裝配效率低等問(wèn)題,如何實(shí)現(xiàn)飛機(jī)總裝配生產(chǎn)線的調(diào)度優(yōu)化,是目前我國(guó)飛化制造企業(yè)迫切需要解決的問(wèn)題。本文W飛機(jī)總裝配生產(chǎn)線資源管理與調(diào)度為研究背景,W項(xiàng)目組承接的國(guó)防重大項(xiàng)目為依托,對(duì)飛機(jī)總裝配生產(chǎn)線建模及調(diào)度優(yōu)化方法進(jìn)行《入研究,建立了飛機(jī)總裝配生產(chǎn)線工藝流程的賦時(shí)庫(kù)所Pe