資源描述:
《分段軸承支撐轉子的非線性動力學分析》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在學術論文-天天文庫。
1、TB30公開中圖分類號:密級:UDC;:本校編號讀州義適乂#碩±學位論文Thenonlinearanalsisofrotor論文題目Iydynamicswithsegmentshoebearings.尤利2011BSZG87研究生牲名學號;學校指導教師姓名;李宗剛職稱:教授等級王學碩擊專業(yè).機械制造及其自動化申請學位:2015.042015.06:論義答辯日期論文提交日期...:獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學位論文是本人在導師指導下進行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特別加標注和致謝之
2、處外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的。研究成果,也不包含獲得蘭州交通大學或其他教育機構的學位或證書而使用過的材料與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均己在論文中作了明確的說明并表示了謝意。學位論文作者簽名:才簽字日期:年口《月"日學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解蘭州交通大學有關保留、使用學位論文的規(guī)定。特授權蘭州交通大學可W將學位論文的全部或部分內容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索,并采用影印、縮印或掃描等復制手段保存、匯編W供查閱和借閱。同意學校向國家有關部口或機構送交論文的復印件和磁盤。(保密的學位論文在解密后適用本授權說明)'簽
3、學位論文作者簽名;丈禾J導師簽名:寺I哮'則字日期;2成解^^月冷日簽字日期;2〇,)年(^月/知碩士學位論文Thenonlinearanalysisofrotordynamicswithsegmentshoebearings分段軸承支撐轉子的非線性動力學分析作者姓名:尤利學科、專業(yè):機械制造及其自動化研究方向:轉子非線性動力學分析學號:2011BSZG87指導教師:李宗剛完成日期:2015年3月蘭州交通大學LanzhouJiaotongUniversity蘭州交通大學碩士學位論文AbstractThequalityofthevibrationstateofturbocompr
4、essorunitsissignificantlyaffectedbytwomainfactorsincludingthereductionofdrivingforcesandthecriticalfrequenciesdetuningofrotationoperation.Duringtheentirerangeofrotationfrequencies,thebalancingdegreeofqualityrotorisoneoftheimportantcriteriathatmeasurewhethertheturbo-compressorcanworkreliablyornot.G
5、enerally,suchabalancingdegreedependsonthebalancingframe,thebalancingweightsystems,andthechoiceofstiffnessandresistancecoefficientsofrotorsystems.Ontheotherhand,thecriticalfrequenciesofrotorsareprimarilyinfluencedbythedynamiccharacteristicsofsegmentalbearings.Inthisthesis,weconsideredthenonlineardy
6、namicsofturbo-compressorandtheobtainedresultsshowsthattheestimatedreliablevaluesofstiffnessanddampingcoefficientscanmakethepredictionfortherotorperformanceofhigh-speedturbo-compressorunitbemoreaccurate.(1)Asetofeffectivemethodsaredevelopedtoestimatetheparametersofmathematicalmodelsofrotorsystemsan
7、dtheprogramtoobtainthevaluesofstiffnessanddampingcoefficientsofbearingsbasedontheexperimentaldataaccumulatedintheprocessofbalancingrotorsontheHSBS.(2)Theimpactofinternalresistanceofthehorizontalrotorontheparamete