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《蘇通大橋風致風險分析》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在學術(shù)論文-天天文庫。
1、來兩：ｋ嗦碩±學位論文蘇通大橋風致風險分析專業(yè)名稱：止太工程研巧生姓名：賈楠導師姓名：惠卓副教授張文明副教授、（５１、江２０１２３４４）教育部本論文獲國家自然科學基金資助項目１２０８０４）巧省自然科學基金資助項目（ＢＫ２０１２００９２１。髙等學校博±學科點專項科研基金資助課題（１２００８）聯(lián)合資助ＡＮＡＬＹ別ＳＯＦＷＩＮＤ－ＩＮＤＵＣＥＤＲＩＳＫＦＯ民ＳＵＴＯＮＧＢＲＩＤＧＥＡＤｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎＳｕｂｍｉｔｅｄ化Ｓｏｕｔｈｅａｓｔ
2、ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＦｏｒｔｈｅＡｃａｄｅｍｉｃＤｅｇｒｅｅｏｆＭａｓｔｅｒｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＢＹＪｉａＮａｎＳｕｐｅｒｖｉｓｅｄｂｙＡｓｓｏｃｉａｔｅＰｒｏｆｅｓｓｏｒＨｕｉＺｈｕｏＡｓｓｏｃｉａｔｅＰｒｏｆｅｓｓｏｒＺｈａｎｇＷｅｎｍｉｎｇＣｉｖｉｌＥｎｅｅｇｉｎｒｉｎｇＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＭａ２０１５ｙ東南大學學位論文獨卻性聲明本人聲明所呈交的學位論文是我個人在導師指導下進行的研究工作及取得的
3、研究成果．，。盡我所知除了文中特別加Ｗ標注和致謝的地方外論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研巧成果，也不包含為獲得東南大學或其它教育機構(gòu)的學位或證書而使用過的材料一同工作的同志對本研巧所做的任何貢獻均己在論文中作了明確的說明并表示了。與我謝意。文口．研巧生簽名形輸日６午：巧：東南大學學位論文使用授權(quán)聲明東南大學、中國科學技術(shù)信息研究所、國家圖書館有權(quán)保留本人所送交學位論文的復，可Ｗ采用影印印件和電子文檔、縮印或其他復制手段保存論文。本人電子文檔的內(nèi)容和一紙質(zhì)論文的
4、內(nèi)容相致，。除在保密期內(nèi)的保密論文外允許論文被查閱和借閱，可Ｗ公布（包括Ｗ電子信息形式刊登）論文的全部內(nèi)容或中、英文摘要等部分內(nèi)容。論文的公布（包括Ｗ電子信息形式刊登）授權(quán)東南大學研究生院辦理。么口Ｉ乙．ｂ午研充生簽名：導師《名：號日期；摘要蘇通大橋風致風險分析■＂ｉ生碩；巧化導師：惠卓副教巧張文明副教巧摘要一所有自然災害中，風災是發(fā)生最為頻繁也是影響最為廣泛的種，橋梁結(jié)構(gòu)尤其是纜一索承重橋梁更是時時刻刻面臨風災的威脅種，其發(fā)展趨勢。斜拉橋作為樂索承重
5、橋梁的體現(xiàn)在跨徑的不斷増大和材料的輕質(zhì)高強，使得現(xiàn)代斜拉橋?qū)︼L荷載越來越敏感。斜拉橋在運營期間時刻處于風荷載作用下一，隨村會面臨風致災害的考驗。風災般分為顫振、馳振、靜風失穩(wěn)、掛振、拉索風雨振等。為了能夠隨時掌握結(jié)構(gòu)的抗風性能并且保證其處于安全的狀態(tài)，需要對處于運營期的橋梁進行風致風險評估，。本文Ｗ蘇通大橋為工程背景基于各類風致響應，對其運營期的風致風險進行評估。主要內(nèi)容概述如下：（１）分別對蘇通大橋靜風響應、靜風失穩(wěn)、顫振和抖振響應展開分析，并重點探討不同的參數(shù)對于風致響應的影
6、響。旨在為蘇通大橋運營期風致風險評估計算中的不確定性分析做準備。（２）提出風致時效風險的概念和理論體系，將運營期風致風險分為失穩(wěn)破壞、位移一超限和應力超限，并引入材料性能退化這時效因素，發(fā)現(xiàn)性能退化會對最終風險評估結(jié)果產(chǎn)生影響。（３）在風致時效風險理論的基礎上，按照時效風險體系對蘇通大橋進行運營期風致，失穩(wěn)破壞風險評估。結(jié)果表明、位移超限和應力超限風險均隨著材料性能的退化而不同程度的上升。關鍵詞：斜拉橋；靜風響應：靜風失穩(wěn)；顫振：抖振；風險評估ＩＡｂｓｔ巧ｃｔ
7、Ａｎａｌ－ｓｉｓｏｆＷｉｎｄＩｎｄｕｃｅｄＲｉｓｋｆｏｒＳｕ化ｎＢｒｉｄｙｇｇｅＭ．Ｓｃ．Ｃａｎｄｉｄａｔｅ；ＪｉａＮａｎＳｕｅｒｖｉｓｏｒ：ＸｉＺｈｕｏｐＺｈａｎＷｅｎｍｉｎｇｇＡｂｓｔｒａｃｔＡｌｌｈｅ－ｉｉｆａｔｎａｔｕｒａｌｄｗｉｎｄｌｍｏｎｉｓａｓｔｅｒｓｎｄｕｃｅｄｄｓａｓｅｒｏｃｃｕｒｓｍｏｓｒｅｕｅｎａｎｄｉｔａｌｏｇ，ｔｔｑｔｙｓｆｅｃ－－ｈａｓｔｈｅｗｉｄｅ巧ａｔｉｏｎ．Ｃａｂｌｅｓｕｐｐｏｒｔｅｄｂ
8、ｒｉｄｇｅｓａｒｅａｌｗａｙｓａｔｒｉｓｋｏｆｗｉｎｄｉｎｄｕｃｅｄｄｉｓａｓｔｅｒ．－ｗｅｉｌＣａｂｌｅｓｔａｙｄｂｒｉｄｓｗｈｉｃｈｈａｖｅｌｏｎｅｒｓａｎａｎｄｕｓｅｍｏｒｅｌｉｈｔｉｈｔｍａ化ｒａｓａｒｅｖｅｒｅｇｅ，ｇｐｇｇ，ｙ－ｏｆａｃｅｄｓｅｎｓＤｕｒｉｎｔｅｓｅｒｖｃｅｒｉｌｒｅｓｈａｖｅｉｅｒｅｎｉｔｉｖｅｔｏｗｉｎｄｌｏａｄ．ｇｈｉｐｅｏｄｃａｂｅｓｔａｉｄ
