長(zhǎng)江近入?？趶?fù)雜地質(zhì)條件下隧道工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

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3、：．．、，．Ｗ＂、暫若讓指導(dǎo)教師閣長(zhǎng)化教授‘麻￣￣￣－＇．＾．擧．ｒｒ；．八＾嚷．；尹槪測(cè)’娜’－＂’．心。＾＇三巧＇－．＇占＇．、：Ａ我＇＇一：如興－；：含；記八＊：Ｊ：＾＾滬＼／＇Ｖ叫？－：：＜．歷＂自年２。日滅－．赴知餐，裝靖？霖違賣(mài)］＂－１＾’－一一、、，Ｖ一－，巧齡Ｘ一ｋ—＼？．?。牎?？ｉｙＳｒｔＪｉ＼妃己、？、皆ｉ學(xué)號(hào)：ＭＦ１３２９００５論文答辯日期：２０１５年０５月２７日指導(dǎo)教師：（簽字）ＡＤｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎＳｕｂｍｉｔｅｄ化化ｅＡｃａｄｅｍｉｃＤｅ

4、ｇｒｅｅＣｏｍｍｉｔｅｅｏｆＮａｎｉｎｊｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｆｏｒＡｌｉｎｔｈｅＭａｓｔｅｒＤｅｇｒｅｅｉｎＧｅｏｌｏｇｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｐｐｙｇＲｉｓｋｅｖａ化ａｔｉｏｎｏｆｔｕｎｎｅｌｅｎｉｎｅｅｒｉｎｕｎｄｅｒｇｇｃｏｍｌｉｃａ化ｄｅｏｌｏｉｃａｌｃｏｎｄｉ估ｏｎｓｉｎｔｈｅＹａｎｔｚｅｐｇｇｇＲｉｖｅｒｅｓｔｕａｒｙＢｙＤｉｎｇＹｕｔａｏＳｐｅｃｉａｌｉｚａｔｉｏｎ：ＧｅｏｌｏｇｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｕｅｒｖｉｓｏｒ：ＰｒｏｆｅｓｓｏｒＹａｎＣｈａｎｈ

5、ｏｎｐｇｇＳｃｈｏｏｌｏｆＥａｒｔｈＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＮａｎｉｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｊｇｙＮａｎｉｎ２１００２３ｊｇ，Ｐａ化ＣｈｉｎＭａｙ，２０１５南京大學(xué)研究生畢業(yè)論文中文摘要首頁(yè)巧紙入口畢業(yè)論文題目：長(zhǎng)江近海復(fù)雜地質(zhì)條件下睡道王猩風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)地質(zhì)工程專(zhuān)業(yè)２０１３級(jí)碩擊生姓名：了玉濤指導(dǎo)教師（姓名、職稱(chēng)）：閣長(zhǎng)化教授、博導(dǎo)巧要近年來(lái)，我國(guó)隧道及地下工程建設(shè)數(shù)量不斷上升，工程建設(shè)的難度持續(xù)增加，規(guī)模也越來(lái)越龐大。但是隧道工程因?yàn)樗幍刭|(zhì)條件的不明確和隱蔽性，與之而來(lái)的問(wèn)

6、題就是建設(shè)過(guò)程中存在很多風(fēng)險(xiǎn)。這不僅會(huì)造成生命和財(cái)產(chǎn)的損失，還會(huì)一定的社會(huì)影響造成。在隧道項(xiàng)目的規(guī)劃和實(shí)施階段，利用合適的方法對(duì)隧道風(fēng)險(xiǎn)分析，不僅可確定工程建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)程度，還可Ｗ預(yù)判可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)事故，一定的風(fēng)險(xiǎn)控制措施從而方便我們采取，從而有效減少風(fēng)險(xiǎn)事故造成的損失。本文針對(duì)長(zhǎng)江近入海口復(fù)雜地質(zhì)條件下的隧道工程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。主要Ｗ常熟電廠輸水盾構(gòu)隧道為例，，針對(duì)其復(fù)雜的地質(zhì)水文條件通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)因素的分析與穩(wěn)定性風(fēng)險(xiǎn)分析，提出符合工程實(shí)際的方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。主要研巧內(nèi)容及成果如下：（１）結(jié)合工程區(qū)地質(zhì)條件和水文條件，分別從隧道特征、管片特征、圍

7、巖，特征對(duì)常熟電廠輸水隧道風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分析。按照己有的理論，對(duì)隧道建設(shè)過(guò)程中各方面的穩(wěn)定性判斷一，并得到了些結(jié)論：底部承壓含水層水壓較大，如果防水措施不當(dāng)，在施工過(guò)程中承壓含水層會(huì)造成流止等地質(zhì)災(zāi)害；而且第⑤層±含有沼氣、朽木和腐殖質(zhì)，會(huì)對(duì)施王過(guò)程產(chǎn)生影響。（２）工程場(chǎng)區(qū)處于長(zhǎng)江與徐六經(jīng)河交界處，河流作用會(huì)對(duì)埋置于河床底部的隧道產(chǎn)生影響。因受到潮流和徑流的雙重作用，通過(guò)分析河床在落潮期間處于沖刷狀態(tài)。但落潮流所處長(zhǎng)江主掛位置位于長(zhǎng)江深槽處，距離隧道仍有８００ｍ左右，而且深槽坡度只有１０％；加之近