洞庭湖大橋拉索風(fēng)雨激振參數(shù)特性分析

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1、密級(jí):公開碩士學(xué)位論文中圖分類號(hào):U441.3洞庭湖大橋拉索風(fēng)雨激振參數(shù)特性分析學(xué)位類型:專業(yè)學(xué)位學(xué)科(專業(yè)學(xué)位類別):建筑與土木工程作者姓名:蔣乾超導(dǎo)師姓名及職稱:王修勇教授實(shí)踐導(dǎo)師姓名及職稱:伏曉寧教授級(jí)高工學(xué)院名稱:土木工程學(xué)院論文提交日期:2015年5月28日洞庭湖大橋拉索風(fēng)雨激振參數(shù)特征分析學(xué)位類型:專業(yè)學(xué)位學(xué)科(專業(yè)學(xué)位類別):建筑與土木工程作者姓名:蔣乾超作者學(xué)號(hào):13020201010導(dǎo)師姓名及職稱:王修勇教授實(shí)踐導(dǎo)師姓名及職稱:伏曉寧教授級(jí)高工學(xué)院名稱:土木工程學(xué)院論文提交日期:2015年5月28日學(xué)位授予單位:湖南科技大學(xué)StudyonParameter

2、CharacteristicsofWind-RainInducedStay-CableVibrationonDongtingLakeBridgeTypeofDegreeProfessionalDegreeDisciplineArchitecturalandCivilEngineeringJiangQianchaoCandidateStudentNumber13020201010SupervisorandProfessionalTitleProf.WangXiuyongPracticeMentorandProfessionalTitleProf.FuXiaoningSchoo

3、lSchoolofCivilEngineeringthDateMay28,2015UniversityHunanUniversityofScienceandTechnology學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。作者簽名:日期:年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并

4、向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)湖南科技大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。作者簽名:日期:年月日導(dǎo)師簽名:日期:年月日摘要斜拉橋拉索具有柔度大、質(zhì)量輕、阻尼小、固有頻率低等特點(diǎn),在風(fēng)、風(fēng)雨組合、交通荷載等環(huán)境激勵(lì)下,拉索很容易產(chǎn)生多種形式的大幅振動(dòng),對(duì)拉索造成不利的影響,其中以拉索風(fēng)雨激振危害最為嚴(yán)重。拉索的風(fēng)雨激振問題極為復(fù)雜,其機(jī)理仍存在許多問題。近幾十年來,拉索的風(fēng)雨激振問題一直是研究的難點(diǎn)與熱點(diǎn)。為了研究拉索風(fēng)雨激振的

5、參數(shù)特性,本文以湖南省岳陽洞庭湖大橋斜拉索風(fēng)雨激振現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)試驗(yàn)采集的數(shù)據(jù)為依據(jù),通過對(duì)有效數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)處理,得到了一些對(duì)認(rèn)識(shí)拉索振動(dòng)機(jī)理及拉索振動(dòng)控制具有意義的結(jié)果。本文主要研究?jī)?nèi)容如下:(1)簡(jiǎn)述了斜拉橋拉索振動(dòng)的問題以及危害性,概述了常見的拉索風(fēng)致振動(dòng)形式,總結(jié)了拉索風(fēng)雨激振的研究現(xiàn)狀。(2)概述了洞庭湖大橋拉索風(fēng)雨激振現(xiàn)象監(jiān)測(cè)研究的背景和內(nèi)容,介紹了拉索風(fēng)雨激振觀測(cè)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)樣本預(yù)處理方法,得到了調(diào)整后的拉索風(fēng)雨激振參數(shù)時(shí)程記錄圖。(3)對(duì)龐大的數(shù)據(jù)樣本進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)處理,研究了洞庭湖大橋拉索風(fēng)雨激振時(shí)主要參數(shù)風(fēng)速、風(fēng)向及雨量與拉索振動(dòng)加速度之間參數(shù)的關(guān)系,以及參數(shù)的響應(yīng)特

6、征。(4)針對(duì)洞庭湖大橋拉索風(fēng)雨激振中在不同時(shí)間間隔下拉索的平均凈負(fù)阻尼比的問題,采用模態(tài)分解擬合出的各模態(tài)加速度分量幅值,并采用統(tǒng)計(jì)理論獲得了相應(yīng)的平均凈負(fù)阻尼比概率分布模型。(5)采用Copula函數(shù)理論,針對(duì)洞庭湖大橋風(fēng)雨激振中風(fēng)速、風(fēng)向和雨量的Copula二維/三維聯(lián)合分布模型進(jìn)行了研究,得到了三變量四維切片的三維聯(lián)合不超越概率圖和超越概率圖。關(guān)鍵詞:斜拉索;現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè);風(fēng)雨激振;平均凈負(fù)阻尼比;聯(lián)合分布;ArchimedeanCopula函數(shù)iABSTRACTCableofcable-stayedbridgehasmanyadvantages,suchaslarge

7、flexibility,lightweight,smalldampandlownaturalfrequency.Itcaneasilybeexcitedbywind,combinationofwindandrain,trafficloadsandsoon,whichleadstoproducevariouskindsofviolentvibration.Amongthesethewind-raininducedvibrationismoreharmfulthanothers.Wind-raininducedvibr

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