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《直驅(qū)式永磁風(fēng)電機(jī)組變槳距控制技術(shù)研究》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、分類號密級直驅(qū)式永磁風(fēng)電機(jī)組變槳距控制技術(shù)研究研究生姓名:朱萬力指導(dǎo)教師姓名、職稱:王欣教授學(xué)科專業(yè):電氣工程研究方向:復(fù)雜機(jī)電系統(tǒng)信息集成與協(xié)調(diào)控制湖南工業(yè)大學(xué)二〇一五年六月十五日摘要風(fēng)電資源的合理利用和開發(fā)在改善生態(tài)環(huán)境、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、提升社會效益、促進(jìn)能源和社會可持續(xù)發(fā)展等方面有著顯著的作用,但由于風(fēng)電系統(tǒng)的復(fù)雜性、時(shí)變性以及運(yùn)行過程中的強(qiáng)干擾等因素,對風(fēng)電系統(tǒng)進(jìn)行精確的控制仍然是當(dāng)前研究的一個(gè)難題。因此,研究風(fēng)電技術(shù)尤其是控制技術(shù)對促進(jìn)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高效發(fā)展具有重要意義。本課題將大型直驅(qū)式風(fēng)電機(jī)組變槳距控制技
2、術(shù)作為研究重點(diǎn),通過將支持向量機(jī)平臺和機(jī)器學(xué)習(xí)方法應(yīng)用到風(fēng)電機(jī)組統(tǒng)一和獨(dú)立變槳距控制上做了一些簡單的嘗試。由于支持向量機(jī)在解決非線性問題時(shí)有較強(qiáng)的魯棒性及全局最優(yōu)性,可以用來優(yōu)化滑??刂破?,消除抖振,故引入支持向量機(jī)平臺,設(shè)計(jì)了基于支持向量機(jī)理論的滑模趨近律和到達(dá)條件,建立了無抖振滑??刂破鳌=?jīng)過仿真驗(yàn)證,該控制器在保證功率穩(wěn)定輸出的同時(shí),變槳執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作變化速率大幅度減小,減輕了器械疲勞以及磨損,延長了機(jī)組的運(yùn)行壽命和減少機(jī)器故障。鑒于風(fēng)電機(jī)組不斷大型化,統(tǒng)一變槳距控制方法已經(jīng)無法滿足大型機(jī)組的控制要求,因此
3、研究獨(dú)立變槳距控制技術(shù)成為必要。針對兆瓦級風(fēng)電系統(tǒng)獨(dú)立變槳距的控制問題,提出神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)化學(xué)習(xí)動態(tài)補(bǔ)償權(quán)系數(shù)的獨(dú)立變槳距控制方法,將統(tǒng)一槳距角分別通過權(quán)系數(shù)進(jìn)行靜態(tài)和動態(tài)調(diào)節(jié)后的獨(dú)立變槳控制。最后使用Matlab/Simulink和FAST軟件進(jìn)行聯(lián)合仿真,在Simulink中搭建主要控制器和算法單元,風(fēng)機(jī)則采用FAST提供的非線性模型。通過仿真驗(yàn)證,所提出的控制方法準(zhǔn)確且有效地實(shí)現(xiàn)槳距角的獨(dú)立控制,且基于RBF的A-C算法由于具備了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的特性,有很強(qiáng)的魯棒性,可以做到無模型的自適應(yīng)優(yōu)化控制,該控制方法有利于
4、緩解不平衡氣動載荷對風(fēng)輪造成的影響,延長機(jī)組使用壽命。關(guān)鍵詞:風(fēng)力發(fā)電;變槳距控制;支持向量機(jī);強(qiáng)化學(xué)習(xí);氣動載荷IABSTRACTNowadays,thewholesocietypaysmoreattentiontotheenvironment.Fordevelopmentandutilizationofavarietyofrenewablepollution-freeandlowcostnewenergy,especiallyfortheuseofwindpower,graduallyinattention
5、byallofus.Therationalutilizationanddevelopmentofwindpowerresourceshaveasignificanteffectinsomerespectsofimprovetheecologicalenvironment,optimizetheenergystructure,improvesocialbenefits,andpromoteenergyandsustainabledevelopmentofthesociety.Asthecomplexityofth
6、ewindpowersystem,time-varyingandstronginterferenceintheoperationprocessandotherfactors,howtocontrolthewindpowersystemaccuratelyisstilladifficultproblemofthepresentstudy.Therefore,researchonwindpowertechnology,especiallythecontroltechnologyisofgreatsignifican
7、cetoimprovethewindpowerindustry.Thisresearchtopicisthevariablepitchcontroltechnologyofthelargedirectdrivewindturbines.Wetriedsomenewmethodsonvariablepitchcontrolincludethetrainingplatformandmachinelearningmethodsappliedtowindturbines.Accordingtothecharacteri
8、sticsofwindturbine,weestablishedthemodelofwindsystem,transmissionsystem,actuatorandgenerator.Throughacombinationofwholemodelswegetamathematicalmodelthatcanreflectthedynamicbehaviorandissuitablef