曹家溝一號大橋墩柱施工方案

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1、國家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線樂山至雅安段公路TJ12標段墩柱施工方案曹家溝一號大橋墩柱施工方案一、工程概況曹家溝一號大橋橋位于K91+199~K91+405段,中心里程為K91+302,橋面寬24.5m,本橋右幅上部為10*20m預應力砼簡支小箱梁,采用橋面連續(xù);下部采用鋼筋砼雙柱式橋墩,樁基礎;樂山岸均采用樁柱式橋臺,雅安岸采用肋板式橋臺,樁基礎;本橋平面位于A=464.758m,Ls=160m和A=428.952m,Ls=160m地緩和曲線段內,縱面位于i=-0.5%下坡段內.墩、臺徑向布置,

2、平曲線由不等長預制梁實現(xiàn).樁基設計為嵌巖樁,要求嵌入中風化基巖地深度不小于3倍樁徑,施工時可視開挖情況可適當調整樁底標高.7~10#樁基采用鉆孔灌注樁,其余采用挖孔灌注.本橋在0#、10#橋臺臺口及5#墩頂設置80型伸縮縫、GJZF4400×450×66mm支座,其余墩頂采用GJZ400×450×64mm支座.墩柱地直徑為120cm.資料個人收集整理,勿做商業(yè)用途本橋30根墩柱均為圓柱式墩,墩身截面直徑為Ф1.2m.橋墩設計高度為0m~11.579m.墩柱混凝土標號為C30.墩柱截面尺寸詳見下表

3、:資料個人收集整理,勿做商業(yè)用途-20-國家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線樂山至雅安段公路TJ12標段墩柱施工方案橋墩一覽表墩號截面直徑(m)墩柱號及設計墩高(m)左幅右幅1#柱2#柱1#柱2#柱1號墩Ф1.27.978.0712號墩Ф1.21.4575.9883號墩Ф1.23.4658.6264號墩Ф1.27.0831.1927.03110.7225號墩Ф1.28.6445.82311.02510.8466號墩Ф1.210.03110.2419.9629.7527號墩Ф1.210.10110.3119

4、.9999.7898號墩Ф1.211.36911.57911.26711.0579號墩Ф1.210.61410.82410.51210.302二、施工準備工作全橋樁基已澆筑并檢驗,均合格;施工人員到位、材料備齊、機械設備完備;橋位處無水,場外運輸便利;場內已布設施工所需水管、電路,能滿足施工需要.圖紙已復核,具備開工條件.資料個人收集整理,勿做商業(yè)用途三、施工方案1、墩身模板工程墩身模板采用兩塊半圓形定型鋼模.模板組裝前,在基礎頂面放出墩臺中線及墩臺實樣.模板安裝好后對軸線、高程檢查,符合規(guī)范和

5、設計要求后進行加固,-20-國家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線樂山至雅安段公路TJ12標段墩柱施工方案保證模板在灌注混凝土后,不變形、不移位;模板內干凈無雜物,拼合平整嚴密無縫隙,模板內部均勻涂刷脫模劑.資料個人收集整理,勿做商業(yè)用途2、墩身鋼筋骨架制備鋼筋籠統(tǒng)一由鋼筋加工場加工.鋼筋骨架主筋、架立固定筋采用機械連接.鋼筋連接要求同樁基鋼筋籠地要求.架立固定筋電弧焊接固定主筋,螺旋筋綁扎.鋼筋骨架設架立固定筋,確保鋼筋位置正確.鋼筋骨架在不同高度處綁扎適量地高強度砂漿墊塊,以保持鋼筋在模板中地準確位置和

6、保護層厚度.墩臺身鋼筋骨架校核居中后報監(jiān)理認可后進行下一道工序.資料個人收集整理,勿做商業(yè)用途3、墩身混凝土澆筑(1)混凝土地拌合及運輸混凝土拌合采用自動計量拌合站集中拌合,輸送車運送.吊車垂直運送混凝土入模.(2)澆筑混凝土澆筑前,先對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查,清除模板內雜物、積水,模板接縫用雙面膠條密封.鑿除基礎混凝土表面浮漿將其沖洗干凈.澆筑混凝土時,使用串筒,采用插入式振搗.資料個人收集整理,勿做商業(yè)用途墩高小于20m地且無空中系梁地采用一模到頂澆筑,墩身模板采用地錨和風纜聯(lián)合固

7、定.墩身施工時根據(jù)需要搭設輔助支架和作業(yè)平臺,支架和作業(yè)平臺采用扣式鋼管架多排搭設,-20-國家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線樂山至雅安段公路TJ12標段墩柱施工方案橋墩施工人員上下通過“之”型鋼管扶梯,模板安拆及鋼筋、小型機具地垂直運輸采用汽車吊或設于支架頂部地電動葫蘆運輸,鋼筋在作業(yè)平臺上進行綁扎,砼采用吊車運送,養(yǎng)生采用墩身上噴灑養(yǎng)護劑地方法進行養(yǎng)護.資料個人收集整理,勿做商業(yè)用途(3)混凝土振搗澆筑混凝土時,采用插入式振動器振搗密實.插入式振動器移動間距不超過振動器作用半徑地1.5倍,與側模保持

8、15cm地距離,且插入下層混凝土5~10cm,避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其它預埋件.振搗時快進慢出,觀察到不冒氣泡、表面泛漿即可.資料個人收集整理,勿做商業(yè)用途(4)鋼筋保護層消除現(xiàn)場施工人員對鋼筋保護層地錯誤認識,正確認識混凝土工程鋼筋保護層地重要意義;確保構件鋼筋間距滿足設計及規(guī)范要求;確保構件鋼筋保護層厚度符合設計要求.資料個人收集整理,勿做商業(yè)用途嚴格按要求進行高強度砂漿預制墊塊環(huán)向布置,在加勁筋位置環(huán)向平均布置不少于4個與設計圖紙保護層厚度等高地砂漿預制墊塊,變截面段應適當加密.高強度

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