預熱焊絲對不銹鋼薄板CMT焊接機制及熔滴過渡行為的影響.pdf

預熱焊絲對不銹鋼薄板CMT焊接機制及熔滴過渡行為的影響.pdf

ID:35009630

大?。?.94 MB

頁數:68頁

時間:2019-03-16

預熱焊絲對不銹鋼薄板CMT焊接機制及熔滴過渡行為的影響.pdf_第1頁
預熱焊絲對不銹鋼薄板CMT焊接機制及熔滴過渡行為的影響.pdf_第2頁
預熱焊絲對不銹鋼薄板CMT焊接機制及熔滴過渡行為的影響.pdf_第3頁
預熱焊絲對不銹鋼薄板CMT焊接機制及熔滴過渡行為的影響.pdf_第4頁
預熱焊絲對不銹鋼薄板CMT焊接機制及熔滴過渡行為的影響.pdf_第5頁
資源描述:

《預熱焊絲對不銹鋼薄板CMT焊接機制及熔滴過渡行為的影響.pdf》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在學術論文-天天文庫。

1、碩士學位論文預熱焊絲對不銹鋼薄板CMT焊接機制及熔滴過渡行為的影響EFFECTOFPREHEATEDWIREONSTAINLESSSTEELCMTWELDINGMECHANISMANDDROPLETTRANSITIONBEHAVIOR楊錦程哈爾濱工業(yè)大學2018年6月國內圖書分類號:TG409學校代碼:10213國際圖書分類號:621.791密級:公開工程碩士學位論文預熱焊絲對不銹鋼薄板CMT焊接機制及熔滴過渡行為的影響碩士研究生:楊錦程導師:高洪明教授申請學位:工程碩士學科:材料工程所在單位:材料科學與工程學院答辯日期:2018年6月授予學位單位:哈爾濱工業(yè)大學ClassifiedIndex

2、:TG409U.D.C:621.791DissertationfortheMasterDegreeinEngineeringEFFECTOFPREHEATEDWIREONSTAINLESSSTEELCMTWELDINGMECHANISMANDDROPLETTRANSITIONBEHAVIORCandidate:YangJinchengSupervisor:Prof.GaoHongmingAcademicDegreeAppliedfor:MasterofEngineeringSpeciality:MaterialsEngineeringAffiliation:SchoolofMaterialsS

3、cienceandEngineeringDateofDefence:June,2018Degree-Conferring-Institution:HarbinInstituteofTechnology摘要摘要不銹鋼軌道客車車體搭接焊縫在電阻點焊連接后,通過對焊點間的縫隙進行MAG焊從而實現車體的密封。由于MAG焊接過程中熱輸入量較大而導致焊后變形嚴重、焊接缺陷較多。同時點固后結構由于變形而產生較大間隙,進而影響了焊接過程的穩(wěn)定性。因此具有熱輸入量低、無飛濺、焊接過程穩(wěn)定等特點的CMT焊接被提出應用于不銹鋼軌道客車車體搭接焊縫的焊接中。但CMT焊接熱輸入量仍然過高,焊后仍存在較多焊接缺陷,且焊接

4、過程穩(wěn)定性較低。由于焊絲預熱與傳統的MIG/MAG焊接技術相結合可有效的控制焊接過程中對母材的熱輸入并且提高焊接效率,因此本課題旨在通過在CMT焊接過程中引入焊絲預熱,對焊絲預熱對CMT焊接過程中的熔滴過渡行為以及焊接過程的影響機制進行分析,并利用工藝性試驗,證明預熱焊絲CMT焊接的優(yōu)越性。本文首先利用電阻加熱原理,對焊絲預熱裝置進行設計。同時利用有限元理論以及傳熱理論,針對CMT焊接的焊絲周期性抽送絲運動,建立了CMT焊接過程中焊絲預熱的有限元模型。利用APDL語言,利用熱生成率模型作為加熱熱源,通過熱源的移動實現對不銹鋼焊絲的加熱,并得到了在CMT焊接過程中焊絲在焊絲預熱設備中的溫度分布情

5、況。通過對CMT焊接過程中熔滴過渡情況進行采集,對比分析不同焊絲預熱條件下的CMT焊接過程中的熔滴過渡信息,得知焊絲預熱可以明顯提高熔滴生長尺寸,但是并不會改變CMT焊接的熔滴過渡方式。同時當預熱焊絲溫度較高時,焊絲在回抽階段與熔池之間產生液橋,同時焊絲與熔池分離后焊絲端部殘留尖錐狀液滴,而導致在短路過渡階段以及燃弧階段中產生較多的飛濺。同時利用焊接電流電壓信號以及焊絲運動速度相關信息,對焊絲預熱對與CMT焊接過程影響機制分析,并發(fā)現焊絲預熱可以提高CMT焊機的送絲速度,并提高CMT焊接周期長度,提高焊絲回抽長度,并降低焊絲抽送頻率。最后利用工藝性試驗證明,焊絲預熱可以有效提高CMT焊接過程中

6、的熔敷率,并且改善焊縫成形情況。并且,焊絲預熱可以有效提高CMT焊接效率以及不銹鋼薄板搭接接頭的焊接穩(wěn)定性。關鍵詞:CMT焊接;焊絲預熱;熔滴過渡;焊絲溫度場;不銹鋼薄板-I-AbstractAbstractAftertheconnectionofstainlesssteelrailvehiclebodylapjointbyresistancespotwelding,MAGweldingisusuallychosentoperformonthegapbetweentheweldingjointstorealizethesealingofthevehiclebody.Duetothelargeh

7、eatinputduringtheMAGweldingprocess,post-welddeformationisseriousandweldingdefectsaremore.Atthesametime,solidificationofthestructureresultsinlargegapsduetodeformation,whichgreatlyaffectsthestabilityoft

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數學公式或PPT動畫的文件,查看預覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權歸屬用戶,天天文庫負責整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權有爭議請及時聯系客服。
3. 下載前請仔細閱讀文檔內容,確認文檔內容符合您的需求后進行下載,若出現內容與標題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網絡波動等原因無法下載或下載錯誤,付費完成后未能成功下載的用戶請聯系客服處理。