基于電容傳感器的模擬導(dǎo)線覆冰厚度在線監(jiān)測系統(tǒng)的研究

基于電容傳感器的模擬導(dǎo)線覆冰厚度在線監(jiān)測系統(tǒng)的研究

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1、太原理工大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文基于電容傳感器的模擬導(dǎo)線覆冰厚度在線監(jiān)測系統(tǒng)的研究摘要本課題是在山西省科技攻關(guān)項目“電容感應(yīng)式輸電線路覆冰厚度傳感器及其系統(tǒng)(編號:20110321026-02)”和國家自然科學(xué)基金“基于電容感應(yīng)技術(shù)的海冰厚度監(jiān)測方法的研究(編號:41176080)”資助下,對輸電線路覆冰監(jiān)測系統(tǒng)進行改進的深入研究,以提高本系統(tǒng)的監(jiān)測精度。輸電線路覆冰是一種普遍的自然現(xiàn)象,會引發(fā)絕緣子串閃絡(luò)、線路舞動、導(dǎo)線接地、斷線、電力桿塔傾斜甚至倒塔等事故,嚴重時可造成大范圍跳閘停電事故。而在

2、我國由于線路覆冰造成冰害事故的概率居世界前列,已嚴重威脅到電網(wǎng)的安全運行,給國家和人民的生產(chǎn)與生活造成了巨大的損失。因此,進行輸電線路覆冰情況的實時監(jiān)測,在提高線路的可靠運行和覆冰故障預(yù)警方面具有重要的意義。我國近二三十年來,由于不間斷得遭遇嚴重輸電線覆冰事故,致使我國廣大的電網(wǎng)工作者、高校和相關(guān)科研人員對電網(wǎng)覆冰的研究越來越重視。本課題就是在對覆冰在線監(jiān)測技術(shù)更加完善的基礎(chǔ)上,同時基于項目組的前期研究成果,提出了結(jié)合電容傳感技術(shù)、多氣象因素、上位機監(jiān)控界面以及模擬導(dǎo)線法和灰關(guān)聯(lián)分析法,對電容式

3、輸電線路覆冰在線監(jiān)測系統(tǒng)作出了進一步提高和改善。本論文首先介紹了課題的研究背景和輸電線路覆冰監(jiān)測技術(shù)的發(fā)展和現(xiàn)狀;在研究輸電線路覆冰形成機理及影響因素的基礎(chǔ)上,結(jié)合項目前期的研究成果,提出了對電容傳感器的結(jié)構(gòu)改進,并利用Maxwell軟件進行仿真驗證;考慮到氣象因素在覆冰形成中的關(guān)鍵作用,在硬件系統(tǒng)改進設(shè)I太原理工大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文計中,加入風(fēng)速、風(fēng)向以及溫濕度測量值的采集,應(yīng)用GPRS進行數(shù)據(jù)的無線傳輸,并對改進后的各模塊進行了詳細介紹;針對系統(tǒng)測量穩(wěn)定性和抗干擾性,在相關(guān)研究人員的指導(dǎo)下

4、,采用模擬導(dǎo)線法進行線路覆冰測量,并闡述了該方法在局部范圍內(nèi)的可行性;在硬件系統(tǒng)改進的基礎(chǔ)上,對相關(guān)軟件的程序進行了編寫和運行;由于采集到的影響覆冰冰情的因子為五個,此處選用灰關(guān)聯(lián)分析法初步判斷各因子的關(guān)系,得出影響覆冰厚度的關(guān)鍵因子;利用組態(tài)王工控軟件進行初級開發(fā),建立了線路覆冰在線監(jiān)控界面,使各數(shù)據(jù)能以動畫形式去顯示,并可查詢數(shù)據(jù)歷史趨勢曲線和報警報表等;將研制出的整套系統(tǒng),先在實驗室進行室內(nèi)試驗,并對數(shù)據(jù)結(jié)果進行分析,然后為了驗證其野外工作的可行性,在壽陽進行了戶外實驗,并就安裝、使用過程

5、中遇到的問題和數(shù)據(jù)結(jié)果進行分析總結(jié);最后,結(jié)合系統(tǒng)的改進研究、開發(fā)實踐,對系統(tǒng)未來工作進行了展望。關(guān)鍵詞:輸電線路覆冰,電容傳感技術(shù),多氣象因素,上位機監(jiān)控界面II太原理工大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文THERESEARCHOFON-LINEMONITORINGSYSTEMWITHCAPACITANCESENSORFORSIMULATIONTRANSMISSIONLINESICETHICKNESSABSTRACTThistopicisappliedresearchaimedatimprovingande

6、nhancingtheicingdetectionsystemoftransmissionline,whichisfoundedtheScientificandTechnologicalKeyProjectinShanxiProvince"Capacitanceinductedtransmissionlinesicethicknesssensoranditssystem"(NO:20110321026-02)andtheNationalNaturalScienceFund"Researchofs

7、eaicethicknessmonitoringmethodbasedoncapacitivesensingtechnology"(ID:41176080).TransmissionLineIcingisawidespreadnaturalphenomenon,whichwillleadtotheflashoverofinsulatorstring,linedancing,groundingwire,powertowertiltedandotheraccidents.Therefore,real

8、-timemonitoringoftransmissionlineicingconditions,willincreasethesignificanceinthereliableoperationofthelineandicingfaultearlywarning.Pastthreedecades,whichhavesufferedasaresultofuninterruptedtransmissionlineicingseriousaccident,resultinginthemajority

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