基于結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的多塔斜拉橋剛性鉸研究

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1、碩士學(xué)位論文基于結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的多塔斜拉橋剛性鉸研究THERESEARCHONTHERIGIDHINGEOFAMULTI-PYLONCABLE-STAYEDBRIDGEBASEDONSTRUCTURALHEALTHMONITORINGDATA韓帥哈爾濱工業(yè)大學(xué)2015年6月中圖分類號(hào):U445.7學(xué)校代碼:10213UDC:624.2密級(jí):公開工程碩士學(xué)位論文基于結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的多塔斜拉橋剛性鉸研究碩士研究生:韓帥導(dǎo)師:李惠教授李娜教授級(jí)高工申請(qǐng)學(xué)位:工程碩士學(xué)科:建筑與土木工程所在單位:交通科學(xué)工程學(xué)

2、院答辯日期:2015年6月授予學(xué)位單位:哈爾濱工業(yè)大學(xué)ClassifiedIndex:U445.7U.D.C:624.2DissertationfortheMasterDegreeinEngineeringTHERESEARCHONTHERIGIDHINGEOFAMULTI-PYLONCABLE-STAYEDBRIDGEBASEDONSTRUCTURALHEALTHMONITORINGDATACandidate:HanShuaiSupervisor:Prof.LiHuiProf.LiNaAcademicDe

3、greeAppliedfor:MasterofEngineeringSpeciality:ArchitecturalandCivilEngineeringAffiliation:SchoolofTransportationScienceandEngineeringDateofDefence:June,2015Degree-Conferring-Institution:HarbinInstituteofTechnology哈爾濱工業(yè)大學(xué)工程碩士學(xué)位論文摘要近年來我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,我國對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施的需求不斷增

4、高,我國迎來了大型項(xiàng)目建設(shè)的發(fā)展時(shí)期,越來越多的超級(jí)工程投入到了建設(shè)使用當(dāng)中。其中的一些大型橋梁結(jié)構(gòu)等,具有幾十年甚至上百年的設(shè)計(jì)使用年限,而且,它們處于國家運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)位置,其運(yùn)營期間內(nèi)的安全狀況至關(guān)重要。隨著數(shù)據(jù)處理方法、傳輸手段,傳感器精度等相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)越來越受到重視。因此,現(xiàn)在我國許多大型項(xiàng)目都安裝了完備的健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)來監(jiān)測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)的運(yùn)營狀況,用來對(duì)結(jié)構(gòu)的維修養(yǎng)護(hù)提出建議,同時(shí)也可以利用監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的危險(xiǎn)提出預(yù)警。隨著監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的積累,越來越多的研究開始用監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)探

5、究橋梁結(jié)構(gòu)的響應(yīng)之間的關(guān)系,本文就以位于浙江省的某多塔斜拉橋上安裝的剛性鉸這一特殊結(jié)構(gòu)為工程背景,結(jié)合健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采集到的數(shù)據(jù),對(duì)溫度以及車輛荷載對(duì)剛性鉸產(chǎn)生的影響進(jìn)行了一系列探究。本文的主要研究內(nèi)容包括:對(duì)剛性鉸小箱梁內(nèi)外部的大氣溫度與剛性鉸小箱梁支座的縱向位移進(jìn)行相關(guān)性分析,建立溫度與與原始位移的相關(guān)性模型,得到溫度與位移的線性數(shù)學(xué)模型。通過主成分分析剔除剛性鉸支座縱向位移信號(hào)中的溫度效應(yīng)成分,得到車載作用影響下的剛性鉸支座位移信號(hào)。用剛性鉸截面安裝的加速度計(jì)測(cè)得的豎向加速度信號(hào)的均方根值表征剛性鉸截面

6、處的車載效應(yīng)強(qiáng)度,通過BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練出車載效應(yīng)下的剛性鉸縱向日累積位移同車載效應(yīng)之間的非線性關(guān)系,建立車載-累積位移的相關(guān)性模型。由于剛性鉸小箱梁的運(yùn)營狀況容易受到溫度影響,僅僅利用應(yīng)變的互相關(guān)函數(shù)幅值向量對(duì)箱梁的運(yùn)營狀況進(jìn)行判斷存在較大的困難。本文通過主成分分析的方法分離出剛性鉸小箱梁應(yīng)變中的受溫度影響部分,得到車輛荷載作用下的剛性鉸小箱梁應(yīng)變,通過剔除溫度效應(yīng)成分前后的應(yīng)變互相關(guān)函數(shù)幅值向量各個(gè)元素之間的比例對(duì)比,判斷溫度對(duì)于應(yīng)變的互相關(guān)函數(shù)幅值向量的影響。關(guān)鍵詞:多塔斜拉橋;結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè);主成分分析

7、;BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò);互相關(guān)函數(shù)幅值向量-I-哈爾濱工業(yè)大學(xué)工程碩士學(xué)位論文AbstractWiththegreateconomydevelopinginChinaduringnearyears,theneedoftransportationinfrastructureinChinaisgrowing,Sowegetinaperiodwhichcouldflourishthedevelopmentofprojectitembuilding.MoreandMoresuperprojectsareconstructe

8、dandinused.Someofthesuperbridgesaredesignedtousefordecadesorevenmorethanahundredyears.Inaddition,manyofthemareonthekeynodesofthetransportationnetworkinChina.Soitisveryimportanttoensurethesafetyofthestructures

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