平潭至臺灣航線高速客滾船通航風險研究

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2、論義評閒人工程碩士專業(yè)學位論文平潭至臺灣航線高速客滾船通航風險研究StudyonnavigationriskofHigh-speedRO-ROpassengershiproutebetweenPingtanandTaiwan作者姓名：張清河指導教師：邵哲平教授陳伯雄高級引航員領域名稱：交通運輸工程學位授予單位：集美大學論文答辯日期：2015年12月15日學術誠信聲明茲呈交的學位論文，是本人在導師指導下獨立進行的研究工作及取得的研究成果。除文中特別加ｙＡ標注和致謝的地方外，論文中不包含其他個人

3、或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。本人依法享有和承擔由此論文產(chǎn)生的權(quán)利和責任。聲明人（簽名）：江．言．！時間：保護知巧產(chǎn)權(quán)聲明目本人完全了解集美大學有關保留、使用學位論文的規(guī)定，Ｐ：學校有權(quán)保留送交論文的復印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱，可采用影印、縮印或掃描等復制手段保存、匯編學位論文。同意集美大學可用不同方式在不同媒體上發(fā)表、傳播學位論文的全部或部分內(nèi)容。作者（簽名）：導師（簽名）；時間：ｒ）．口？平潭至臺灣航線高速客滾船通航風險研究摘要隨著平潭至臺中

4、高速客滾船航線的開通，其安全問題受到各界的關注。臺灣海峽具有船舶交通流量大，漁船眾多，冬季風浪大等特點，因此其通航環(huán)境較為復雜。為降低高速客滾船的航行風險，保障平潭至臺中高速客滾船航線來往人員的生命安全，本論文通過對航經(jīng)臺灣海峽的高速客滾船的交通環(huán)境、水文氣象條件以及該類船舶本身特性的研究評估目前該航線的風險等級。為了有效評價航經(jīng)該航線高速客滾船的通航風險級別，首先利用問卷調(diào)查的方法確定評價指標，其次對專家調(diào)查的數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計和分析并運用層次分析法獲取各指標的權(quán)重，再運用模糊綜合評價方法對平潭至臺灣高速客滾船的通航

5、風險進行綜合評價，進而得出通航風險評價的結(jié)論。經(jīng)論證，平潭至臺灣高速客滾船通航風險隸屬于較低危險度區(qū)間，并且偏向于一般危險度區(qū)間。該評估結(jié)果與平潭至臺灣高速客滾船的實際風險基本相符。為了降低通航風險，根據(jù)影響因素和評估結(jié)果及目前實際的通航情況，提出進一步減緩風險的措施，保障平潭至臺灣高速客滾船的航行安全。關鍵詞:高速客滾船；風險；模糊綜合評價；措施IStudyonnavigationriskofHigh-speedRO-ROpassengershiproutebetweenPingtanandTaiwanAbst

6、ractThehigh-speedro-ropassengership’slinerbetweenPingtanandTaichunghasbeenestablishedforseveralyears.Theissueoftheship’ssafenavigationhasbeenafocusofeachcircleinsociety.Asthefactofconcentratedtrafficflow,largenumbersoffishingboats,andheavyseasinthewinterinthe

7、TaiwanStrait,therefore,thenavigationenvironmentisparticularlycomplex.Inordertoreducethenavigationriskandensurethesafetyofthehigh-speedro-ropassengershipanditspassengersonboard,risklevelisevaluatedbydoingresearchonthetrafficenvironmentofthehigh-speedro-ropasse

8、ngershipcruisingviatheTaiwanstrait,thehydrogeologicalandmeteorologicalfeaturesandtheshipitself’scharacteristics.Toevaluatethenavigationriskofthehigh-speedro-ropassengershipviathislineeffi