淺論地鐵聯(lián)絡(luò)通道水平凍結(jié)土體熱固耦合研究

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1、分類號:TU752密級:公開UDC:單位代碼:10424學(xué)位論文地鐵聯(lián)絡(luò)通道水平凍結(jié)土體熱固耦合研究李健申請學(xué)位級別:碩士學(xué)位專業(yè)名稱:巖土工程指導(dǎo)教師姓名:李大勇職稱:教授山東科技大學(xué)二零零九年五月論文題目:地鐵聯(lián)絡(luò)通道水平凍結(jié)土體熱固耦合研究作者姓名:李健入學(xué)時間:2006年9月專業(yè)名稱:巖土工程研究方向:地基與基礎(chǔ)工程指導(dǎo)教師:李大勇職稱:教授論文提交日期:2009年5月論文答辯日期:2009年6月授予學(xué)位日期:STUDYONTHERMAL-SOLIDCOUPLINGOFHORIZONTALFREEZINGSOILFORCROSSPASSAGEINMETROTUNNELSA

2、DissertationsubmittedinfulfillmentoftherequirementsofthedegreeofMASTEROFPHILOSOPHYfromShandongUniversityofScienceandTechnologybyLiJianSupervisor:ProfessorLiDayongCollegeofCivilEngineeringandArchitectureMay2009聲明本人呈交給山東科技大學(xué)的這篇碩士學(xué)位論文,除了所列參考文獻和世所公認(rèn)的文獻外,全部是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下的研究成果。該論文資料尚沒有呈交于其它任何學(xué)術(shù)機關(guān)作鑒定。碩士生

3、簽名:日期:AFFIRMATIONIdeclarethatthisdissertation,submittedinfulfillmentoftherequirementsfortheawardofMasterofPhilosophyinShandongUniversityofScienceandTechnology,iswhollymyownworkunlessreferencedofacknowledge.Thedocumenthasnotbeensubmittedforqualificationatanyotheracademicinstitute.Signature:Dat

4、e:山東科技大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要摘要由于城市化進程的大力推進,為解決城市交通擁擠問題,國內(nèi)許多城市掀起了地鐵建設(shè)的高潮。而聯(lián)接上、下行隧道的聯(lián)絡(luò)通道,在保證必要時乘客安全疏散功能的同時,又起到地鐵運營中兩車站間的集排水作用,其在施工過程中存在的風(fēng)險性以及應(yīng)對措施越來越引起人們的重視。人工凍結(jié)法以結(jié)構(gòu)適應(yīng)性強、無環(huán)境污染、隔水性好等優(yōu)點,在聯(lián)絡(luò)通道施工中常被采用。在聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法施工過程中,隨著溫度降低,冰水相變,土體強度提高,在聯(lián)絡(luò)通道開挖面周圍形成一道起高強度支護作用的凍土帷幕;因冰水相變而產(chǎn)生的凍脹以及聯(lián)絡(luò)通道支護完成后凍土帷幕的解凍而帶來的融沉,往往會使地表產(chǎn)生較大的變形,

5、影響道路交通,破壞地下管線或造成鄰近建筑物(構(gòu)筑物)產(chǎn)生傾斜、裂縫等事故;對已建盾構(gòu)隧道也將產(chǎn)生不利影響。因此,在保證凍結(jié)法施工安全的前提下,必須嚴(yán)格控制地表及已建隧道的變形。研究地鐵聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法施工過程中溫度場、應(yīng)力場、滲流場的變化規(guī)律具有重要的現(xiàn)實意義。本文以在建南京地鐵二號線莫愁湖站~漢中門站區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道水平凍結(jié)法施工為工程實例,采用數(shù)值模擬方法,對聯(lián)絡(luò)通道及泵房人工水平凍結(jié)法施工過程中的溫度場發(fā)展、地表與主隧道變形、滲流場發(fā)展規(guī)律進行研究,并將研究結(jié)果與工程實測相比較,得出了有價值的結(jié)論,從而為以后的聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法施工進行較好的預(yù)報。研究內(nèi)容及結(jié)論如下:1.為了得出滲漏

6、發(fā)生在凍土帷幕不同位置時滲流場與應(yīng)力場的變化規(guī)律,采用有限元軟件建立聯(lián)絡(luò)通道二維計算模型,對聯(lián)絡(luò)通道凍土帷幕分別在拱頂、拱角、底角處存在未凍土柱而發(fā)生滲漏時周圍土層滲流場、應(yīng)力場的耦合作用進行研究,得出各時段滲流場的分布規(guī)律與凍土帷幕的安全系數(shù);以地表沉降預(yù)警值30mm為標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)凍土帷幕分別在拱頂發(fā)生滲漏10天、拱角發(fā)生滲漏8天、底角發(fā)生滲漏7天時,必須對聯(lián)絡(luò)通道滲漏點進行封堵,加固滲漏處土體,否則地面將發(fā)生更大沉降。2.采用有限差分軟件FLAC3D,建立主隧道、聯(lián)絡(luò)通道與泵房的三維計算模型,合理選擇本構(gòu)模型及各土層與支護結(jié)構(gòu)的材料參數(shù),對凍結(jié)法施工過程中凍結(jié)溫度場擴展、周圍土層

7、及已建隧道變形等規(guī)律進行研究。結(jié)果表明:隨著溫度降低,凍土帷幕逐漸形成,將產(chǎn)生極大地凍脹力;在凍脹力作用下地表產(chǎn)生6.55mm的隆起,已建隧道發(fā)生7.4mm的上浮,與凍土帷幕交叉部位出現(xiàn)應(yīng)力集中,并在局部環(huán)縫處發(fā)生滲漏。數(shù)值模擬結(jié)果與現(xiàn)場實測吻合較好,可以對以后的聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法施工進行預(yù)報。山東科技大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要3.對聯(lián)絡(luò)通道及泵房在凍土帷幕的保護下進行開挖構(gòu)筑施工引起位移場、應(yīng)力場的變化規(guī)律進行模擬。結(jié)果表明:當(dāng)聯(lián)絡(luò)通道埋深較淺時,開挖將產(chǎn)生地表隆起;主隧道管片襯砌與聯(lián)絡(luò)

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