歐盟碳排放權交易體系研究

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1、ｈｈ＾＾ｂｂｅｂｈｖｍ歐盟碳排放權交易體系研究ＡｓｔｕｄｙｏｎＥｕｒｏｐｅａｎＵｎｉｏｎＥｍｉｓｓｉｏｎＴｒａｄｉｎｇＳｃｈｅｍｅ作者姓名：萬方專業(yè)名稱；金飄學研究方向：金融理論指導教師：杜莉教授學位類別：經(jīng)濟學博±培養(yǎng)單位：經(jīng)濟學院論文答辯日期：２０１５年１１月２８日授予學位日期：ａ豐巧同論文評閱人：答辯委員會組成：姓名職稱工作單位姓名職稱工作單位盲審專家正高級浙江大學主席潘福林教授東北師范大學盲審專家正高級武漢大學委員劉力臻教授東北

2、師范大學盲審專家正嵩級首都經(jīng)濟貿(mào)易大學杜莉教授吉林大學盲審專家正高級湖南大學李俊江教授吉林大學盲審專家正高級東北師范大學王倩教授吉林大學未經(jīng)本論文作者的書面授權，依法收存和保管本論文書面版本、電子版本的任何單位和個人，均不得對本論文的全部或部分內(nèi)容進行任何形式的復制、修改、發(fā)行、出租、改編等有礙作者著作權的商業(yè)性使用（但純學術性使用不在此限）。否則，應承擔侵權的法律責任。吉林大學博擊學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交學位論文，是本人在指導教師的指導下，獨立進行研究王

3、作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中Ｗ明確方式標明。本人完學全位意論識文作到本者簽聲明的法律結果由本人承擔。名：日期：年／么月八日摘要歐盟碳排放權交易體系研究為應對日益嚴峻的全球變暖問題，歐盟于2005年成立了全球首個跨國的碳排放權交易體系。目前歐洲碳排放權交易體系經(jīng)過十年的摸索期與實踐期，已經(jīng)發(fā)展成為全球覆蓋國家最多、交易量最大、影響力最廣的碳排放權交易體系。盡管我國目前并不需要履

4、行對溫室氣體減排的義務，但在《京都議定書》的背景之下，中國作為全球經(jīng)濟大國未來必定也需要承擔起環(huán)保責任。2013年初，我國相繼在深圳、北京、廣東、上海、天津、湖北和重慶建立了碳排放權交易市場試點，使得我國距離正式建立統(tǒng)一的碳排放權交易體系又近了一步。歐盟碳排放權交易體系中，眾多參與國的經(jīng)濟與社會發(fā)展水平不一，交易系統(tǒng)平衡點難尋，在結構上和復雜程度上都與中國所希望建立的統(tǒng)一的碳排放權交易體系相似。對歐盟的碳排放權交易體系經(jīng)驗與教訓的研究分析，可使我國在建立碳排放權交易體系時少走彎路。本文以歐盟碳排放權交易體系作為研究對象

5、，力圖通過對其整體機制的分析與研究，采用對現(xiàn)有研究理論歸納總結與實踐經(jīng)驗分析相結合的方法，從多維度對歐盟碳排放權交易體系的優(yōu)勢與不足進行研究與探討，為我國未來碳排放權市場的建設路徑與模式提供參考。一、對歐盟碳排放權交易體系總體發(fā)展歷程的評述全球溫室氣體減排活動日益活躍，眾多國家相繼通過建立碳排放權交易體系對二氧化碳等溫室氣體排放行為進行控制與管理。2003年歐盟開始籌備構建碳排放權交易體系，2005年該體系正式運行并在2013年順利步入第三階段，時至今日，歐盟碳排放權交易體系已正式運行了十年。從最初的摸索階段到如今的穩(wěn)

6、步運行，可以說歐盟碳排放權交易體系已經(jīng)完成了從初期向成熟期的平穩(wěn)過渡，該體系儼然成為目前全球碳排放權交易體系的領軍者。歐盟通過其碳排放權交易體系的運作，達到了溫室氣體減排的階段性目標。從歐盟碳排放權交I易體系運轉狀況及其成效看，該體系的設計模式與發(fā)展路線值得我國學習與借鑒。二、歐盟碳排放權交易體系機制的構建、運行及管理的經(jīng)驗歐盟在其碳排放權交易體系構建前期，即著手對鋪墊性政策進行規(guī)劃。在該體系運行過程中，歐盟相繼頒布的政策與法規(guī)有效的保障了整個體系的穩(wěn)定運行。此外，針對歐盟碳排放權交易體系運行過程中所暴露出的問題與缺陷

7、，歐盟及時推出相應措施對其加以調(diào)整和完善。歐盟經(jīng)過對其各項機制的周密設計與詳細規(guī)劃，使其在各方面緊密銜接并平穩(wěn)運轉。在權衡各參與國對歐盟碳排放權交易體系接受程度和各國經(jīng)濟發(fā)展水平后，歐盟采用免費與拍賣兩種分配方式相結合的策略對碳排放權進行分配。該設計可通過調(diào)整免費配額與拍賣配額的比例對市場碳排放權價格進行調(diào)節(jié)，同時對體系內(nèi)排放受控企業(yè)的減排壓力進行彈性調(diào)控。盡管由于免費配額的比例偏高導致市場價格持續(xù)走低，但初期的分配機制設定有效的推動了歐盟碳排放權交易體系的快速成長；供求機制方面，相對于來自歐盟內(nèi)部市場及國際市場的碳排

8、放權供給，其市場內(nèi)對碳排放權的需求偏少，因此歐盟在其交易體系的第三階段初期，提高了抵消機制的使用條件，以求縮減市場內(nèi)碳排放權的過度供給；盡管歐盟碳市場價格出現(xiàn)數(shù)次劇烈波動，但在逐步完善的市場結構與框架下，其價格走勢已能較為客觀的映射出實際的碳排放權供求關系，可以說該體系的價格機制已初步形成；風險防控機制方面，歐盟在其碳排放權交易體