武漢長江中游航運中心競爭力評價

武漢長江中游航運中心競爭力評價

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1、分類號密級;UDC單位代碼:S大至洛事^全日制應用型碩壬研究生學位論文武漢長江中游航運中也競爭力評價程穩(wěn)指導教師唐麗敏教授企業(yè)導師蘇德勤高級工程師申請學位類別工程碩±工程領域物流工程學位授予單位大連海事大學2015年6月分類號密級UDC10151單位代碼大連海事大學工程碩±學位論文武漢長江中游航運中也競爭力評價(應用研究)程穩(wěn)指導教師麵敏職稱教授企業(yè)導師蘇德勤職稱高級工程師學位授予單位大連海事大學申請學位類別工程

2、碩±工程領域物流工程論文完成日期2015年6月3日答辯日期2015年6月14日答辯委,員會主席CometitivenessofWuhanasshiincen化rinmiddlepppgreachoftheYang化eRiverA化esisSubmitted化DalianMaritimeUniversityInartialfulfillmentofthereuirementsforthedereeofpqgMasterofEnineeringgbyChenWeng(

3、LogislicsEngineering)ThesisSupervisor:Pro技巧orTangLiminJune2015大連海事大學學位論文原創(chuàng)性聲明和使用授權說明原創(chuàng)性聲明:獨立進行研究工作所取得的成果本人鄭重聲明本論文是在導師的指導下,,""撰寫成博/碩±學位論文武漢長江中游航運中也競爭力評價。除論文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,對論文的研究做出重要貢獻的個人和集體,均已在文中W明確方式標明。本論文中不包含任何未加明確注明的其他個人或集體已經(jīng)公開發(fā)表或未公開發(fā)表的成果。本聲明的法律責任由本人承擔。??學位論文作者簽名

4、:^冬1^學位論文版權使用授權書本學位論文作者及指導教師完全了解大連海事大學有關保留、使用研巧生學目位論文的規(guī)定:,P大連海事大學有權保留并向國家有關部口或機構送交學位論文的復印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權大連海事大學可將本學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索,也可采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編學位論文。同意將本學位論文收錄到《中國優(yōu)秀博碩±學位論文全文數(shù)據(jù)庫》(中國學術期刊(光盤版)電子雜志社)、《中國學位論文全文數(shù)據(jù)庫》(中國科學技術信息研巧所)等數(shù)據(jù)庫中,并電子出版物形式出版發(fā)行和提供信息服務。保密的

5、論文在解密后遵守此規(guī)定。本學位論文屬于:保密□在年解密后適用本授權書。""不保密</(請在W上方框內(nèi)打V)論文作者簽名《承導師簽名:物J放么^嚴"r曰親W年^月曰啤中文摘要摘要2014年9月《》,國務院關于依托黃金水道推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展的指導意見、發(fā)布實施,,武漢正式確立為國家級航運中屯其建設不僅將關系著中部地區(qū)幌起。戰(zhàn)略目標,更關系著長江經(jīng)濟帶國家戰(zhàn)略的實施武漢長江中游航運中也(W下簡稱武漢航運中也)建設正面臨著重大化遇和拂戰(zhàn)。與此同時,應認識到武漢航運中也建設仍處于初級階段,總體表現(xiàn)為,傳統(tǒng)航運服務功能還有待提升,現(xiàn)代

6、航運服務體系建設相對滯后,航運集疏運結構仍需優(yōu)化,航運產(chǎn)業(yè)資源配置能力、航運安全保障一、航運發(fā)展政策、法律、科技、人才建設等有待進步加強,圍繞武漢航運中也建設送一國家戰(zhàn)略目標的各項任務均有待深化落實。-本文構建了航運中也競爭力評價指標體系,應用AHP物元可拓綜合評價模一型對其進行評價,為武漢航運中必進步建設指明了方向,對推動長江經(jīng)濟帶國家戰(zhàn)略的實施具有重要意義。本文的相關研巧內(nèi)容和研究成果如下:首先,進行,,分析國內(nèi)外航運中也研巧現(xiàn)狀航運中也的概述界定了武漢航運中也的概念,從多個角度描述了武漢航運中也現(xiàn)狀,為航運中也競爭力評價指標體系構建提

7、供基礎。其次,在借鑒國內(nèi)外航運中也建設相關研巧和專家訪談基礎上,應,編制航運中也競爭為影響因素調(diào)査問卷用信度和效度分析對調(diào)查問卷的結果進行分析、、,確定了包含港口自然條件、港曰基礎設施集疏運網(wǎng)絡腹地經(jīng)濟條件、航運市場主體、航運服務體系、政策環(huán)境7個方面的航運中也競爭力評價指標。再次,結合航運中也評,為今后航運中也評價和建設提供了理論基礎HP—價指標體系特點,選擇A物元可拓綜合評價模型,該方法綜合了層次分析法和物元可拓法這兩種方法的優(yōu)點、。應用該模型評價了武漢航運中也發(fā)展現(xiàn)狀。最后,根據(jù)評

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