淺談低液限粉性土作為路基填料的改良試驗(yàn)研究

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1、分類號(hào):TU410710-06210582{IIIIIIIIIFIIIFI;!FIIIIIII:IIIIH!FIEU}Y1526835壤步大法碩士學(xué)位論文低液限粉性土作為路基填料的改良試驗(yàn)研究導(dǎo)師姓名職稱申請學(xué)位級(jí)別論文提交日期學(xué)位授予單位尚新鴻謝永利教授答辯委員會(huì)主席學(xué)位論文評(píng)閱人楊曉華教授趙之勝教授級(jí)高工劉保建教授摘要本文依托新疆G218線清一伊高速公路的路基工程,對(duì)該工程段低液限粉土作為路基填料的不同穩(wěn)定改良方法進(jìn)行了系統(tǒng)研究。通過大量室內(nèi)試驗(yàn)和理論分析方法,同時(shí)結(jié)合有限元軟件進(jìn)行仿真分析,研究了不同穩(wěn)定改良方法的機(jī)理和改良效果。首先,對(duì)該地區(qū)的低液限粉土進(jìn)行一系列的

2、室內(nèi)試驗(yàn),取得表征其物理、力學(xué)和化學(xué)性質(zhì)的基本參數(shù);其次,研究不同水泥劑量下,粉性土的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、抗壓彈性模量和CBR值的變化情況,分析水泥穩(wěn)定粉土的作用機(jī)理和影響因素,確定改良低液限粉土的合理水泥劑量;同時(shí)研究了物理改良穩(wěn)定粉土的方法,即利用本地的天然砂礫進(jìn)行摻配改良,研究摻加不同比例砂礫情況下,其抗壓模量和CBR值的變化規(guī)律,確定合理的摻配比例,分析砂礫改良粉土的作用機(jī)理;最后,通過對(duì)不同改良方法的對(duì)比分析,確定利用砂礫改良粉土作為路基填料的實(shí)際改良方案;同時(shí)用MARC有限元軟件仿真分析不同改良方案的工后沉降和路基穩(wěn)定情況,進(jìn)一步驗(yàn)證了不同改良方案的改良效果。關(guān)鍵詞

3、:低液限粉土,天然砂礫,路基,CBR,MARC,仿真分析AbstractBasedonsubgradeengineeringofG218Qing-YihighwayinXinJiangprovince,theauthorconducedasystematicstudyonhowtoimproveandstabilizethesiltysoiloflowliquidlimitasthematerialofroadbed,byalargenumberoflaboratorytestsandtheoreticalanalysismethod,combining謝tllfinite

4、elementanalysissimulationsoftware,studythemechanismandtheresultsofthedifferentimprovedmethods.Thisstudy,fistly,carriedoutaseriesoflabteststoobtainthebasicparametersofitsphysical,mechanicalandchemicalpropertiesofthesiltysoil.Secondly,exploretheuseofcementforsubgradestabilization,underthedif

5、ferentcementdosage,analyzethechangeslawoftheunconfinedcompressionstrength,modulusofresilienceandCBRvalueofthesoil,andanalyzethemechanismandinfluencingfactorsofthecementstabilizedsilt,determinetheappropriatecement-dosewhichcanbeusedintheactualproject.Thirdly,westudiedthephysicalmethodwhichC

6、animprovethestabilityofsilt,thatistousethelocalnaturalgraveltoimprovetheperformanceofthesiltysoil,andstudythedifferentproportionofsandandgravelmixing,studythechangesofthecompressionmodulusandtheCBRvalue,anddeterminetheappropriateblendingratio.Finally,weusetheMARCfiniteelementanalysissoftwa

7、retosimulatetheprogram,andtoestimatethepost-constructionsettlementandtheroadbedstabilityunderthedifferentimprovementprogramofsilt,andanalyzeoftheeffectivenessoffillingsubgradewiththedifferentimprovementprograms.KeyWords:siltsoil;naRtralgravel;subgrade;CBRvalue

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