水穩(wěn)基層施工技術(shù)交底

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1、施工技術(shù)交底記錄工程名稱春秋至龍河公路萬佛湖改線工程分部工程水穩(wěn)路面工程分項(xiàng)工程名稱水穩(wěn)底基層/基層交底內(nèi)容：一.工藝流程路面基層施工工藝流程為：施工準(zhǔn)備一施工放樣一混合料運(yùn)輸一攤鋪整形一碾壓一覆蓋養(yǎng)生。二.施工準(zhǔn)備1.對(duì)原材料水泥、碎石、水進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，做好備料工作；由試驗(yàn)室進(jìn)行配合比試驗(yàn)并報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)；試驗(yàn)確定混合料的最優(yōu)含水量和最大干密度。2.對(duì)參與施工的現(xiàn)場(chǎng)管理人員、施工技術(shù)人員、作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底、培訓(xùn)工作。3.對(duì)下承層表面進(jìn)行檢査和修補(bǔ)，把浮土和雜物清除干凈，并整型壓實(shí)，表面要求平翳、堅(jiān)實(shí)，符合規(guī)定的高程、寬度、橫坡度，不能有松散材料和

2、軟弱點(diǎn)，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理對(duì)基面驗(yàn)收。4.對(duì)拌和站及攤鋪設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，檢查、保養(yǎng)。5.在進(jìn)行水穩(wěn)基層鋪筑前視路面于濕情況，如比較T燥用水車霧狀噴灑，以工作面濕潤沒有積水為宜。三.測(cè)量控制放樣前，測(cè)量人員要對(duì)工段技術(shù)員進(jìn)行控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)交底，控制測(cè)量資料必需是監(jiān)理認(rèn)可的資料，并對(duì)測(cè)量、放樣數(shù)據(jù)進(jìn)行抽檢。為精準(zhǔn)控制水泥穩(wěn)定碎石施工精度，道路控制線至少保證邊線、中線三條控制線。道路和斷面高程控制點(diǎn)，直線段10M斷面，曲線或彎段亦/斷面。攤鋪機(jī)施工選用①2?3mm的鋼絲作為基線。張拉長度100?200m為佳，且須在兩端用緊線器同時(shí)張緊，避免因鋼絲不緊而產(chǎn)生撓度，張

3、拉力為1KN。鋼釬選用具有較人剛度的①16?18光圓鋼筋進(jìn)行加工，并配固定架。固定架采用絲扣為好，便于拆卸和調(diào)整標(biāo)高；鋼釬間距一般采用5?10m。鋼釬應(yīng)打設(shè)在離鋪設(shè)寬外30cm?40cni處。內(nèi)外側(cè)均用鋼絲控制標(biāo)高，標(biāo)高誤差控制在-2mm.-5mm間。鋼釬必須埋設(shè)牢固，在整個(gè)作業(yè)期間應(yīng)有專人看管，嚴(yán)禁碰鋼絲，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)立即恢復(fù)。測(cè)量人員緊盯施工現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)常復(fù)核鋼絲標(biāo)高。交底單位江蘇鼎峰環(huán)境建設(shè)有限公司接收單位道路施工班組交底人接收人施工技術(shù)交底記錄工程名稱春秋至龍河公路萬佛湖改線工程分部工程水穩(wěn)路面工程分項(xiàng)工程名稱水穩(wěn)底基層/基層交底內(nèi)容：四?水穩(wěn)混

4、合料拌和1.拌和站設(shè)置電子稱量儀并鑒定合格。在拌料前進(jìn)行配合比的調(diào)試并進(jìn)行試拌，確定各料倉的皮帶轉(zhuǎn)速，嚴(yán)格控制各料倉的材料用量，試拌制的混合料級(jí)配組成、含水量都應(yīng)滿足規(guī)范耍求。2.混合料拌和時(shí)，隨時(shí)觀察并檢測(cè)含水量，控制最佳含水量。若遇到大風(fēng)和高溫天氣，對(duì)混合料的含水量應(yīng)作相應(yīng)上調(diào)1?2%,使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)含水戢接近最佳含水杲。3.拌和站拌和混合料必須連續(xù)、均勻。拌料過程中試驗(yàn)室要按規(guī)定頻率對(duì)混合料的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)。五.運(yùn)輸1.采用自卸汽車運(yùn)輸拌好的混合料。必要時(shí)加覆蓋以防水分蒸發(fā)，使混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)含水量不小TW含水量。運(yùn)

5、料設(shè)備要充足，確保拌和后的混合料能及時(shí)攤鋪。2.卸料時(shí)，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前方20?30cm停車，防止碰撞攤鋪機(jī)，由攤鋪機(jī)迎上去推動(dòng)卸料車，卸料過程屮運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，卸料速度與攤鋪速度相協(xié)調(diào)。3.在拌和站車輛受料時(shí)，為保證混合料裝車的均勻性，拌和出料時(shí)在備滿一儲(chǔ)存?zhèn)}后才進(jìn)行卸料，裝車時(shí)運(yùn)輸車前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析。4.執(zhí)行運(yùn)輸車輛發(fā)單制度，每車一單。裝料時(shí)，后場(chǎng)冇專人詳細(xì)記錄車號(hào)、車數(shù)、出料時(shí)間等。在前場(chǎng)，設(shè)專人指揮運(yùn)輸車卸料，并做好運(yùn)輸數(shù)據(jù)和攤鋪時(shí)間的記錄，確定合理的運(yùn)輸車輛配置。六.攤鋪整形根據(jù)基層試驗(yàn)段數(shù)據(jù)，確定松鋪

6、系數(shù)后攤鋪。施工過程中根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)適當(dāng)調(diào)整。當(dāng)拌和好的混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)馬上按松鋪厚度均勻攤鋪。開始攤鋪前，應(yīng)將兩側(cè)分料器接頭處離析混合料清除。攤鋪中如有離析現(xiàn)象，應(yīng)用人工進(jìn)行找補(bǔ)，同時(shí)注重含水量大小，及時(shí)反饋拌和場(chǎng)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。交底單位江蘇鼎峰環(huán)境建設(shè)有限公司接收單位道路施工班組交底人接收人施工技術(shù)交底記錄工程名稱春秋至龍河公路萬佛湖改線工程分部工程水穩(wěn)路面工程分項(xiàng)工程名稱水穩(wěn)底基層/基層交底內(nèi)容：2、改性瀝青混合料攤鋪溫度不應(yīng)低于1600c,,為保證平整度、攤鋪時(shí)要均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?。一般要求攤鋪機(jī)至少要有3臺(tái)以上的運(yùn)輸車等候。3、攤鋪

7、過程中，一旦不能連續(xù)供料時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)將剩余混合料攤鋪完，抬起熨平板，做好臨吋接頭，將混合料壓實(shí)，避免出現(xiàn)等候時(shí)間長、混合料冷卻結(jié)硬現(xiàn)象；攤鋪過程中，攤鋪機(jī)兩側(cè)螺漿送料器應(yīng)不停地勻速旋轉(zhuǎn)，使兩側(cè)混合料高度始終保持熨平板的2/3高度，以減少離析現(xiàn)象。4、攤鋪過程中和攤鋪結(jié)束后，設(shè)專人在基準(zhǔn)粱和攤鋪機(jī)覆帶處清掃灑落的材料；改性瀝青混合料攤鋪盡量減少人工處理，防止破壞表面紋理，但混合料出現(xiàn)離析現(xiàn)象時(shí)必須采取人工篩料處理，處理時(shí)要隨用隨篩，篩孔不宜小于10mm。六、混合料壓實(shí)1、改性瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)根據(jù)路而寬度、厚度、改性瀝青與混合料類型，混合料溫度、氣溫

8、、拌和、運(yùn)輸、攤鋪能力等條件綜合確定壓路機(jī)的數(shù)量、質(zhì)量、類型以及壓路機(jī)的組合、編隊(duì)等。2、改性瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)在攤鋪以后