經(jīng)濟(jì)活動分析原則

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1、經(jīng)濟(jì)活動分析原則主體思路：總收入-總成本二盈虧一、收入的真實(shí)性：在工程施工過程中，可能會出現(xiàn)收入與現(xiàn)場實(shí)際不匹配的情況，如：驗(yàn)工計(jì)價(jià)超前，即形成超驗(yàn)。此時(shí)的收入即為：收入二驗(yàn)工-超驗(yàn)。市工程技術(shù)部按照截至日期，確定現(xiàn)場實(shí)際完成工程量清單。工程經(jīng)濟(jì)部根據(jù)技術(shù)部提供的完成工程量清單核算完成的實(shí)際產(chǎn)值，實(shí)際產(chǎn)值與驗(yàn)工形成對比，從工程數(shù)量上確定是否存在超驗(yàn)或欠驗(yàn)。若是超驗(yàn)，就需要核減超驗(yàn)的部分，此時(shí)收入為：總收入二驗(yàn)工-超驗(yàn)。若是欠驗(yàn)，就需要核增完成產(chǎn)值，此時(shí)收入為：總收入二驗(yàn)工+欠驗(yàn)。二、成本支出的真實(shí)性：1、物資部對現(xiàn)場工程量所消耗的物資量進(jìn)

2、行盤點(diǎn)，核對發(fā)出的物資是否已經(jīng)被現(xiàn)場全部消耗，若是未完全消耗，這時(shí)就需要物資部將現(xiàn)場材料盤回，此時(shí)的消耗量二發(fā)出量-盤回量。同時(shí)，物資部應(yīng)清點(diǎn)當(dāng)期庫存量。物資消耗成本二入庫總量-庫存量-現(xiàn)場盤回量。2、機(jī)械部對當(dāng)期機(jī)械消耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，自有機(jī)械設(shè)備考慮機(jī)械設(shè)備的調(diào)遣費(fèi)、設(shè)備折舊費(fèi)、機(jī)械配件消耗以及燃油消耗。配件消耗需注意考慮是否存在配件庫存，確定配件消耗量時(shí)，應(yīng)扣除配件庫存量。燃油消耗也是同樣的道理，需要核減油料的庫存量。機(jī)械消耗成本二設(shè)備折舊費(fèi)+機(jī)械配件消耗成本+燃油消耗成本。3、工程經(jīng)濟(jì)部按照現(xiàn)場完成情況對協(xié)作隊(duì)伍出具相應(yīng)的結(jié)算單據(jù)，簽字

3、后進(jìn)入財(cái)務(wù)賬面，形成成本組成的一部分，嚴(yán)格按照合同約定進(jìn)行結(jié)算。對結(jié)算工程量與驗(yàn)工計(jì)價(jià)的工程量進(jìn)行對比分析，看是否有多余部分。切忌結(jié)算數(shù)量大于設(shè)計(jì)數(shù)量，若出現(xiàn)結(jié)算數(shù)量大于設(shè)計(jì)量，需說明原因。弱是結(jié)算不及時(shí)，那么工程經(jīng)濟(jì)部就需要對現(xiàn)場完成量進(jìn)行預(yù)結(jié)算。工費(fèi)消耗成本二結(jié)算量+預(yù)結(jié)算量。4、財(cái)務(wù)部根據(jù)自身財(cái)務(wù)賬面，確定已發(fā)半的其他直接費(fèi)、間接費(fèi)、安全生產(chǎn)費(fèi)、總務(wù)費(fèi)、試驗(yàn)檢測費(fèi)、征地補(bǔ)償?shù)??？筛鶕?jù)各工號總體產(chǎn)值進(jìn)行分劈，列出財(cái)務(wù)科目中的其他費(fèi)用組成。（財(cái)務(wù)賬面包含很多：間接費(fèi)、安全生產(chǎn)費(fèi)、電費(fèi)、征地補(bǔ)償、職工工資、總務(wù)費(fèi)用、差旅費(fèi)以及其他直接費(fèi)等

4、等）總成本二物資消耗成本+機(jī)械消耗成本+工費(fèi)消耗成本+財(cái)務(wù)賬面分劈消耗成本每個(gè)工號的成本都是按照這樣的原則來進(jìn)行分析，具體情況可具體分析，尤其是對于虧損的工號，一定要核查物資損耗、機(jī)械消耗、工費(fèi)成本，找出原因：物資超耗？機(jī)械安排造成臺班浪費(fèi)？工費(fèi)成本超岀預(yù)期？還是其他間接費(fèi)用發(fā)生大？總結(jié)：總的來說，經(jīng)濟(jì)活動分析就是確定工號收入和支出情況，收入要真實(shí)，支出要真實(shí)并涵蓋全面。工號分解可大致分為：大臨工程、小臨工程、橋梁工程、隧道工程、路基工程、涵洞工程、線路工程、軌道工程等。針對本隧道所涉及的相關(guān)項(xiàng)目為：大臨工程為：施工便道（從引入線至施工地

5、點(diǎn)）、通信線路、給排水干管路小臨工程為：駐地、鋼筋加工場、鋼筋堆放場、空壓機(jī)房、配電室、變壓器、油庫等。主體工程為：朱砂堡1號隧道主體工程為：朱砂堡2號隧道2011年4月8日星期五