湄洲灣港斗尾港區(qū)斗尾作業(yè)區(qū)7#泊位工程（碼頭、棧橋工程）碼頭系纜墩施工方案

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1、湄洲灣港斗尾港區(qū)斗尾作業(yè)區(qū)7#泊位工程（碼頭、棧橋工程）碼頭系纜墩施工方案中交三航局湄洲灣港斗尾作業(yè)區(qū)7號泊位碼頭及棧橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部2016年12月16目錄一、工程概況1二、施工順序及流程2三、主要施工工藝33.1施工準(zhǔn)備33.2系纜墩施工43.3鋼筋加工及安裝63.4系纜墩側(cè)模安裝73.5混凝土施工工藝9四、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施104.1、質(zhì)量管理體系組織機(jī)構(gòu)104.2、施工質(zhì)量保證措施10五、安全措施.............................................................

2、.............................135.1中小型機(jī)械設(shè)備的使用控制135.2防火安全135.3模板工程145.4配電箱、開關(guān)箱155.5防臺防汛1516一、工程概況本項(xiàng)目位于湄洲灣港斗尾港區(qū)斗尾作業(yè)區(qū)規(guī)劃的7#泊位，地處青蘭山北側(cè)，面向黃干島，與在建的中化萬噸級石化碼頭及已建陸島交通碼頭相鄰。斗尾港區(qū)位于湄洲灣灣內(nèi)南岸，地理坐標(biāo)為東經(jīng)118°50′～119°04′，北緯24°57′～25°05′。本工程為3萬噸級液體化工泊位（水工結(jié)構(gòu)按靠泊5萬噸級油船設(shè)計(jì)，或可同時(shí)靠泊1艘3000噸級和1艘5000噸級船舶

3、）、棧橋一座及碼頭和棧橋范圍內(nèi)的工藝、水、電等配套設(shè)施和罐區(qū)陸域形成。碼頭泊位岸線長320m，陸域形成總面積為185239.50m2，碼頭年設(shè)計(jì)通過能力178萬噸。施工總平圖本工程共有4個(gè)系纜墩，分兩次澆筑，第一次澆筑到第一次澆筑到標(biāo)高+7.5m，第二次澆筑到標(biāo)高+9.0m。施工過程中勿遺漏預(yù)埋件的預(yù)埋。16系纜墩布置圖系纜墩尺寸二、施工順序及流程施工順序：系纜墩的施工順序由南往北方向進(jìn)行，即從南側(cè)的1號系纜墩開始往北側(cè)4號系纜墩順序施工。施工流程圖：16上部結(jié)構(gòu)施工流程圖三、主要施工工藝3.1施工準(zhǔn)備1、上道工序準(zhǔn)備：系纜墩需在樁

4、基檢測合格后，將超高的鋼護(hù)筒割除及樁頂超高砼鑿除，使樁頂標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求，且經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，方可進(jìn)行施工。2、工料機(jī)準(zhǔn)備：工人：擬在現(xiàn)澆墩臺施工中投入：20個(gè)木工、20個(gè)鋼筋工、10個(gè)砼工、等，并對各工種進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底；材料：提前做好砼配合比設(shè)計(jì)及原材料取樣實(shí)驗(yàn)、鋼筋進(jìn)場與檢測工作；16機(jī)械：根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃安排并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況以及以往施工經(jīng)驗(yàn)，擬投入主要設(shè)備有：1臺汽車泵、振動(dòng)棒5臺、砼罐車3部、交通船1艘、50t履帶吊1部等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工，及時(shí)將相關(guān)資料收集并上報(bào)監(jiān)理部。3、其它事先準(zhǔn)備：水電：為保證工程的質(zhì)量、

5、安全、進(jìn)度等的順利進(jìn)行，項(xiàng)目部已布置高壓線帶橋頭，并在碼頭前沿配備400kw變壓器1臺，足夠滿足應(yīng)對停電時(shí)現(xiàn)澆墩臺需要?，F(xiàn)場施工用水引自項(xiàng)目部臨時(shí)設(shè)施的自來水管道，并已接至碼頭前沿，便于砼養(yǎng)護(hù)。3.2系纜墩施工一）砍樁施工平臺搭設(shè)測量放出樁頂標(biāo)高及墩臺底標(biāo)高，采用夾樁木在墩臺底標(biāo)高以下約0.5m處搭設(shè)施工平臺，在每根樁上各布置一道夾樁木，在上面用槽鋼[20進(jìn)行聯(lián)系，其上鋪設(shè)3cm厚跳板，形成施工平臺。二）砍樁施工①灌注樁檢測合格；②在鋼護(hù)筒上標(biāo)記樁頂標(biāo)高，用氣割割除樁頂標(biāo)高以上鋼護(hù)筒；③用鋼釬從樁頂往控制線進(jìn)行鑿除，在鑿除過程中應(yīng)注

6、意保護(hù)主筋；④剃出預(yù)埋鋼筋，用空壓機(jī)將樁頭打斷；⑤履帶吊吊出樁頭，將主筋調(diào)直；⑥再次復(fù)核樁頂標(biāo)高，確認(rèn)無誤后，綁扎箍筋；⑦通知監(jiān)理工程師驗(yàn)收。三）系纜墩底模施工于墩臺底標(biāo)高下約70cm位置焊接牛腿后，拆除砍樁平臺，用夾樁木在墩臺底標(biāo)高以下約2m處搭設(shè)施工平臺，在每根樁上各布置一道夾樁木，在上面用槽鋼[20進(jìn)行聯(lián)系，其上鋪設(shè)3cm厚跳板，形成施工平臺。于鋼護(hù)筒兩側(cè)牛腿架設(shè)雙拼工鋼36，均布工20，并在兩測焊接反調(diào)工鋼20。其上均布工鋼20，間距為40cm，再按間距30cm滿布100*100方木，預(yù)留鋼模外鋼楞拉條縫隙。最后鋪設(shè)1.5m

7、厚模板，作為樁帽底模。具體布置如下圖：16為施工方便，在進(jìn)行支撐系統(tǒng)操作中，已經(jīng)考慮操作人員在支模、鋼筋綁扎等的施工平臺，具體操作，如選用長11m的槽鋼兩端可以懸挑2m，格柵木方選擇4m，兩側(cè)可以懸挑1m。槽鋼及方木懸挑長度均可作為施工人員的操作平臺。163.3鋼筋加工及安裝鋼筋加工均在岸上的臨時(shí)場地進(jìn)行，鋼筋進(jìn)場后按要求取樣進(jìn)行原材料檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可使用。鋼筋加工流程：原材料進(jìn)場驗(yàn)收→鋼筋下料→半成品加工→綁扎、架立、焊接成型→預(yù)埋件安裝→安放砼墊塊鋼筋制作、綁扎：該項(xiàng)工作在底模形成之前完成。鋼筋的加工是根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的尺寸、型

8、號規(guī)格進(jìn)行下料制作。鋼筋的搭接長度，采取如下原則：優(yōu)先采用設(shè)計(jì)要求，其次根據(jù)規(guī)范要求施工，即（綁扎接頭的最小搭接長度：熱軋一級鋼筋受拉區(qū)30d，受壓區(qū)20d。熱扎二級鋼筋受拉區(qū)35d，受壓區(qū)25d。配制在同一截面內(nèi)的受拉鋼筋，綁扎接頭