鄭州至西峽高速公路堯欒段YLTJ-5標(biāo) 樁頂系梁專項施工方案

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1、鄭西高速堯欒段YLTJ-5標(biāo)項目經(jīng)理部樁頂系梁專項施工方案鄭州至西峽高速公路堯欒段YLTJ-5標(biāo)樁頂系梁專項施工方案編制人：技術(shù)負責(zé)人：批準(zhǔn)人：中電建路橋集團有限公司鄭西高速堯欒段YLTJ-5項目經(jīng)理部2017年6月5日31鄭西高速堯欒段YLTJ-5標(biāo)項目經(jīng)理部樁頂系梁專項施工方案目錄1、工程概況12、編制依據(jù)13、施工資源配置13.1人員配置13.2機械設(shè)備配置23.3測量及試驗設(shè)備配置34、施工工藝34.1施工工藝流程34.2樁基檢測44.3樁頭鑿除44.4測量放樣44.5施工場地整修44.6鋼筋加工及安裝44.7模板安裝64.8混凝土澆筑

2、74.9模板拆除74.10混凝土養(yǎng)生85、質(zhì)量控制85.1質(zhì)量管理組織機構(gòu)85.2創(chuàng)優(yōu)措施95.3質(zhì)量保證體系105.4質(zhì)量控制措施126、安全保障技術(shù)措施136.1建立安全管理體系136.2施工機械的安全技術(shù)措施147、特殊季節(jié)及夜間施工措施157.1冬季施工措施1531鄭西高速堯欒段YLTJ-5標(biāo)項目經(jīng)理部樁頂系梁專項施工方案7.2雨季施工措施177.3高溫季節(jié)施工措施197.4夜間施工措施228、文明施工279、環(huán)保管理2710、事故應(yīng)急處理措施2931鄭西高速堯欒段YLTJ-5標(biāo)項目經(jīng)理部樁頂系梁專項施工方案樁頂系梁專項施工方案1、工程

3、概況中電建路橋集團有限公司承建的鄭西高速堯欒段YLTJ-5標(biāo)段起點樁號為K58+300，終點樁號為K69+900，全長11.6km。線路自東向西布線，起點接YLTJ-4標(biāo)段，位于嵩縣車村鎮(zhèn)孟家莊西南側(cè)，沿天銅路西行，繞東溝村南，下院南，于K59+700附近設(shè)置白云山互通和服務(wù)區(qū)（合并設(shè)置），路線繼續(xù)沿天銅路南側(cè)西行，繞石窯溝南，明白川南，栗園南，于白云漂流處K63+150上跨天銅線，之后路線設(shè)置銅河隧道，路線從K64+700處北溝口北側(cè)上跨白云山景區(qū)，后設(shè)置白云山隧道至本標(biāo)段終點。本標(biāo)段大中橋共計14座，其中正線橋梁12座，共計3396.6m，

4、互通匝道橋梁2座，共計314.08m。橋梁樁頂系梁共計151個。2、編制依據(jù)1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTGTF50-2011）；2、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG?F80/1-2004）；3、鄭州至西峽高速公路施工圖設(shè)計；?4、河南省鄭州至西峽高速公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南。3、施工資源配置3.1人員配置施工主要負責(zé)人一覽表序號姓名職務(wù)職責(zé)1項目經(jīng)理負責(zé)項目管理31鄭西高速堯欒段YLTJ-5標(biāo)項目經(jīng)理部樁頂系梁專項施工方案2總工負責(zé)項目技術(shù)3生產(chǎn)副經(jīng)理負責(zé)現(xiàn)場施工組織4項目副經(jīng)理負責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督5項目副經(jīng)理負責(zé)質(zhì)量控制6副總工負責(zé)技

5、術(shù)指導(dǎo)7測量中心主任負責(zé)施工測量8試驗主任負責(zé)試驗檢測9物資設(shè)備部長負責(zé)設(shè)備材料3.2機械設(shè)備配置各臺設(shè)備已經(jīng)過精心維修保養(yǎng)，能夠保證施工的需要。進場設(shè)備報驗單上的各設(shè)備經(jīng)檢驗機況良好，維修班配件齊全人員到位。機械設(shè)備配置一覽表序號設(shè)備名稱型號及規(guī)格單位數(shù)量1壓路機LA-700A/B、SEM8220-20噸臺22挖掘機CG6060、323DL臺53裝載機50型臺44自卸車18T以上自卸汽車臺45灑水車CLW5100GSSI3臺16發(fā)電機50KW～300KW臺97混凝土運輸車SX5255GJBDR384臺108空壓機18.5KW臺219汽車吊XZ

6、J5305JQZ20臺110加油車CSC5112GJY4AA臺131鄭西高速堯欒段YLTJ-5標(biāo)項目經(jīng)理部樁頂系梁專項施工方案11振搗器50臺203.3測量及試驗設(shè)備配置根據(jù)橋梁工程的具體要求，項目部試驗室和測量隊配備了成套的橋梁檢測設(shè)備。主要測量、檢測儀器設(shè)備見下表：序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注1萬能材料試驗機0-1000KN臺42電液式壓力試驗機SYE-2000臺23鋼筋保護層厚度測定儀GTJ-RBL+臺34混凝土回彈儀瑞ND2000型數(shù)顯臺35混凝土坍落度筒及搗棒φ100×300×φ200(mm)套66混凝土抗壓試模（塑料）150×150

7、×150（mm)套607全站儀TCR1201臺18水準(zhǔn)儀DiNi03臺29GPS接收機南方S82臺44、施工工藝4.1施工工藝流程鋼筋加工及安裝樁基檢測樁頭鑿除澆筑混凝土墊層施工場地整修測量放樣模板安裝混凝土澆筑模板拆除混凝土養(yǎng)生31鄭西高速堯欒段YLTJ-5標(biāo)項目經(jīng)理部樁頂系梁專項施工方案4.2樁基檢測樁基澆筑14天后，對樁基進行超聲波檢測，樁身檢測合格后方可進行下道工序施工，否則進行返工處理。4.3樁頭鑿除樁基檢測合格后對樁頭混凝土進行鑿除，鑿除深度為0.5～1.0m，樁頭鑿除采用風(fēng)鎬人工鑿除，嚴(yán)禁使用破碎錘。樁頭鑿除后，其樁頂面應(yīng)平整，并

8、清除松散的碎渣。對于樁基外露地面的，樁頭鑿除后，進行接樁，模板采用定型鋼模，直徑與樁基直徑一致。4.4測量放樣樁頭鑿除后，放出樁基中心點及系梁邊線，測