《物流技術(shù)與裝備》ppt課件

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1、物流技術(shù)與裝備第一章緒論一、物流系統(tǒng)的基本要素（一）物流系統(tǒng)的功能要素運輸儲存保管包裝裝卸搬運流通加工配送物流信息等第一節(jié)物流系統(tǒng)與物流機(jī)械設(shè)備（二）物流系統(tǒng)的條件要素人財物設(shè)備信息組織與管理（三）物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素1.流體2.載體3.流向4.流量5.流程6.流速二、物流機(jī)械設(shè)備在物流系統(tǒng)中的地位和作用物流機(jī)械設(shè)備是物抗系統(tǒng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)物流機(jī)械設(shè)備是物沈系統(tǒng)中的重要資產(chǎn)物流機(jī)械設(shè)備涉及物琉活動的每一環(huán)節(jié)物流機(jī)械設(shè)備是物流技術(shù)水平高低的主要標(biāo)志三、物流系統(tǒng)規(guī)劃和設(shè)計對物流機(jī)械設(shè)備的基本要求(一)合理采用(二)保證快速、及時、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)

2、運送貨物(三)盡量選用標(biāo)準(zhǔn)化器具和設(shè)備(四)靈活、具有較強(qiáng)適應(yīng)性(五)充分利用空間(六)減少人力搬運四、企業(yè)自動化物流系統(tǒng)的主要內(nèi)容及其主要設(shè)備（一）主要內(nèi)容企業(yè)物流自動化系統(tǒng)包括：自動化立體倉庫系統(tǒng)自動輸送系統(tǒng)自動導(dǎo)引搬運車系統(tǒng)（AGVS）機(jī)器人作業(yè)系統(tǒng)自動控制系統(tǒng)消防自動報警噴水滅火系統(tǒng)實時監(jiān)控系統(tǒng)計算機(jī)模擬仿真系統(tǒng)計算機(jī)集成管理系統(tǒng)涉及領(lǐng)域：巷道堆垛機(jī)物流設(shè)備技術(shù)條碼技術(shù)模擬仿真圖像識別網(wǎng)絡(luò)通訊數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集實時監(jiān)控?zé)o線通訊激光定位激光引導(dǎo)電磁引導(dǎo)慣性引導(dǎo)機(jī)器人技術(shù)等（二）主要設(shè)備自動導(dǎo)引搬運車系統(tǒng)（AGVS）巷道堆垛起重機(jī)

3、高層貨架工業(yè)機(jī)器人有軌（空中、地面）自動搬運車自動輸送系統(tǒng)自動分揀系統(tǒng)自動化倉庫系統(tǒng)計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等第二節(jié)物流機(jī)械設(shè)備的概念、類別體系一、物流機(jī)械設(shè)備的概念進(jìn)行各項物流活動所需的機(jī)械設(shè)備、器具等可供長期使用、并在使用中基本保持原有食物形態(tài)的物質(zhì)資料。不包括建筑物、裝卸展臺等物流基礎(chǔ)設(shè)施。二、物流機(jī)械設(shè)備的類別體系(一)包裝機(jī)械(二)集裝單元器具(三)裝卸搬運機(jī)械(四)運輸機(jī)械(五)倉儲機(jī)械設(shè)備(六)流通加工機(jī)械物流的功能物流的七項功能要素物流的七項功能要素運輸儲存裝卸搬運信息處理流通加工包裝配送第三節(jié)物流機(jī)械設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、功能、特性

4、一、物流機(jī)械設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)(一)動力部分(二)傳動部分1．機(jī)械傳動2．液壓傳動3．液力傳動(三)工作部分(四)控制部分二、物流機(jī)械設(shè)備的基本功能(一)提供完成某一方面工作的能力(二)由主機(jī)、輔機(jī)、主機(jī)組成生產(chǎn)線，從事物流作業(yè)(三)改變產(chǎn)品形狀、尺寸，對產(chǎn)品進(jìn)行深加工三、物流機(jī)械設(shè)備的基本特性(一)安全性要求高(二)類型繁多(三)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)含量高(四)電子化與自動化程度高(五)配套性要求強(qiáng)，需組合使用(六)壽命較長，屬耐用品第四節(jié)物流機(jī)械設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢一、國外物流機(jī)械設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀從倉儲設(shè)備和裝卸搬運機(jī)械設(shè)備來看，初期貨物

5、的輸送、存儲、裝卸、管理、控制主要靠人工實現(xiàn)，后來，機(jī)械化程度有了一定提高20世紀(jì)50年代末和60年代，AGV、自動貨架、自動存取機(jī)器人、自動識別和自動分揀等系統(tǒng)20世紀(jì)60年代，AGVS進(jìn)入到柔性加工系統(tǒng)（FMS），成為生產(chǎn)工藝的組成部分，從而得到迅速發(fā)展。20世紀(jì)70年代和20世紀(jì)80年代，旋轉(zhuǎn)式貨架，移動式貨架，巷道是堆垛機(jī)和其他設(shè)備都初步實現(xiàn)了自動控制20世紀(jì)80年代以后至今，大型起重機(jī)，自動運輸機(jī)，自動上下料機(jī)械，智能型裝卸堆垛機(jī)器人廣泛應(yīng)用從運輸設(shè)備看20世紀(jì)50年代，散貨船6R的載重量一般是幾千噸至1萬噸，貨物是以煤、大

6、宗建材為主20世紀(jì)60年代末，在公路上首先出現(xiàn)了集裝箱運輸。1976年出現(xiàn)了第一代集裝箱運輸船，其載箱量僅為200TEU，航速22kh。第6代超大巴拿馬型集裝箱船，其載箱量高達(dá)8700TEU，航速達(dá)36kh。汽車運輸出現(xiàn)了越來越多的專用車輛，如自卸車、罐式車、冷藏車輛等。輪胎起重機(jī)、汽車起重機(jī)等流動式起重機(jī)在20世紀(jì)50—60年代起重量大多為5t、8t。現(xiàn)在，目前，出現(xiàn)了起重量800t的輪胎起重機(jī)．汽車起重機(jī)的起重量達(dá)到了1000t，主臂架長度121m。二、我國物流機(jī)械設(shè)備發(fā)展現(xiàn)狀20世紀(jì)70年代末引入物流概念1974年，鄭州紡織機(jī)械

7、廠用廠房改造成半自動化立體倉庫，設(shè)有672個貨格；北京汽車廠建成高13層的自動化立體倉庫，共有1508個貨格；1977年，第二汽車制造廠動工修建了具有16016個貨架的自動化立體倉庫。三、物流機(jī)械設(shè)備的發(fā)展趨勢(一)大型化、高速化(二)實用化和輕型化(三)專用化和通用化(四)自動化和智能化(五)成套化和系統(tǒng)化第五節(jié)物流機(jī)械設(shè)備管理的基本任務(wù)和主要內(nèi)容一、物流機(jī)械設(shè)備管理的概念及其技術(shù)狀況指標(biāo)物流機(jī)械設(shè)備管理的概念物流機(jī)械設(shè)備技術(shù)狀況的指標(biāo)1．設(shè)備完好率2．設(shè)備故障率3．設(shè)備的新度4．設(shè)備更新率5．設(shè)備役齡6．設(shè)備可利用率二、物流機(jī)械設(shè)

8、備管理的地位與作用(一)保證物流活動順暢(二)提高物流經(jīng)濟(jì)效益(三)影響企業(yè)的聲譽及社會形象(四)保證操作人員和貨物安全三、物流機(jī)械設(shè)備管理的特點(一)技術(shù)性(二)綜合性(三)隨機(jī)性(四)全員性四、物流機(jī)械設(shè)備管理任務(wù)(