液壓挖掘機(jī)中液壓油路

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1、液壓挖掘機(jī)中液壓油路蘇忠浩20150717Page1一.挖掘機(jī)的功能結(jié)構(gòu)簡介二.挖掘機(jī)中的液壓油路三.挖掘機(jī)中的液壓元件一.挖掘機(jī)的功能結(jié)構(gòu)簡介1.工作裝置2.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3.動(dòng)力裝置4.液壓5.電氣6.下車機(jī)構(gòu)7.覆蓋件具體布置二.挖掘機(jī)中的液壓油路1.液壓系統(tǒng)的類型按液壓泵的特性可分為：定量系統(tǒng)，變量系統(tǒng)按流量控制方式分為：簡單節(jié)流控制，負(fù)流量控制，正流量控制，負(fù)載敏感控制按液壓循環(huán)方式分為：開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)實(shí)例實(shí)例330LC-8B簡單的液壓油路先導(dǎo)系統(tǒng)工作路徑行走動(dòng)力傳輸路線：柴油機(jī)—聯(lián)軸節(jié)—液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液

2、壓能）—主閥—中央回轉(zhuǎn)接頭—行走馬達(dá)（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）—減速箱—驅(qū)動(dòng)輪—軌鏈履帶—實(shí)現(xiàn)行走回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳輸路線：柴油機(jī)—聯(lián)軸節(jié)—液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）—主閥—回轉(zhuǎn)馬達(dá)（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）—減速箱—回轉(zhuǎn)支承—實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)動(dòng)臂運(yùn)動(dòng)傳輸路線：柴油機(jī)—聯(lián)軸節(jié)—液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）—主閥—?jiǎng)颖塾透祝ㄒ簤耗苻D(zhuǎn)化為機(jī)械能）—實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂運(yùn)動(dòng)斗桿運(yùn)動(dòng)傳輸路線：柴油機(jī)—聯(lián)軸節(jié)—液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）—主閥—斗桿油缸（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）—實(shí)現(xiàn)斗桿運(yùn)動(dòng)鏟斗運(yùn)動(dòng)傳輸路線：柴油機(jī)—聯(lián)軸節(jié)—液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）—主閥—鏟斗

3、油缸（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）—實(shí)現(xiàn)鏟斗運(yùn)動(dòng)有關(guān)散熱器部分三.挖掘機(jī)中的液壓元件液壓元件組成：動(dòng)力元件、控制元件、執(zhí)行元件、輔件動(dòng)力元件：液壓泵控制元件：主控制閥組執(zhí)行元件：回轉(zhuǎn)馬達(dá)、行走馬達(dá)、動(dòng)臂油缸、斗桿油缸、鏟斗油缸。輔件：油箱、散熱器、蓄能器、電磁閥、比例閥、先導(dǎo)濾清器、中央回轉(zhuǎn)接頭、液壓管接件，操作手柄等主閥液壓泵行走馬達(dá)回轉(zhuǎn)馬達(dá)其他液壓件先導(dǎo)閥蓄能器中心回轉(zhuǎn)體注意事項(xiàng)液壓挖掘機(jī)的液壓油2000小時(shí)/一年更換一次(如果有破碎錘的情況時(shí)間則減半)。液壓油的溫度一般不超過80℃，以防油品變質(zhì)，密封件等，壽命減少。液壓

4、泵的功率一般是:發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率的80%-90%······THEENDTHANKS放映結(jié)束！敬請各位的批評指導(dǎo)！謝謝觀看