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1、第24卷增1巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào)Vol.24Supp.12005年8月ChineseJournalofRockMechanicsandEngineeringAug.，2005擴(kuò)底樁荷載傳遞機(jī)理及承載力確定方法研究11，21，2鄧洪亮，謝向文，郭玉松(1.北京工業(yè)大學(xué)建筑工程學(xué)院，北京100022；2.黃河水利委員會(huì)物探總隊(duì)，河南鄭州450000)摘要：樁的荷載傳遞規(guī)律分析和樁基礎(chǔ)承載力的確定歷來被認(rèn)為是樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中最困難的問題之一。根據(jù)地基土的物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)和靜載荷試驗(yàn)結(jié)果，基于非線性彈性理論，對(duì)樁基靜載荷試驗(yàn)資料分析及其承載力確定方法的研
2、究，研究發(fā)現(xiàn)，樁端承載力和樁側(cè)摩阻力的比值與樁頂荷載關(guān)系曲線具有明顯的階段性，與現(xiàn)場(chǎng)靜荷載試驗(yàn)資料具有較好的一致性，可以較方便地用來分析和確定單樁極限承載力。該方法具有比靜載荷試驗(yàn)的荷載–沉降曲線法更安全、準(zhǔn)確、方便等優(yōu)點(diǎn)。關(guān)鍵詞：基礎(chǔ)工程；灌注樁；極限承載力；荷載傳遞比中圖分類號(hào)：TU473文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1000–6915(2005)增1–4934–07STUDYONLOADTRANSFERANDDETERMINATIONMETHODOFBEARINGCAPACITYFORENLARGEDPILE11，21，2DENGHong-
3、liang，XIEXiang-wen，GUOYu-song(1.CollegeofArchitectureandCivilEngineering，BeijingUniversityofTechnology，Beijing100022，China；2.PhysicalProspectTeam，YellowRiverConservancyCommittee，Zhengzhou450000，China)Abstract：Sofar，theloadtransfermechanismandthedeterminationmethodofbearing
4、capacityofpilearebeingalsoconsideredasoneofthemostdifficultproblemsforpilefoundationdesign.Accordingtothephysicmechanicsparametersofsoilandthestaticloadexperimentalresultsofpiles，andbasedonthenonlinearelastictheory，thepilebearingcapacityandtestresultswereallstudiedherein.T
5、heresearchresultsconfirmedthattherelationcurvesofloadactedonthepiletopandtheratioofpointresistancetolateralfrictionofpilehavedistinctphasecharacters.Theresultagreeswellwiththatofstaticloadtest.Thoserelationcurvescanbeusedtodeterminetheultimatebearingcapacityconvenientlyfor
6、enlargedpile.Comparedwiththepastuseddeterminationmethodoftheloadbearingcapacityaccordingtotheload-settlementcurvesfromstaticloadtests，thisnewmethodhasdistinctadvantagesofmoresafety.Keywords：foundationengineering；boredpile；ultimatebearingcapacity；ratioofloadtransfer載能力，人們做了
7、大量室內(nèi)模型試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)靜荷載[2，3]1引言試驗(yàn)，提出了很多經(jīng)驗(yàn)及半經(jīng)驗(yàn)的確定方法，盡管提出的方法數(shù)量龐大，途徑多樣，但都具有各樁基是建筑工程中最常用的基礎(chǔ)形式之一，樁種各樣的缺點(diǎn)，因此，至今仍然是國內(nèi)外學(xué)者研究的荷載傳遞規(guī)律分析和承載力確定被認(rèn)為是樁基礎(chǔ)的熱點(diǎn)問題。樁基的現(xiàn)場(chǎng)靜荷載試驗(yàn)盡管耗資大，[1]設(shè)計(jì)中最困難的問題之一。為了準(zhǔn)確確定樁的承浪費(fèi)時(shí)間并具有多解性，但至今人們?nèi)匀灰恢毖赜?，收稿日期?005–04–02；修回日期：2005–05–30基金項(xiàng)目：北京工業(yè)大學(xué)博士基金項(xiàng)目(VA00070)作者簡(jiǎn)介：鄧洪亮(1963–)，男，博
8、士，1983年畢業(yè)于焦作礦業(yè)學(xué)院地質(zhì)勘探專業(yè)，2002年于北京航空航天大學(xué)固體力學(xué)專業(yè)獲博士學(xué)位，現(xiàn)為高級(jí)工程師、副教授，主要從事道路與橋梁工程及土力學(xué)方面的教學(xué)與研究工作。E-
