基樁豎向荷載傳遞模型及承載力研究

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1、第32卷 第1期湖南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)Vol.32,No.12005年2月JournalofHunanUniversity(NaturalSciences)Feb12005文章編號:100022472(2005)0120037206X基樁豎向荷載傳遞模型及承載力研究趙明華,何俊翹,曹文貴,吳 鳴(湖南大學(xué)巖土工程研究所,湖南長沙 410082)  摘 要:通過對樁側(cè)荷載傳遞機(jī)理的分析,建立出一種改正的能綜合考慮實(shí)際工程中樁周土體加工軟化和加工硬化等不同性狀、樁側(cè)阻的深度效應(yīng)、不同樁側(cè)土類以及不同成樁工藝等因素影響的樁側(cè)阻、樁端阻荷載傳遞模型.以荷載傳遞解析法為基礎(chǔ),分別考慮

2、樁頂沉降處于彈性、彈塑性或塑性等狀態(tài),導(dǎo)出了以樁頂沉降量控制基樁豎向承載力的一系列公式,并開發(fā)出相應(yīng)的計(jì)算程序,由此可通過控制樁頂沉降量來確定基樁的樁頂豎向承載力.將該計(jì)算方法用于某工程現(xiàn)場靜載荷試樁對比分析,理論與實(shí)測結(jié)果吻合良好.關(guān)鍵詞:基樁豎向承載力;荷載傳遞模型;沉降計(jì)算;超長灌注樁中圖分類號:U433.15               文獻(xiàn)標(biāo)識碼:AStudyontheLoadTransferModelandtheBearingCapacityofVerticallyLoadedPilesZHAOMing2hua,HEJun2qiao,CAOWen2gui,WuMin

3、g(InstituteofGeotechnicalEngineering,HunanUniv,Changsha,Hunan410082,China)Abstract:Basedontheanalysisoftheloadtransfermechanismofshaftresistance,animprovedloadtrans2fermodelofshaftresistanceandtipresistancewasputforward.Thismodelcouldtakeintoaccountquiteafewfactors,suchasthesofteningorharden

4、ingbehaviorofthesoil,thedeptheffectofshaftresistance,theinfluenceofvarioustypesofsoilsanddifferentconstructiontechniquesofpile.Thenthroughtheuseoftheimprovedmod2elwithconsiderationofdifferentstatusofthepiletopsettlement(i.e.elastic,elastic-plasticandplastic),ase2riesofformulawerededucedtodet

5、erminetheverticalbearingcapacityofpileaccordingtothesettlementofpiletop.Correspondingcalculatingprogramswerealsoworkedout.Lastly,thepresentmethodwasappliedtoana2lyzethemeasureddatafromafield-loadingtestonaninstrumentedpile,andthetheoryagreedwiththecalcu2latedresults.Keywords:verticalbearingc

6、apacityofpile;loadtransfermodel;settlecomputation;super-longfillingpile  國內(nèi)外眾多學(xué)者對豎向荷載下基樁的承載機(jī)理注樁基礎(chǔ),往往基樁的豎向承載力更多的受到樁頂[1,2][1]及沉降分析進(jìn)行了大量的研究工作,而工程中沉降量的控制.隨著我國橋梁工程與高層建筑的基樁的設(shè)計(jì)則多以承載力為控制指標(biāo).然而對于那高速發(fā)展,尤其是西部建設(shè)的大力推進(jìn),大直徑超長些上部結(jié)構(gòu)對沉降極為敏感的超靜定結(jié)構(gòu)或超長灌灌注樁應(yīng)用的日益廣泛,如何通過樁頂沉降量來控X收稿日期:2004-04-28基金項(xiàng)目:教育部高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)基金資助

7、項(xiàng)目(20020532008)作者簡介:趙明華(1956-),男,湖南邵陽人,博士,湖南大學(xué)教授,博士生導(dǎo)師E2mail:mhzhaohd@21cn.com?1994-2010ChinaAcademicJournalElectronicPublishingHouse.Allrightsreserved.http://www.cnki.net38  湖南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)2005年制基樁豎向承載力顯得極為重要.為此,本文擬結(jié)合式中qsi———第i層處樁側(cè)摩阻力,kPa;湖南省交通廳“茅草街

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