DHL公司貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略項(xiàng)目-市場(chǎng)分析

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1、DHL快運(yùn)公司貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略項(xiàng)目市場(chǎng)評(píng)估報(bào)告2001年10月階段性總結(jié)報(bào)告目錄項(xiàng)目背景物流行業(yè)分析外包物流、航空貨運(yùn)和快遞市場(chǎng)規(guī)模分析航空貨運(yùn)和快遞市場(chǎng)環(huán)境分析業(yè)務(wù)模式分析附錄：潛在競(jìng)爭對(duì)手檔案2埃森哲在YYY快運(yùn)公司發(fā)展戰(zhàn)略項(xiàng)目中需要回答以下核心問題“做中國的UPS或者FedEx“為什么是一個(gè)有吸引力的遠(yuǎn)景目標(biāo)？YYY快運(yùn)公司“做中國的UPS或者FedEx“有什么獨(dú)特優(yōu)勢(shì)？YYY快運(yùn)公司“做中國的UPS或者FedEx“還需要具備哪些能力？YYY快運(yùn)公司如何獲得這些能力？先后次序是什么？YYY快運(yùn)公司未來需要采用什么樣的運(yùn)營模式來支持戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)？

2、33.制定海航貨運(yùn)的業(yè)務(wù)目標(biāo)和戰(zhàn)略空運(yùn)承運(yùn)商空運(yùn)物流服務(wù)第三方物流2.評(píng)估海航貨運(yùn)的業(yè)務(wù)能力空運(yùn)承運(yùn)商空運(yùn)物流服務(wù)第三方物流評(píng)估行業(yè)發(fā)展趨勢(shì):空運(yùn)承運(yùn)商空運(yùn)物流服務(wù)第三方物流目的確定海航貨運(yùn)的遠(yuǎn)景目標(biāo)確定海航貨運(yùn)的發(fā)展途徑以及近期、中期目標(biāo)目標(biāo)客戶選擇和市場(chǎng)定位選擇業(yè)務(wù)能力的建立方式業(yè)務(wù)、管理流程的設(shè)計(jì)組織的設(shè)計(jì)探尋IT技術(shù)如何支持業(yè)務(wù)的發(fā)展II.海航貨運(yùn)的運(yùn)營模式設(shè)計(jì)(流程，組織，信息技術(shù)/電子商務(wù))I.海航貨運(yùn)的發(fā)展戰(zhàn)略6.IT技術(shù)5.運(yùn)營模式4.組織為此埃森哲項(xiàng)目組將采用分若干步的項(xiàng)目方法戰(zhàn)略階段的項(xiàng)目主要分為兩個(gè)階段進(jìn)行，目前正處在市場(chǎng)分析階

3、段內(nèi)部訪談相關(guān)信息收集外部訪談項(xiàng)目準(zhǔn)備市場(chǎng)調(diào)研總結(jié)物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的分析，市場(chǎng)預(yù)測(cè)等航空貨運(yùn)和快遞市場(chǎng)運(yùn)作分析和存在機(jī)會(huì)目前物流模式初探市場(chǎng)評(píng)估報(bào)告YYY快運(yùn)公司的遠(yuǎn)景目標(biāo)YYY快運(yùn)公司的業(yè)務(wù)模式以及發(fā)展階段實(shí)施計(jì)劃財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇退出戰(zhàn)略第一階段下一階段9月3日9月5日9月25日9月27日10月17日10月18日11月10日現(xiàn)在位置5海南航空集團(tuán)公司YYY快運(yùn)有限公司總經(jīng)理總部信息公司貨運(yùn)中心營運(yùn)部外站大連西安武漢長沙王健高孟雄王建祝吳倫劉入群易勇韓文治朱正興李志偉項(xiàng)目開始以來，埃森哲海航項(xiàng)目組對(duì)海南航空集團(tuán)內(nèi)部進(jìn)行了訪談，共訪談了2位集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)，總

4、部5個(gè)部門、4位部/科領(lǐng)導(dǎo)，以及12個(gè)外站李維艱深圳廣州天津太原北京寧波上海成都計(jì)劃財(cái)務(wù)部何海燕黃秋馬冬青顧根生、孟謙李慶張軍韓培劉洋、韓江林飛行部呂偉進(jìn)6貨主企業(yè):3政府機(jī)構(gòu)/機(jī)場(chǎng):1航空公司:3貨代:1快遞公司:1埃森哲海航項(xiàng)目組走訪全國12個(gè)城市，拜訪了包括海航外站在內(nèi)的77家不同類型的企事業(yè)單位北京（10）海航外站:1貨主企業(yè):1政府機(jī)構(gòu)/機(jī)場(chǎng):2貨代:4快遞公司:2天津（3）海航外站:1政府機(jī)構(gòu)/機(jī)場(chǎng):1快遞公司:1太原（6）海航外站:1貨主企業(yè):1政府機(jī)構(gòu)/機(jī)場(chǎng):1貨代:3成都（4）海航外站:1政府機(jī)構(gòu)/機(jī)場(chǎng):1貨代:2西安（4）海航外站

5、:1政府機(jī)構(gòu)/機(jī)場(chǎng):1航空公司:1貨代:1長沙（9）廣州（8）海航外站:1貨主企業(yè):1政府機(jī)構(gòu)/機(jī)場(chǎng):2航空公司:1貨代:1快遞公司:2深圳（9）海航外站:1政府機(jī)構(gòu)/機(jī)場(chǎng):2航空公司:1貨代:3快遞公司:2武漢（9）貨主企業(yè):3政府機(jī)構(gòu)/機(jī)場(chǎng):1航空公司:3貨代:1快遞公司:1寧波（6）海航外站:1貨主企業(yè):1政府機(jī)構(gòu)/機(jī)場(chǎng):2航空公司:1貨代:1上海（8）海航外站:2政府機(jī)構(gòu)/機(jī)場(chǎng):2貨代:2快遞公司:2大連（4）海航外站:1政府機(jī)構(gòu)/機(jī)場(chǎng):1貨代:1快遞公司:17今天是YYY快運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略項(xiàng)目的第一階段進(jìn)程匯報(bào)會(huì)此報(bào)告屬項(xiàng)目進(jìn)展匯報(bào)，尚不涉及任何

6、具體企業(yè)戰(zhàn)略本次會(huì)議的目的了解世界物流服務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r以及中國目前的物流發(fā)展現(xiàn)狀了解物流發(fā)展與航空貨運(yùn)、快遞服務(wù)發(fā)展的相互關(guān)系了解和評(píng)估中國航空貨運(yùn)和快遞市場(chǎng)的市場(chǎng)規(guī)模和增長的趨勢(shì)了解在中國航空貨運(yùn)和快遞服務(wù)所存在的市場(chǎng)機(jī)會(huì)目前UPS發(fā)展物流、貨運(yùn)和快遞服務(wù)發(fā)展?fàn)顩r可能的發(fā)展模式8階段性總結(jié)報(bào)告目錄項(xiàng)目背景物流行業(yè)分析物流服務(wù)市場(chǎng)綜述中國物流市場(chǎng)現(xiàn)狀外包物流、航空貨運(yùn)和快遞市場(chǎng)規(guī)模分析航空貨運(yùn)和快遞市場(chǎng)環(huán)境分析業(yè)務(wù)模式分析附錄：潛在競(jìng)爭對(duì)手檔案9海南航空集團(tuán)將YYY快運(yùn)公司的長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)定位于物流服務(wù)行業(yè)，而物流服務(wù)行業(yè)由于覆蓋了企業(yè)供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)

7、節(jié)，因此內(nèi)容龐雜，術(shù)語定義不統(tǒng)一資料來源：CASS/ProLogis12thannualStateofLogisticsReport需求預(yù)測(cè)采購運(yùn)輸采購需求規(guī)劃生產(chǎn)規(guī)劃原材料庫存?zhèn)}儲(chǔ)原材料處理工業(yè)包裝成品庫存配送規(guī)劃訂單處理運(yùn)輸客戶服務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃信息系統(tǒng)銷售/渠道管理-物流和供應(yīng)鏈-原材料管理成品、維修配送物流供應(yīng)鏈管理10本報(bào)告所使用的名詞解釋–物流供應(yīng)鏈管理集成（第四方物流）物流管理集成（第三方物流）外包物流（第三方物流）運(yùn)輸、貨代、倉儲(chǔ)、配送服務(wù)（第三方物流）企業(yè)自行處理物流時(shí)間演進(jìn)（美國）1996+1990+1980+1970+1940+為企業(yè)

8、帶來的優(yōu)勢(shì)成本縮減策略優(yōu)勢(shì)單筆交易交易形式長期合作物流企業(yè)核心競(jìng)爭力信息/知識(shí)資產(chǎn)物流企業(yè)地理覆蓋全球本地/