xx快運(yùn)公司貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略項(xiàng)目-市場評估報告(上)

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1、XX快運(yùn)公司貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略項(xiàng)目 市場評估報告階段性總結(jié)報告目錄項(xiàng)目背景物流行業(yè)分析外包物流、航空貨運(yùn)和快遞市場規(guī)模分析航空貨運(yùn)和快遞市場環(huán)境分析業(yè)務(wù)模式分析附錄:潛在競爭對手檔案埃森哲在快運(yùn)公司發(fā)展戰(zhàn)略項(xiàng)目中需要回答以下核心問題“做中國的UPS或者FedEx“為什么是一個有吸引力的遠(yuǎn)景目標(biāo)?快運(yùn)公司“做中國的UPS或者FedEx“有什么獨(dú)特優(yōu)勢?快運(yùn)公司“做中國的UPS或者FedEx“還需要具備哪些能力?快運(yùn)公司如何獲得這些能力?先后次序是什么?快運(yùn)公司未來需要采用什么樣的運(yùn)營模式來支持戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?3.制定海航貨運(yùn)的業(yè)務(wù)目標(biāo)和戰(zhàn)略空運(yùn)承運(yùn)商空運(yùn)物流服務(wù)第三方物

2、流2.評估海航貨運(yùn)的業(yè)務(wù)能力空運(yùn)承運(yùn)商空運(yùn)物流服務(wù)第三方物流評估行業(yè)發(fā)展趨勢:空運(yùn)承運(yùn)商空運(yùn)物流服務(wù)第三方物流目的確定海航貨運(yùn)的遠(yuǎn)景目標(biāo)確定海航貨運(yùn)的發(fā)展途徑以及近期、中期目標(biāo)目標(biāo)客戶選擇和市場定位選擇業(yè)務(wù)能力的建立方式業(yè)務(wù)、管理流程的設(shè)計(jì)組織的設(shè)計(jì)探尋IT技術(shù)如何支持業(yè)務(wù)的發(fā)展II.海航貨運(yùn)的運(yùn)營模式設(shè)計(jì)(流程,組織,信息技術(shù)/電子商務(wù))I.海航貨運(yùn)的發(fā)展戰(zhàn)略6.IT技術(shù)5.運(yùn)營模式4.組織為此埃森哲項(xiàng)目組將采用分若干步的項(xiàng)目方法戰(zhàn)略階段的項(xiàng)目主要分為兩個階段進(jìn)行,目前正處在市場分析階段內(nèi)部訪談相關(guān)信息收集外部訪談項(xiàng)目準(zhǔn)備市場調(diào)研總結(jié)物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的分析,市場

3、預(yù)測等航空貨運(yùn)和快遞市場運(yùn)作分析和存在機(jī)會目前物流模式初探市場評估報告快運(yùn)公司的遠(yuǎn)景目標(biāo)快運(yùn)公司的業(yè)務(wù)模式以及發(fā)展階段實(shí)施計(jì)劃財務(wù)預(yù)測風(fēng)險和機(jī)遇退出戰(zhàn)略第一階段下一階段9月3日9月5日9月25日9月27日10月17日10月18日11月10日現(xiàn)在位置海南航空集團(tuán)公司快運(yùn)有限公司總經(jīng)理總部信息公司貨運(yùn)中心營運(yùn)部外站大連西安武漢長沙王健高孟雄王建祝吳倫劉入群易勇韓文治朱正興李志偉項(xiàng)目開始以來,埃森哲海航項(xiàng)目組對海南航空集團(tuán)內(nèi)部進(jìn)行了訪談,共訪談了2位集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo),總部5個部門、4位部/科領(lǐng)導(dǎo),以及12個外站李維艱深圳廣州天津太原北京寧波上海成都計(jì)劃財務(wù)部何海燕黃秋馬冬青顧

4、根生、孟謙李慶張軍韓培劉洋、韓江林飛行部呂偉進(jìn)貨主企業(yè):3政府機(jī)構(gòu)/機(jī)場:1航空公司:3貨代:1快遞公司:1埃森哲海航項(xiàng)目組走訪全國12個城市,拜訪了包括海航外站在內(nèi)的77家不同類型的企事業(yè)單位北京(10)海航外站:1貨主企業(yè):1政府機(jī)構(gòu)/機(jī)場:2貨代:4快遞公司:2天津(3)海航外站:1政府機(jī)構(gòu)/機(jī)場:1快遞公司:1太原(6)海航外站:1貨主企業(yè):1政府機(jī)構(gòu)/機(jī)場:1貨代:3成都(4)海航外站:1政府機(jī)構(gòu)/機(jī)場:1貨代:2西安(4)海航外站:1政府機(jī)構(gòu)/機(jī)場:1航空公司:1貨代:1長沙(9)廣州(8)海航外站:1貨主企業(yè):1政府機(jī)構(gòu)/機(jī)場:2航空公司:1貨代:

5、1快遞公司:2深圳(9)海航外站:1政府機(jī)構(gòu)/機(jī)場:2航空公司:1貨代:3快遞公司:2武漢(9)貨主企業(yè):3政府機(jī)構(gòu)/機(jī)場:1航空公司:3貨代:1快遞公司:1寧波(6)海航外站:1貨主企業(yè):1政府機(jī)構(gòu)/機(jī)場:2航空公司:1貨代:1上海(8)海航外站:2政府機(jī)構(gòu)/機(jī)場:2貨代:2快遞公司:2大連(4)海航外站:1政府機(jī)構(gòu)/機(jī)場:1貨代:1快遞公司:1今天是快運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略項(xiàng)目的第一階段進(jìn)程匯報會此報告屬項(xiàng)目進(jìn)展匯報,尚不涉及任何具體企業(yè)戰(zhàn)略本次會議的目的了解世界物流服務(wù)市場的發(fā)展?fàn)顩r以及中國目前的物流發(fā)展現(xiàn)狀了解物流發(fā)展與航空貨運(yùn)、快遞服務(wù)發(fā)展的相互關(guān)系了解和評估中國

6、航空貨運(yùn)和快遞市場的市場規(guī)模和增長的趨勢了解在中國航空貨運(yùn)和快遞服務(wù)所存在的市場機(jī)會目前UPS發(fā)展物流、貨運(yùn)和快遞服務(wù)發(fā)展?fàn)顩r可能的發(fā)展模式階段性總結(jié)報告目錄項(xiàng)目背景物流行業(yè)分析物流服務(wù)市場綜述中國物流市場現(xiàn)狀外包物流、航空貨運(yùn)和快遞市場規(guī)模分析航空貨運(yùn)和快遞市場環(huán)境分析業(yè)務(wù)模式分析附錄:潛在競爭對手檔案海南航空集團(tuán)將快運(yùn)公司的長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)定位于物流服務(wù)行業(yè),而物流服務(wù)行業(yè)由于覆蓋了企業(yè)供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié),因此內(nèi)容龐雜,術(shù)語定義不統(tǒng)一資料來源:CASS/ProLogis12thannualStateofLogisticsReport需求預(yù)測采購運(yùn)輸采購需求規(guī)劃生產(chǎn)

7、規(guī)劃原材料庫存?zhèn)}儲原材料處理工業(yè)包裝成品庫存配送規(guī)劃訂單處理運(yùn)輸客戶服務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃信息系統(tǒng)銷售/渠道管理-物流和供應(yīng)鏈-原材料管理成品、維修配送物流供應(yīng)鏈管理本報告所使用的名詞解釋–物流供應(yīng)鏈管理集成(第四方物流)物流管理集成(第三方物流)外包物流(第三方物流)運(yùn)輸、貨代、倉儲、配送服務(wù)(第三方物流)企業(yè)自行處理物流時間演進(jìn)(美國)1996+1990+1980+1970+1940+為企業(yè)帶來的優(yōu)勢成本縮減策略優(yōu)勢單筆交易交易形式長期合作物流企業(yè)核心競爭力信息/知識資產(chǎn)物流企業(yè)地理覆蓋全球本地/區(qū)域供貨商客戶企業(yè)客戶企業(yè)3PL客戶企業(yè)3PL客戶企業(yè)3PL供貨商客戶企

8、業(yè)3PL以一筆過交易模式

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