融資租賃定價(jià)研究--以中國民航飛機(jī)為例

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1、⑧論文作者簽名指導(dǎo)教師簽名論文評(píng)閱人1：隆名迸闥厶評(píng)閱人2：隆名迸闥厶評(píng)閱人3：隆名遷闥△：評(píng)閱人4：隆名遷闥厶：評(píng)閱人5：答辯委員會(huì)主席：陵韭速熬拯逝江太堂委員1：呈述查麴拯逝江太堂委員2：鱟旦飛副熬握逝江太堂委員3：委員4：委員5：答辯日期：2Q!三生堇旦2至旦JJBtlIMIlU#lJIIIJJlllJJlllIlllJIIJY2291129浙江大學(xué)研究生學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得浙j

2、江大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。學(xué)位論文作者簽澎乙簽字日期：≯糾．；年f月哆日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解浙江大學(xué)有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交本論文的復(fù)印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)浙江大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索和傳播，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。(保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)書)?一簽名囔≯江簽字日期：№f號(hào)年j月1弓日導(dǎo)師豁移卿易簽字日期：伽(7年}月夠日致謝時(shí)

3、光飛逝，在浙大求是園已經(jīng)是第八個(gè)年頭，從本科剛進(jìn)入浙大的新鮮感，到本科畢業(yè)留校從事了兩年的專職輔導(dǎo)員工作，再到重新變?yōu)閷W(xué)生的身份進(jìn)入研究生階段的學(xué)>--j，在浙大，我度過了人生中最美好的青春時(shí)光?；厥淄?，這八年中，最大的收獲就是認(rèn)識(shí)了這么多教會(huì)我知識(shí)和做人道理的師長，結(jié)識(shí)了那么多可愛的浙大同學(xué)、朋友，讓我從一個(gè)青澀的學(xué)生，成長為即將步入工作崗位的浙大人，感謝我親愛的母校浙江大學(xué)，給了我人生最美好的收獲和成長。畢業(yè)之際，我要感謝我最尊敬的導(dǎo)師楊柳勇教授。從大四相識(shí)，到現(xiàn)在的將近五年時(shí)間里，楊老師給與了我悉心的學(xué)>--j指導(dǎo)和生活上無微不至的關(guān)懷。楊老

4、師治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，學(xué)術(shù)上嚴(yán)格要求，培養(yǎng)了我對(duì)于知識(shí)嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)的態(tài)度和對(duì)于問題勇于探索的精神，是楊老師帶著我從一個(gè)電子信息技術(shù)及儀器專業(yè)的本科生轉(zhuǎn)變?yōu)榻鹑趯W(xué)研究生。生活上，楊老師對(duì)我關(guān)懷備至，教會(huì)了我真誠寬容，鼓勵(lì)我在學(xué)>-7之余更多地投入到社會(huì)活動(dòng)中，研究生階段的成長，離不開楊老師的關(guān)懷和鼓勵(lì)。本文的順利完成也凝聚了楊老師細(xì)致的指導(dǎo)，感謝我的恩師!感謝原工作單位的樓仁功老師、張榮祥老師、沈燎老師、．盧軍霞老師、王曉老師給我人生道路上的指導(dǎo)和幫助。也要感謝我從事輔導(dǎo)員期間，浙大的輔導(dǎo)員同仁們和我分管的近七百位可愛的同學(xué)，你們教會(huì)了我很多做人處事的道理。研究生的

5、第一年，我有幸擔(dān)任了浙江大學(xué)研究生會(huì)的主席和浙江省學(xué)生聯(lián)合會(huì)的副主席，感謝這段寶貴的經(jīng)歷，拓展了我的視野，也讓我結(jié)識(shí)和很多真誠的兄弟姐妹。感謝擔(dān)任主席期間，耐心培養(yǎng)教育我的研工部、校團(tuán)委老師。感謝中國大學(xué)生骨干培養(yǎng)學(xué)校一年的培養(yǎng)。感謝和我一起并肩作戰(zhàn)的研究生會(huì)同仁以及在研究生會(huì)這個(gè)平臺(tái)上所有結(jié)識(shí)的朋友們!此外，非常感謝蔣岳祥老師、張?jiān)嘛w老師、陳菲瓊老師、徐加老師給我論文寫作的啟發(fā)和指導(dǎo)。感謝師門周強(qiáng)師兄、張晶晶師姐、王伊君師姐、馮于師姐、姜麗榮師兄、劉維迪、何秉卓、樓俊、周安琪等同學(xué)，以及王煒芳、劉艷君等同學(xué)，和你們一起學(xué)>--j和生活的每一個(gè)片段都

6、將是我在浙大最寶貴的回憶。報(bào)!最后，最重要的感謝獻(xiàn)給我的父母，感謝含辛茹苦二十幾年，父母恩重難夏江漢2013年3月于浙大玉泉摘要融資租賃行業(yè)產(chǎn)生于上世紀(jì)五十年代，是融資與融物相結(jié)合的一個(gè)新興金融產(chǎn)業(yè)。融資租賃與傳統(tǒng)租賃相比，創(chuàng)造性地以承租人占用融資成本的時(shí)間來計(jì)算和收取租金，因?yàn)槠渚邆涞莫?dú)特優(yōu)勢，在全球范圍內(nèi)得到了新的發(fā)展，尤其在大型設(shè)備等的租賃項(xiàng)目上，融資租賃模式發(fā)揮了重要的作用，這其中，民用飛機(jī)的融資租賃是一個(gè)重要的方面，通過融資租賃，航空公司能以較小的成本和較低的風(fēng)險(xiǎn)獲得飛機(jī)的完整使用權(quán)，因而廣受歡迎．目前國外的飛機(jī)租賃市場已經(jīng)相對(duì)比較成熟，大

7、型航空公司租賃飛機(jī)的比重已近六成。根據(jù)預(yù)測，在今后的二十年里，中國的民用航空市場將成為國內(nèi)航空客運(yùn)周轉(zhuǎn)量最大的市場。但是與此不相匹配的是，中國民航采用的飛機(jī)還是以波音和空客等國外大型飛機(jī)制造商的飛機(jī)，缺少獨(dú)立自主的國產(chǎn)大型民航飛機(jī)。在這個(gè)背景下，中國投入大成本，研制國產(chǎn)的C919飛機(jī)，目標(biāo)進(jìn)入主流民用航空飛機(jī)市場。另一方面，中國的飛機(jī)融資租賃市場相比發(fā)達(dá)國家還是處于起步階段，無論從租賃的飛機(jī)數(shù)還是從事飛機(jī)租賃的公司數(shù)目來看，還是有很大的上升空間。本文正是從這個(gè)大的背景出發(fā)，結(jié)合中國國產(chǎn)民用飛機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，對(duì)民用飛機(jī)的融資租賃做定價(jià)方面的研究分

8、析．·本文首先對(duì)國際國內(nèi)的航空業(yè)發(fā)展情況、融資租賃的一些特性以及國內(nèi)外航空業(yè)融資租賃市場概況做了介紹。之后，