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1、多級(jí)行星傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性分析重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文學(xué)生姓名：孫宏指導(dǎo)教師：楊為教授專業(yè)：車輛工程學(xué)科門類：工學(xué)重慶大學(xué)機(jī)械學(xué)院二O一二年四月DynamicsCharacteristicsAnalysisofMultilevelPlanetaryGearTransmlsslonbystem一●一⑧AThesisSubmittedtoChongqingUniversityinPartialFulfillmentoftheRequirementfortheMaster’SDegreeofEngineeringBy-Sun
2、HongSupervisedbyProf．YangWeiMajor：AutomobileEngineeringCollegeofMechanicalEngineeringofChongqingUniversity,Chongqing，ChinaApril，2012重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文中文摘要摘要行星齒輪傳動(dòng)由于具有高扭矩、傳動(dòng)比大，高可靠性、高平穩(wěn)性和高傳動(dòng)效率等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于汽車、航空、船舶、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、重型機(jī)械等各個(gè)傳動(dòng)領(lǐng)域，但是系統(tǒng)的振動(dòng)會(huì)引起噪聲和過大的動(dòng)載荷，導(dǎo)致設(shè)備的過早失效，引起了國(guó)內(nèi)外學(xué)者的廣泛
3、關(guān)注。風(fēng)電增速齒輪箱采用了多級(jí)行星傳動(dòng)方式，是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的重要組成部分，也是整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)中故障率最高。研究風(fēng)電齒輪箱動(dòng)力學(xué)特性，減少風(fēng)電齒輪箱齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊和使用壽命不足成為了整個(gè)風(fēng)電行業(yè)的重要課題。本文在機(jī)械傳動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室自主研究課題資助下，以某1500KW風(fēng)電齒輪箱為研究對(duì)象，建立了其剛體動(dòng)力模型，進(jìn)行了在裝配誤差、制造誤差等常見誤差激勵(lì)下的多級(jí)行星傳動(dòng)動(dòng)力學(xué)特性研究，有一定的學(xué)術(shù)意義和實(shí)用價(jià)值。首先，利用三維建模軟件CATIA，建立了完整的風(fēng)電齒輪箱實(shí)體模型。其次，從理論上探討了風(fēng)電齒輪箱傳動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部
4、激勵(lì)和外部激勵(lì)產(chǎn)生的主要原因，建立了基于ADAMS的多體動(dòng)力學(xué)模型，仿真了齒輪傳動(dòng)過程中的各級(jí)齒輪嚙合力的情況，并對(duì)風(fēng)電齒輪箱前兩級(jí)行星傳動(dòng)系統(tǒng)的均載特性進(jìn)行了對(duì)比?？紤]到風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境非常惡劣，其所受外力多變，尤其在風(fēng)速突變的時(shí)候，沖擊載荷對(duì)風(fēng)機(jī)影響很大；此外受工藝水平的影響，傳動(dòng)軸在加工過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)偏心等加工誤差現(xiàn)象。針對(duì)這些情況，本文對(duì)齒輪箱在受到?jīng)_擊載荷的情況下進(jìn)行了模擬，同時(shí)對(duì)高速輸出軸偏心狀況下的沖擊受力進(jìn)行了模擬，為風(fēng)電齒輪箱的設(shè)計(jì)提供了參考價(jià)值。進(jìn)行了風(fēng)電齒輪箱傳動(dòng)系統(tǒng)的非線性三維接觸動(dòng)態(tài)特性研
5、究，實(shí)現(xiàn)了齒輪系統(tǒng)嚙合沖擊的動(dòng)力學(xué)仿真，得到了齒根應(yīng)力沿齒寬方向上的分布狀況。為風(fēng)電齒輪箱的制造提供參考。風(fēng)電齒輪箱在制造裝配過程中的誤差是不可避免的，對(duì)風(fēng)電齒輪箱的壽命和有著直接的關(guān)系。本文基于ADAMS多體動(dòng)力學(xué)模型仿真了齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)在各裝配誤差作用下動(dòng)載系數(shù)的變換情況，從而為風(fēng)電齒輪箱的制造、安裝提供參考價(jià)值。關(guān)鍵詞：行星傳動(dòng)，風(fēng)電齒輪箱，動(dòng)力學(xué)分析，安裝誤差，動(dòng)載系數(shù)ABSTRACT英文摘要ComDaredwithcommongeartransmission，planetgear仃雒smlsslc’nhas
6、tnefeatures。fitssmallv。1u工ne，1。wmass，c。mpactstmctureandhi曲trmsmlSS．10．ne筒ciencv．Onacc。unt。ffeacures，meplanetgeartransmissi。nisbeenwld‘jlyused1naut。mobile，aviati。n，petr01eummachineryandrelatedfleld孓Howeve．r,，th：phen。men。nmatvibrati。n。fmesystemcancauseexcessiven
7、oiseanddyn?171：)ad1whichc。nmutet。prem棚efailure。fdeviceisattractedwidelyattention?！纒ch。l缸sWindge拍oxisthekeycomponentinthewholetransmissiOnsystemand1stnehi出estfailureratec。mp。nent．Itbecomesanimp。rtantresearch‘opic。nV7mdp。werin孟s衄t。reducethevibrati。n。fwindp。werge
8、arboxgear仃缸smi88ion．sy．stem．Underthefinancesupp。rtofthestateKeyLaborat。ryofMech越cal’Itan2mlssl。n，a1500Kwwindp。wergearboxdynamicscharacteristic。ftransmissi。n1smVestigate．d·Ri西ddyIla
