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《臺風環(huán)境下跨海長橋風場的空間分布特性研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學術(shù)論文-天天文庫。
1、◎s一一一2時間相關(guān)性Ts-根據(jù)中國天氣臺風網(wǎng)所提供的資料，上述時間段匿：2m5O內(nèi)臺風中心的運動速度在45～38m／s間，變化趨勢穩(wěn)定。鑒于該時間內(nèi)各鋇4點間風速變化趨勢如此一致，而橋位所在并非一個小區(qū)域，那么風速變化歷程在這些測點問的移動速度是否也是穩(wěn)定的，不受其他諸如地形因素的影響?8．7日期風速變化歷程的移動速度，并不等同于一般意義上圖4各測點風速變化時間曲線(2011．08．05—08．090時)的風速。比如：一次大風先后到達相距較遠的兩點，兩點經(jīng)歷一段風速較高的時間也將有一個先后順序。在由圖4，6
2、個測點分別觀測到的風速變化趨勢非常理想情況下，其中一點的風速完全取決于一定時間以前相似，相關(guān)程度很高。從風速變化的統(tǒng)一趨勢上看，風另一點的風速，即兩地的風速變化完全相關(guān)，風速變化速并非隨著臺風中心的靠近而逐步增大，而是呈明顯的曲線形狀一致，但在時間軸上前后錯開并不重合。兩點波動形式增大，在8月7日前半日內(nèi)達到峰值區(qū)，而后距離同這個時間差大小的比值即所謂風速歷程的移動迅速下降。圖中紅色區(qū)域即圖4所示的時間段，正是橋速度。如果將靠前一點這段大風期的風速變化曲線作位地區(qū)受“梅花”影響最大的時間段，而峰值區(qū)也在其為參
3、照對象，同一時間內(nèi)靠后一點的風速變化曲線與參中。而在風速到達峰值區(qū)前，則有一系列明顯的谷值照的相關(guān)系數(shù)并非1，而是在某一時間后同等時間段長區(qū)。如果細心地將各測點的曲線進行對比，還可以發(fā)度內(nèi)的曲線與參照的相關(guān)系數(shù)最大，為1即完全相關(guān)，現(xiàn)，紅色區(qū)域內(nèi)各曲線的變化相對更為一致，而其外的而此前后的曲線與參照的相關(guān)系數(shù)都小于1。區(qū)域則有較為明顯的偏離。盡管該區(qū)域方圓30多km，近地區(qū)域，同一地點不同高度的風速不相等但相但在臺風環(huán)境下，風速的變化趨勢是基本統(tǒng)一的，不過關(guān)，而風速變化歷程的移動速度應當與某一高度上的＼<＼二
4、地形的平坦開闊也減小了其對風場的影響。由圖2，對風速相同。如果是與上層風速相當，即主要受大氣運比臺風“梅花”的7級風圈覆蓋區(qū)，橋位的區(qū)域大小顯然動影響，那么在臺風穩(wěn)定向前運動的同時，這個移動速^與之不可同論。雖然臺風的氣流運行結(jié)構(gòu)復雜，但就杭度也應該相對穩(wěn)定，但似乎并非如此。州灣跨海大橋的長度來說，這尚未構(gòu)成顯著的影響。由此，選取8月6日14時至8月7日14時，1d表1給出了8月6日14時至8月7日14時，1d內(nèi)的風速變化為關(guān)注對象，在前后1h內(nèi)各觀測點相內(nèi)各觀測點間的風速變化相關(guān)性系數(shù)，相鄰觀測點顯同時間長
5、度，不同時間起點的數(shù)據(jù)進行比較，以研究彼示出更高的相關(guān)性，測點間距離越遠其相關(guān)性越低。此間的相關(guān)性變化。如圖5，0為選取的時間原點，即其中，相關(guān)性系數(shù)R按下式計算，為8月6日14時；dx或dy為所選取某觀測點數(shù)據(jù)的一薹莖!：?一x·∑?起始位置時間，其值在一1h和+1h之間。當dx—dy時，即所選取的兩段數(shù)據(jù)起始位置時間相同。式中：X和y均為離散點數(shù)據(jù)組，R為兩者的相關(guān)性系數(shù)。表1各測點同時間內(nèi)風速變化時間曲線相關(guān)系數(shù)I2011．08．06-08,0714時)風速儀R叫ABCDEFA1．0000．8780．7
6、990．7280．757O．677B1．0000．8140．7010．6950．613C1．OOOO．8150．757O．644D1．0000．7550．677E1．0000．838F1．000圖5不同時間內(nèi)兩風速曲線相關(guān)性計算示意圖24上么緣No．22012◎以南北向為臺風中心移動方向，將各組南北距同下，其風場是否仍然滿足這樣的規(guī)律，以及不同地點是相應時間差的比值進行比較可以發(fā)現(xiàn)：越靠近兩岸的∞．uv制區(qū)∞《囂．否可以采用統(tǒng)一的地面粗糙度。地區(qū)該比值越小，而越靠近水面中心地區(qū)的越大，或者加m50加仍然選取8
7、月6日14時至8月71314時，1d內(nèi)說靠近陸地的風速相關(guān)性傳遞速度比靠近水面中心的的風速變化為關(guān)注對象，根據(jù)之前的研究結(jié)果，將相鄰慢。不同的地形確實會對風速相關(guān)性傳遞速度造成影兩測點的數(shù)據(jù)按照時間相關(guān)性最高的原則進行錯動以響，即風速歷程在各相鄰測點間的移動速度與測點間獲得近似重合的曲線，并將兩兩對應的風速數(shù)據(jù)點在的地形是有關(guān)的。風速一風速坐標圖中畫出，形成圖7中的相鄰測點風速比較圖。3豎直方向風速變化對相鄰兩測點風速數(shù)據(jù)進行線性擬合，圖7中實風在豎直方向的變化十分復雜，既受如地面粗糙線為擬合線，斜率即風速比
8、，虛線斜率為1。當實線度等動力因素影響，也受如大氣穩(wěn)定度等熱力因素影與虛線重合，即斜率為1時，意味著所選取的兩條風響。工程上目前普遍采用風速隨高度變化的公式，對速變化曲線近似重合，即在相鄰兩測點風速大小近數(shù)律公式及指數(shù)率公式，均是在中性大氣穩(wěn)定度條件似一致。若兩測點處于平面上同一位置，其高度相下一種不考慮熱力影響的平均輪廓線公式。而對于這同。表3中記錄了圖7中擬合線的斜率及其標樣大的橋位區(qū)域，其環(huán)境
