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《寬箱連續(xù)組合梁橋受力特性分析》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、橋梁建沒11第，i}【j文章編號(hào)：?(，1722(20¨)05一O01605寬箱連續(xù)組合梁橋受力特性分析蘇慶田，楊國(guó)濤，曾明根(同濟(jì)大學(xué)橋梁工程系，上海20009~)摘要：為研究施工過(guò)程和汽車荷載布載方式對(duì)寬箱連續(xù)組合梁橋產(chǎn)生的影響，結(jié)合建設(shè)中的杭州九堡大橋北側(cè)引橋進(jìn)行分析。采用ANSYS有限元程序建立該橋?qū)捪浣M合梁的板殼和實(shí)體模型，分析混凝土采用不同施工過(guò)程(一次全部現(xiàn)澆和先跨中后支座逐跨澆注)對(duì)結(jié)構(gòu)整體受力的影響及結(jié)構(gòu)計(jì)算中汽車荷載按不同方式(按車道荷載+集中力和按車輪荷載)布置時(shí)結(jié)構(gòu)的整體受力和局部受力情況
2、。分析結(jié)果表明：混凝土的施工過(guò)程對(duì)大跨度寬箱組合梁的受力產(chǎn)生較大的影響；采用車輪荷載布載方式較采用車道荷載+集中力布栽方式能更好地模擬結(jié)構(gòu)的整體受力和局部受力狀態(tài)。關(guān)鍵詞：連續(xù)梁橋；組合梁；施工過(guò)程；荷載布置；受力特性；有限元法中圖分類號(hào)：U8．216文獻(xiàn)標(biāo)志碼：AAnalysisofMechanicalBehaviorofContinuousCompositeWideBoxGirderBridgeSUQing—tian，YANGGuo—tao，ZENGMing—gen(I)epartrnentofBridgeE
3、ngineering．TongjiUniversity，Shanghai200092，China)Abstract：Fostudytheinfluencesofconstructionsequencesandtruckloadarrangementwayb()nlt1ccoJ】tirill()uscompositewideboxgirderbridge，theinfluenceswereanalyzedbywayole×arTlpl()fthenorthapproachbridgeoftheJiubaoBridg
4、e，Hangzhouthatisnowbeingconslrt1c1((1．T11efiniteclementprogramANSYSwasusedtoestablishtheplateshellandsolidelcnledtn()dcIsf()rthewideboxgirderofthebridge，theinfluencesofconcreteofthegirdercasthydiffercntc0nstructionsequences(e．g．castinsituinonetimeorcastinsitu
5、atthemidspanfirstaI1(iatuI)})ortslatepanbyspan)ontheglobalmechanicalbehaviorofthestructure~1lldtheglot)a1andlocaln1echanica1behaviorofthestructurewhentruckloadwasarrangedindifferentw；-tys(P．．1amload一卜concentratedforceorwheelload)inthestructnrMcalculationwerea
6、nMyzcdt)eifi【c{etails．TheresultsoftheanalysisshowthattheconstructionsequencesoftheC()rlCFetChave"greatinfluenceonthemechanicalbehavioroflongspancontinuouscompositewideboxgird(rI)ridge．TheIruckloadarrangementwayofwheelloadcanbettersimulate1heglobalandlocMmhani
7、ca1bet1aviorofthestructureascomparedtothearrangementwayoflaneload十concentraleC1fo(、．Keywords：continuousgirderbridge；compositegirder；constructionsequence；loadarrangern(、nt：n1echanicalbehavior；finiteelementmethod收稿Et期20】0l【)18基金項(xiàng)目浙江省科技汁劃項(xiàng)}_j(2009C11102)；國(guó)家科技支撐計(jì)
8、劃項(xiàng)目(2009BAG15B02)；江西省交通廳科技項(xiàng)H(20IOCO0l5)作者簡(jiǎn)介蘇慶剛(1974)，男，副教授，1997年畢業(yè)于昆明理工大學(xué)建筑工程專業(yè)，工學(xué)學(xué)士，2000年畢業(yè)于昆明理工大學(xué)結(jié)構(gòu)l_程々、學(xué)碩}2003年畢、于同濟(jì)大學(xué)結(jié)構(gòu)工程專業(yè)，工學(xué)博士(sqt@tongji．edu．cn)。寬箱連續(xù)組合梁橋受力特性分析蘇慶田，楊國(guó)濤，曾明根171引言生影響12
