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《基于WINDOWS下的微機(jī)動(dòng)態(tài)軌道衡的研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、遼寧工程技術(shù)大學(xué)碩士學(xué)位論文基于WINDOWS下的微機(jī)動(dòng)態(tài)軌道衡的研究姓名：謝國(guó)民申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：控制理論與控制工程指導(dǎo)教師：孟慶春;彭繼慎2003.5.1摘要摘要本文通過(guò)對(duì)微機(jī)動(dòng)態(tài)軌道衡計(jì)量管理系統(tǒng)的分析，使用圖形化界面的WINDOWS操作系統(tǒng)，以DELPHl7和ORACLE作為開(kāi)發(fā)工具，并選用了單臺(tái)面轉(zhuǎn)向架計(jì)量方式，從稱重傳感器、模／數(shù)轉(zhuǎn)換器、硬件系統(tǒng)及軟件系統(tǒng)，均作了主要介紹，總結(jié)了計(jì)量系統(tǒng)總的特點(diǎn)以及為了保證系統(tǒng)精度所采取的具體措施。成功地采用先進(jìn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，解決了來(lái)車(chē)信息的自動(dòng)采集與識(shí)別，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性及精確性，為科
2、學(xué)、合理地處理、管理計(jì)量數(shù)據(jù)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞WINDOWS操作系統(tǒng)動(dòng)態(tài)計(jì)量軌道衡SummaryBywayofanalizingmeasuremanagementsyStemofComputerizedDynamicOrbitalWeighingApparatus，usingwindowsoperationsystemwithgraphicinterface．usingDELPHl7andORACLEasdevelopmenttool，selectingthemeasureformofsingle—tablesteeringframe
3、．thefollowingshavebeenintroducedmainlyihthethesis：weighingsensor，mold／dataconverter，hardwareandsoftwaresystems．Itsummarizesthegeneralcharacteristicsofmeasuresystemandspecificmeasuresadoptedinordertosecuretheaccuracyofsystems．ItSUCCESSfullyadoptsadvanceddigitalcollectionsys
4、teminthethesis，solvesautomaticcollectionandacknowledgementforcominginformationofautomobiles、improvesthestabitityandaccuracyofthesystems，thiscanprovidesteadybasisfortreatingandmanagingmeasurementdatascientificallyandreasonably．Keywords：windowsoperationsystemdynamicmeasureme
5、ntorbitalweighingapparatus遼寧工程技術(shù)大學(xué)碩士學(xué)位論文1．概述1．1微機(jī)動(dòng)態(tài)軌道衡發(fā)展現(xiàn)狀隨著我國(guó)加入世界貿(mào)易組織后，工業(yè)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了迅猛發(fā)展。大企業(yè)、大工程方面對(duì)高速、精確計(jì)量工作課題的需求也日漸增多。微機(jī)動(dòng)態(tài)軌道衡作為各大企業(yè)的大型計(jì)量設(shè)備，擔(dān)負(fù)者企業(yè)大宗原材料及產(chǎn)品的進(jìn)出廠計(jì)量任務(wù)，對(duì)降低企業(yè)成本、提高經(jīng)濟(jì)效益有著直接的影響。動(dòng)態(tài)電子軌道衡系統(tǒng)由先進(jìn)的秤體結(jié)構(gòu)、高精度傳感器、高速采樣通道和計(jì)算機(jī)軟件組成。通過(guò)近幾十年的發(fā)展，總結(jié)了多年的經(jīng)驗(yàn)并作了實(shí)質(zhì)改進(jìn)，大大提高了計(jì)量精度與速度。目前我國(guó)軌道衡發(fā)展經(jīng)歷了四個(gè)階
6、段：1)原始機(jī)械形式：人工操作秤砣、采用手工記錄。計(jì)量的準(zhǔn)確性、即時(shí)性、客觀性有嚴(yán)重缺陷，極易造成漏檢、漏計(jì)。2)初級(jí)儀表形式：人工操作鍵盤(pán)，打印機(jī)當(dāng)場(chǎng)打印，再報(bào)送各管理部門(mén)。比前種形式有很大進(jìn)步。解決了機(jī)械形式的計(jì)量的準(zhǔn)確性、客觀性問(wèn)題，但對(duì)計(jì)量數(shù)據(jù)的查詢、調(diào)用、日?qǐng)?bào)表及月報(bào)表的打印、統(tǒng)計(jì)、和年度管理等工作提供客觀、完整、即時(shí)數(shù)據(jù)。3)現(xiàn)代微機(jī)形式：人工操作鍵盤(pán)，打印機(jī)打印報(bào)表，再報(bào)送用各管理部門(mén)。存在即時(shí)性問(wèn)題。4)計(jì)量網(wǎng)絡(luò)式：是計(jì)量管理工作的最新發(fā)展階段，具有準(zhǔn)確性、即時(shí)性、完整性及客觀性等優(yōu)點(diǎn)。八十年代以來(lái)，我國(guó)已研制生產(chǎn)了深基坑、
7、淺基坑的單、雙面微機(jī)動(dòng)態(tài)軌道衡，無(wú)基坑動(dòng)態(tài)電子軌道衡，翻車(chē)機(jī)電子軌道衡等產(chǎn)品檢驗(yàn)300余臺(tái)，占動(dòng)態(tài)軌道衡的90％，只有10％左右是從美國(guó)、德國(guó)，、加拿大、日本等國(guó)引進(jìn)的。隨著九十年代的電子和計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)意義上的測(cè)試測(cè)量?jī)x器已受到嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，測(cè)試控制系統(tǒng)將是集自動(dòng)化、集成化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化于一體。測(cè)試儀器自動(dòng)化是指整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)過(guò)程無(wú)需人工干涉，從原始數(shù)據(jù)采集、處理、測(cè)試結(jié)果的生成、分析和存儲(chǔ)，到最終的報(bào)表生成和打印等工作都由測(cè)試系統(tǒng)自動(dòng)完成。集成化是指在整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)中，除了具備測(cè)試和控制的功能外，還需要包括其它與測(cè)試相關(guān)的輔助功
8、能，使整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)超越了簡(jiǎn)單意義上的測(cè)量，成為一個(gè)繼承了眾多功能的綜合測(cè)控管理系統(tǒng)。智能化設(shè)計(jì)將使測(cè)試系統(tǒng)成為一個(gè)具有一定智能的能夠遼寧工程技術(shù)大學(xué)碩士學(xué)位論文，2．自動(dòng)檢測(cè)、識(shí)
