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《混合動力汽車用混合能量存儲系統(tǒng)的設(shè)計》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、學(xué)兔兔www.xuetutu.com汽車工程2012年(第34卷)第3期AutomotiveEngineering2012(Vo1．34)No．32012038混合動力汽車用混合能量存儲系統(tǒng)的設(shè)計吳志偉，張建龍，殷承良(上海交通大學(xué)，汽車電子控制技術(shù)國家工程實驗室，上海200240)[摘要]針對動力電池在混合動力汽車中頻繁大功率充放電的問題，采用了電池和超級電容并用的能量存儲系統(tǒng)，利用超級電容高功率特性來改善儲能系統(tǒng)的性能。本文研究了電池與超級電容直接并聯(lián)和主動并聯(lián)兩種混合能量存儲系統(tǒng)，后者采用零電流轉(zhuǎn)換軟開關(guān)直流變
2、換器來連接超級電容和電池。在MatlabSimulink平臺建立零電流轉(zhuǎn)換軟開關(guān)直流變換器的動態(tài)模型、超級電容和電池模型，并在AVLCruise中進(jìn)行仿真。結(jié)果表明：直接并聯(lián)方案不能充分發(fā)揮超級電容的能力；而主動并聯(lián)方案降低了純電動工況和制動能量回收工況下電池的峰值電流，電池端電壓變化范圍縮小，能量效率比單一電池的能量存儲系統(tǒng)提高了14．92％。另外，由于采用了模糊PID控制算法，改善了動態(tài)響應(yīng)性能。關(guān)鍵詞：混合動力汽車；電池／超級電容混合能量存儲系統(tǒng)；直流變換器；零電流轉(zhuǎn)換軟開關(guān)；模糊PII)控制TheDesign
3、ofHybridEnergyStorageSystemforHybridElectricVehiclesWuZhiwei．ZhangJianlong＆YinChengliangShanghaiJiaoTongUniversity，NationalEngineenngLaboratoryforAutomotiveElectronicControlTechnology，Shanghai200240[Abstract]Inviewoftheproblemofpowerbatteriesbeingfrequentlychar
4、gedanddischargedatlargepowerinhybridelectricvehicle，thebattery／ultra—capacitorhybridenergystoragesystem(B／UCHESS)isadopted，whichtakesadvantageofthehighpowercharacteristicsofultra-capacitortoimprovetheperformanceofstoragesys—tern．Inthispaper，twoschemesofB／UCHESS
5、arestudied：directbattery／ultra-capacitorparallelconnectionandactivebattery／ultra—capacitorparallelconnection，inwhichthelatterusesDC-DCconvertorwithzerocurrenttransi—tionsoftswitchingasinterfacetoconnectbatteryandultra-capacitor．ThedynamicmodelfortheDC—DCconvert
6、orandthemodelsforbatteryandultra—capacitoraresetupwithMatlabsimulinkandasimulationisconductedwithAVLCruise．Theresultsindicatethatthedirectparallelschemedoesn’ttakefulluseofthecapabilityofultra-capac-itor，whilewiththeactiveparallelschemethepeakcurrentofbatterylo
7、wersinpureelectricdrivingandregenerativebrakingconditions，thevariationrangeofbatteryendvoltagereduces，withanenergyefficiency14．92％higherthanthatofsolebatteryenergystoragesystem．Inaddition，itsdynamicresponseperformancealsoimprovesduetotheuseoffuzzyPIDcontrolalgo
8、rithm．Keywords：HEV；battery／ultra-capacitorhybridenergystoragesystem；DC-DCconvertor；zerocur-renttransitionsoftswitching；fuzzyPIDcontrol池的能量密度不是主要問題。在中度和強(qiáng)混混合動剛舌力汽車中，低速時采用純電動驅(qū)動
